535xd (N57D30) imusarja vuotaa öljyä

[suosukeltaja]

Tänään kaveri poisti läpät, putsas röörit ja laitto insertit läppien tilalle. Olihan siellä imusarjassa jonkin verran karstaa muttei pahasti. Kannen kanavissa myös parin millin kerros. Koko päivä kuulema meni. Kiitokset Lallelle. Kyllä tuntuu kone herkemmältä ja kadonneet konitkin löyty.

Kuulostaa asialliselta toimenpiteeltä. Jos löytyy PK-alueelta tai läheltä osaamista ja viitseliäisyyttä, toisin mielelläni autoni samanlaiseen operaatioon. Autona 535da -11.

Voi laittaa privaa jos pystyy auttamaan tai osaa ehdottaa mistä kysyä apua operaatioon.

[Palomies]

Tänään kaveri poisti läpät, putsas röörit ja laitto insertit läppien tilalle. Olihan siellä imusarjassa jonkin verran karstaa muttei pahasti. Kannen kanavissa myös parin millin kerros. Koko päivä kuulema meni. Kiitokset Lallelle. Kyllä tuntuu kone herkemmältä ja kadonneet konitkin löyty.

Tervehdys.

Mitä kustansi puhdistus ja kauan hommassa meni? Onko työ mahdollista tehdä "kotioloissa"..?

[Kimmo-R]

Tervehdys.

Mitä kustansi puhdistus ja kauan hommassa meni? Onko työ mahdollista tehdä "kotioloissa"..?

No kustannukset riippuu mitä tekijä pyytää. Onnistuu kyllä kotioloissa jos osaa imusarjan irrottaa. Helpoimmasta päästä kuiteski N57:ssa ja olikohan marmorin ohjeaika n.2h vaihdolle. Läppien insertit ebaysta vajaan satkun ja tulee ohjeet mukana, eli vanhat veke ja pihdeillä kiskoo akselin pois. Sit jotain liimaa reikiin ja insertit paikalleen. Putsaushan on ihan mekaanista raapimista, lusikointia ja liottamista, mutta ottaa aikaa. Tän takia ei ehkä mihkään tuntiveloituskorjaamolle kannata, eikä moni varmaa viitsi tehdäkkään. Fiksuinta ehkä ostaa käytetty imusarja 200-400e ja laittaa rauhassa valmiiksi. Sit vaikka vie pajalle vaihdettavaksi jos ei itse viitsi/osaa.