F11 sähköinen vetokoukku ei toimi

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • dico
    replied
    F11

    Ei pidä ääniä ja vihreä valo palaa

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Originally posted by dico View Post
    oisko vinkkejä mistä etsis vikaa
    Koukun ajoi napista alas ja nyt ei palaudu takaisin?
    Potilaana 535ix -14
    Kuuluuko mitään ääniä ? Mikä valo napissa palaa ?

    Leave a comment:


  • dico
    replied
    F11 lci

    oisko vinkkejä mistä etsis vikaa
    Koukun ajoi napista alas ja nyt ei palaudu takaisin?
    Potilaana 535ix -14

    Leave a comment:


  • Viipet
    replied
    Mahtavia vinkkejä, kiitos.
    Last edited by Viipet; 04-08-2024, 18:42.

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Nyt on koukku kasattu uusilla vaseliineilla ja liukupintoihin on suihkuteltu Wurthin HSS 5000 öljyä. Ajelin koukkua edestakaisin neljä kertaa sen jälkeen kuin kaikki oli kasassa ja nyt se toimii taas ihan täysin. Saa nyt nähdä sitten kun ensimmäisen kerran joutuu tositoimiin kuin pitkä ilo ns. korjauksesta oli Tai viimeistään sitten kun on kerran vetänyt kärryä ja ottaa koukun käyttöön uudestaan myöhemmin niin vieläkö toimii.

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Originally posted by Clavurion View Post
    Tuolla kolmannen kotimaisen puolella aiheesta oli vähän juttua.
    Joo, huomasin, kiitti! Hyvä vinkki se Wurth. Täytyykin huomenna hakea vielä sitä jos se auttaisi koukkua toimimaan pidempään.

    Leave a comment:


  • Clavurion
    replied
    Originally posted by macman_lahti View Post
    Jatketaan yksinpuhelua.. kasasin nyt koukun vanhoilla rattailla. Kun puhdistin kunnolla rattaat niin suurempi ( muovinen ) ratas on kumminkin hiukan kulunut. Katselin, että kyllä siellä vielä sitä hammastusta on kuitenkin reilusti jäljellä. Pienempi onkin suoraan alumiinia tms. Muutin hankalat ruuvit nyt niin, että porasin läpipulteille reiät ja hitsasin erikoispihdit joilla saa pidettyä mutteria takaa kiinni. Saa jatkossakin sitten helposti auki jos / kun rattaan joutunee jossain kohtaa vaihtamaan. Laitoin koukun sen verran kiinni, että pääsin kokeilemaan sitä. Opetuksen jälkeen kaksi kertaa meni nyt ihan nätisti. Käytännössä en nyt sitten tullut yhtään viisaammaksi, että mistä se ongelma johtui. Ja kuin kauan korjaus kestää.. Onko taas jo seuraavalla käyttökerralla sama ongelma edessä..? Jos näin niin sitten täytyy ainakin uusia se ratas sinne. Jos se kumminkin pääsee hyppäämään yli ja sekoittaa jaon jotenkin.
    Tuolla kolmannen kotimaisen puolella aiheesta oli vähän juttua.

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Jatketaan yksinpuhelua.. kasasin nyt koukun vanhoilla rattailla. Kun puhdistin kunnolla rattaat niin suurempi ( muovinen ) ratas on kumminkin hiukan kulunut. Katselin, että kyllä siellä vielä sitä hammastusta on kuitenkin reilusti jäljellä. Pienempi onkin suoraan alumiinia tms. Muutin hankalat ruuvit nyt niin, että porasin läpipulteille reiät ja hitsasin erikoispihdit joilla saa pidettyä mutteria takaa kiinni. Saa jatkossakin sitten helposti auki jos / kun rattaan joutunee jossain kohtaa vaihtamaan. Laitoin koukun sen verran kiinni, että pääsin kokeilemaan sitä. Opetuksen jälkeen kaksi kertaa meni nyt ihan nätisti. Käytännössä en nyt sitten tullut yhtään viisaammaksi, että mistä se ongelma johtui. Ja kuin kauan korjaus kestää.. Onko taas jo seuraavalla käyttökerralla sama ongelma edessä..? Jos näin niin sitten täytyy ainakin uusia se ratas sinne. Jos se kumminkin pääsee hyppäämään yli ja sekoittaa jaon jotenkin.

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Tulipahan nyt purettua se koukku. Melkoinen työmaa oli kun poraus ei onnistunut kunnolla. Lopulta päädyin hitsaamaan ruuvimeisselistä ja katkaistusta torx-palasta avaimen millä sain ruuvit auki. Mutta sitten ne "huonot uutiset"; rattaat oli täysin ehjät. Nyt alkaa jo keinot loppumaan. Onko kenelläkään mitään tietoa miten toi koukku tunnistaa sen lukituskohdan ? Onko siinä moottorissa joku painetunnistin vai perustuuko se jotenkin sen moottorin kierroksiin ? Ja onko kukaan nähnyt tota moottoria myytävänä missään erikseen ? Ajelin sitä koukkua pari kertaa edestakaisin porakoneella ja mun mielestä se toimi ihan hyvin. Ja miten se lukitus toimii ? Itse en ainakaan keksinyt mitään varsinaista lukkoa siinä koukussa. Sehän vaan ajaa sen ihan toiseen reunaan. Mutta mistä se naksahtava ääni kuuluu ?

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Originally posted by Piit View Post
    Mulla toi sama vika. Hyvin liikkuu koukku mutta ei lukitu ulos vaan jatkaa matkaa takaisin.. Korjaantuiko sulla toi vika pysyvästi tolla mainitsemallasi toimenpiteellä? Onko vinkkiä missä tuon voisin itse korjauttaa (Uusimaa)..? Kiitos paljon!😊
    Ja ei se tosiaan sillä korjaantunut lopullisesti. Hetken toimi, mutta sitten tuli taas sama vika. Onko kenelläkään tietoa miten koukku tunnistaa oikean kohdan ja lukittuu ? Onko siellä joku (paine)anturi vai joku tietty liikerata missä se sitten pysähtyy ? Osaisi vähän miettiä missä se vika voisi olla.

    Leave a comment:


  • Piit
    replied
    Originally posted by macman_lahti View Post
    Ilmeisesti korjaantui sillä kun resetoin ISTAlla koukun modulin. Ainakin toimi nyt kolme kertaa mitä testailin sitä. Tekee ilmeisesti jonkun re-initialisationin. Tuli vaan avattua vähän sitä haitarikumia ja sen jälkeen todettua ettei sitä saa kunnolla paikalleen jos ei pura sitä koukkua kokonaan pois. No eipä ollut vapaa-ajan ongelmia illalla
    Mulla toi sama vika. Hyvin liikkuu koukku mutta ei lukitu ulos vaan jatkaa matkaa takaisin.. Korjaantuiko sulla toi vika pysyvästi tolla mainitsemallasi toimenpiteellä? Onko vinkkiä missä tuon voisin itse korjauttaa (Uusimaa)..? Kiitos paljon!😊

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Originally posted by macman_lahti View Post
    Mulla koukku liikkuu hienosti, mutta lähtee samantien takaisin kun pääsee vetoasentoon.

    Istalta virhettä:

    80282C Fully automatic trailer tow hitch : motor : overcurrent deactivation
    802832 Fully automatic trailer tow hitch : intermediate position detected

    Mikähän tossa vikana..?
    Ilmeisesti korjaantui sillä kun resetoin ISTAlla koukun modulin. Ainakin toimi nyt kolme kertaa mitä testailin sitä. Tekee ilmeisesti jonkun re-initialisationin. Tuli vaan avattua vähän sitä haitarikumia ja sen jälkeen todettua ettei sitä saa kunnolla paikalleen jos ei pura sitä koukkua kokonaan pois. No eipä ollut vapaa-ajan ongelmia illalla

    Leave a comment:


  • macman_lahti
    replied
    Mulla koukku liikkuu hienosti, mutta lähtee samantien takaisin kun pääsee vetoasentoon.

    Istalta virhettä:

    80282C Fully automatic trailer tow hitch : motor : overcurrent deactivation
    802832 Fully automatic trailer tow hitch : intermediate position detected

    Mikähän tossa vikana..?

    Leave a comment:


  • iMigu
    replied
    Tässäpä näitä kuvia, olis hienoo jos joku osais vinkata oikeeseen suuntaan tämän kanssa.


    Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories, viral videos, and so much more from users.
    Last edited by iMigu; 24-04-2020, 19:04. Reason: alkuperäiset eivät näköjään tällä saitilla skaalaudu niin vaihdettu linkki galleriaan

    Leave a comment:


  • iMigu
    replied
    Mulla jäi F11 koukku ulos ja vilkuttelee vihreää valoa. Yritin katsella että missä tuo mahdollinen jumiin jäänyt mikrokytkin sijaitsee mutta en osaa kyllä sitä paikantaa. Voisiko joku tietäjä ottaa kuvan omastaan niin voisin kytkimen toimintaa testailla.



    internetsistä kaivelin kuvan että pitäisi olla kai tällainen





    mutta mulla tuo kohta kaksi ei näy ja tuolla pohjassa on sellainen musta kuminen juttu. Otan omasta kuvan vielä huomenna valossa

    Leave a comment:

Working...