BRAKE PADS WORN häly

[veku]

Onko tuttu häly,tuollainen tupsahti näytölle ja samalla tuo punainen jarruhäly jäi mittaristoon..

Tuli yhtäkkiä kun hiljensin risteykseen kun en uskaltanut ajaa hidastamatta

Jarrupalat vaihdettu about 70-80tkm sitten

[böntti]

Eihän siinä muuta kuin jarrupalat ja tunnistin vaihtaen

[veku]

Eihän siinä muuta kuin jarrupalat ja tunnistin vaihtaen

Kerrallako ne meni kaput

[suppari]

Joko anturi hieronut vanteeseen itsensä poikki, tai sitten tosiaan palat on loppu. Jarrupalojen CBS fsarjassa on kyllä aivan täysi vitsi, ei toimi kyllä 90% autoista yhtään niinkuin kuuluu.

[böntti]

Juu kyllä voi hyvinkin olla palat loppu noilla kilometreillä, mutta toki jotain CBS:n sekoilu voi olla kans pelissä mukana. Tähän CBS:n toimintaan on useampaakin softakorjausta olemassa, myöskin konversio missä toimintaa ihan erikseen muutetaan.

[suppari]

Juu kyllä voi hyvinkin olla palat loppu noilla kilometreillä, mutta toki jotain CBS:n sekoilu voi olla kans pelissä mukana. Tähän CBS:n toimintaan on useampaakin softakorjausta olemassa, myöskin konversio missä toimintaa ihan erikseen muutetaan.

Joo koodi tuolle on, ja istassa myös pystyy muuttamaan, ei olla ryhdytty, kun tuo replace brake pads sen sitten lopun viimeksi kertoo koska palat on oikeasti loppu, tai johto poikki.

[böntti]

Juu niinhän se kertoo, punainen häly siis.

[veku]

Kohta näkee kun vaihtaa kesärenkaat alle että mikä palojen kunto,tekis mieli veikata että johto poikki.
Autolla ajetaan kuitenkin kohtuu pitkiä matkoja maaseudulla,saattaa mennä puolikin vuotta ettei tarvi jarruttaa

[veku]

Kesärenkaat just ruuvasin alle ja kaikissa paloissa oli paljon pintaa +5 mm ja vänkärin takanurkassa johto irti, joku vaurio tullut ilmeisesti ..

Eli ilmeisesti uusi kulumisjohto niin valo häipyy taulusta :think

[Rikardo]

Kesärenkaat just ruuvasin alle ja kaikissa paloissa oli paljon pintaa +5 mm ja vänkärin takanurkassa johto irti, joku vaurio tullut ilmeisesti ..

Eli ilmeisesti uusi kulumisjohto niin valo häipyy taulusta :think

Taitaa vaatia että kuittaa palat vaihdetuiksi sen lisäksi.

Itellä oli tänään kans vähän sama homma E91:n kanssa. Paloja vaihdellessa vähän ihmettelin että onpa uusissa ja vanhoissa paloissa lähes yhtä paljon pintaa vielä. Anturia irroitellessa sitten huomasin, että sehän oli johto puolesta välistä ihan irti poikki