F10 tuulilasien kestävyyserot

[andy74]

Zau

Vinkkinä kaikille joilla lasivakuutus ja miksei muutenkin.
Ainakin merkkiliikkeessä vaihdettavat tuulilasit ovat lähes poikkeuksetta ”alkuperäisen valmistustavan mukaan valmistettuja” tarvikelaseja joissa on kuitenkin BMW -logo. Laadultaan mielestäni täyttä skeidaa.
Itse ajanut nyt 520 F10:llä noin 150tkm, ja 530:lla 180tkm, laseja vaihtunut tuhkatiheästi, kunnes viimeksi Laakkosella otin asian puheeksi. Tilasivat sitten ”alkuperäisen OEM” lasin. Se on aivan eri luokkaa kuin tarvikelasit. Kestänyt nyt noin 100tkm, kiveniskuja täynnä, mutta ei säröile yhtään. Ja siis omavastuu tietysti silti normi 150 egeä.

[Clavurion]

Kenen valmistamia ne "tarvike"- ja OEM-lasit ovat olleet?

[andy74]

Kenen valmistamia ne "tarvike"- ja OEM-lasit ovat olleet?

Oletan että Pilkington tekee nuo tarvikelasit. En oo täysin varma.

[Clavurion]

Oletan että Pilkington tekee nuo tarvikelasit. En oo täysin varma.

Eikö niissä ollut valmistajan merkintöjä?

[andy74]

Eikö niissä ollut valmistajan merkintöjä?

Kyllä oli varmaan muttei tullut silloin tutkittua. Varmuudella on kuitenkin eroa näissä.

[TJJ]

Miten noissa voi olla BMW:n merkki jos ne ei kuitenkaan ole alkuperäisiä laseja? Myykö merkkiliike siis tuoteväärennöksiä ellet erikseen pyydä aitoa?

[atcc]

Sekin että jos vakuutusyhtiö tuon lasin maksaa merkkiliikkeelle niin miksi eivät laittaisi alkuperäistä :think Tietekin jos merkkiliikkeellä ja vakuutusyhtiöllä on neuvoteltuna jokin tietty summa minkä lasi saa maksaa, niin silloinhan sinne yriteään laittaa kaikista edullisinta lasia hankintahinnaltaan. Mutta harvoin sitä logoa mihinkään laitetaan jos ei ole alkuperäinen varaosa.

Toki taisi esim toyotalla olla tällainen optifit varaosa joka ei ole alkuperäinen mutta alkuperäislaatuinen josta löytyy toyotan logo.

[Clavurion]

Kyllä oli varmaan muttei tullut silloin tutkittua. Varmuudella on kuitenkin eroa näissä.

Sitten tämän topikin arvo tais mennä turhan parran pärinän puolelle. Näitä valmistajia voidaan arvuutella maailman tappiin ilman minkäänlaista referenssiä.

[Mörö]

Ainakin Autokeskus Raisiossa käyttää pilkingtonien laseja. Hinta aivan eri kuin oem lasi. Vakuutuslaitoksilta tuo tulee että niitä käytetään kun hinta aivan eri. Pari vuotta sitten kinasin lähivakuutuksen kanssa asiasta

[fraatti]

Mulla on tuttuja jotka ovat tehneet noita laseja työkseen. Raaka-aine jäi vielä selvittämättä mutta sen voin jo nyt sanoa että esim kalvot mitkä ovat lasien välissä ovat aivan samoja. Laadunvarmistuksessa voi olla eroja ja joskus itsekin olin töissä sellaisessa paikassa missä tehtiin alkuperäislaseja autoihin kuten porscheen. Nuo lasit syynättiin erityisellä huolella läpi ja mitään naarmuja noista ei saanut löytyä. Täytyy katsoa saanko ketään kiinni joka tietäisi tuosta raaka-aineesta tarkemmin esim lasivahvuuksien osalta.

Samoin sen verran tiedän oe-valmistuksesta että sama valmistaja voi tehdä samoilla linjoilla tarviketta että alkuperäistä. Joissain tapauksissa homma menee niin että alkuperäisasennuksiin poimitaan rusinat pullasta eli paras myydään alkuperäisenä ja muut tarvikkeena. Alkuperäisvalmitukselle on tyypillisesti tarkemmat toleranssit. Sinällään jos kyse on tälläisestä valmituksesta niin tällöin molemmista löytyy täysin vastaavat logot yms. Laseissa tietysti kalvot ovat tuolla lasien välissä jo valmiina niin niitähän ei voi valikoida samalla tavalla laadun perusteella niin että leimat olisivat erilaiset. OE leimalla vaan menee sitten mahdollisesti enemmän tavaraa hylkyyn.

[andy74]

Ainakin Autokeskus Raisiossa käyttää pilkingtonien laseja. Hinta aivan eri kuin oem lasi. Vakuutuslaitoksilta tuo tulee että niitä käytetään kun hinta aivan eri. Pari vuotta sitten kinasin lähivakuutuksen kanssa asiasta

Juuri näin. Eihän mullakaan mitään todisteita tästä ole, muutakuin useampi satatuhatta km ajoa.parhaiten tuon huomaa siitä että lasinvaihdon jälkeen kun tulee se eka kivi, niin säröille lähti..🤔

[fraatti]

Harmikun hinnastossa ei ole painoa.....

https://www.pilkington.com/~/media/Pilkington/Site%20Content/Finland/Automotive/Ladattavat%20aineistot/PILKINGTON%20CATALOGUE%202017%20VER1.pdf

Tässä tuulilasin valmistamisesta yleisesti. Mitä enemmän tätä funtsii niin sen todennäköisemmältä tuntuu että oe valmistaja tekee lasit täysin samoilla spekseilla myös jälkimarkkinoille. Toki valmistajia on muitakin kuin pilkington...

https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/8561/Meriluoto.Matias.pdf?sequence=2&isAllowed=y

[Palomies]

Viime kesänä pamahti kivi F10 lasiin.
Lasi clima comfort ja kameroita jne juttuja.

En edes miettinyt minne viedä, marmorille jotta saa "orkkis" lasin.

Lasivakuutuksen myöntäjä ei kysellyt mitään. Omavastuu 150€.

[Rale]

Ongelmanahan on lyijyn vähentäminen lasisen valmistamisessa. Eli hauraampia nää nykyisin on. Kiitos Kuuluu EU:lle tästäkin.

[fraatti]

Ongelmanahan on lyijyn vähentäminen lasisen valmistamisessa. Eli hauraampia nää nykyisin on. Kiitos Kuuluu EU:lle tästäkin.

Sieltä se tieto taisi sitten tulla. Katsotaan mitä kuulen tuolta tutulta lasien paksuuksista...

Tässä myös asiasta. (artikkelissa varsin huvittava väite että lasit uusittava 3v välein) 2011 on tullut ilmeisesti lyijyn käyttöön muutoksia..

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/379010/Auton+tuulilasivahingot+voivat+olla+vaarallisia

Se mitä asiaa tiiraa netistä niin saint gobainia kehutaan monessa paikassa parhaaksi vaikka onki arvokkaampi tarvikelasina. Nordglass ja Pilkington ovat heikompia eri forumien mukaan. Nordglass vielä heikompi kuin pilkington ilmeisesti asentajien mukaan. Hevosmiehen tietotoimisto...