F11 Ilmastointi puhaltaa vain lämmintä

[degneva]

Autoon (F11 530d) laitettiiin uudet kylmäaineet sisään maanantaina, ja korjaamosta sanottiin että puhaltaa kylmää. Hain auton eilen, eikä kylmää ilmaa tullut lainkaan...

ISTA antoi seuraavan koodin:

8020C7 Compressor clutch: open circuit or short circuit to positive

Voiko ISTAlla vielä testata jotain, tai onko kellään tietoa missä vika mahtaa olla?

Auto oli vaihteistohuollossa aiemmin ja kun käytiin koodaamassa sitä ja auton laittoi käyntiin, niin sähköflekti/puhaltimet pitivät todella kovaa ääntä. Korjaaja ei tuohon juurikaan reagoinut, sanoi vaan että huutaa kun ilmastoinnissa ei ole ainetta. Onkohan siellä voitu sitten kämmätä jotain? Myöhemmin haettaessa ei enää pitänyt kovaa ääntä, tosin ei toimi ilmastointikaan.

[jtk70]

Kompuran magneettikytkin. Tarkista ensimmäisenä, että sähköliitin on kiinni.

[Driver22]

Kun kytket ilmastoinnin päälle, kytkeytyykö magneettiventtiili? Hiukan hankala nähdä sieltä letkujen alta, mutta onnistuu kyllä.

[HV530XD]

Kyllä se on se kompuran magneettikytkimen vika. Just sama vikakoodi mulla, kytkimelle tuli ohjaus ja maadoitus ok, varmistettiin nuo ensin, ja sitten kompura vaihtoon vaan. Magneettikytkintä ei saa tähän malliin erikseen.

[Juspa]

Mikä on hyvä kompuran merkki? Hella vastaa alkuperäistä? Denso?

[suppari]

Mikä on hyvä kompuran merkki? Hella vastaa alkuperäistä? Denso?

Denso taitaa olla ensiasennuksenakin.

[Juspa]

Denso taitaa olla ensiasennuksenakin.

Joo olin tulossa just editoimaan kun kävin lukasemassa notulit autosta
Jep Denso on orkkis.

[suppari]

Joo olin tulossa just editoimaan kun kävin lukasemassa notulit autosta
Jep Denso on orkkis.

Kysyppä tarjous sp:llä täältäkin

[Juspa]

Kysyppä tarjous sp:llä täältäkin

Toki ☺️
Vika on satunnaisesti päällä, eli pääsääntöisesti ilmastointi toimii mutta välillä ei. Pitää vielä mitata vian ollessa seuraavaksi päällä jännite liittimeltä ja vastus kelalta. vaikka todennäköisesti vika on magneettikytkimessä..

Autodocilla oli Denso ~432€

[Juspa]

Hommasin uuden Denson kompuran. Eikös tuon nyt voi tehdä niin, että käyn tyhjäämässä järjestelmän, ajelen kotiin ja vaihdan kompuran, ajelen takaisin huoltoon ja täyttävät järjestelmän. Eli kompurassa öljyt valmiina että uskaltaa laittaa pyörimään, ilmastointi toki poissa päältä ennen kuin aineet on järjestelmässä. Sisäänajosta oli maininta että ilmastointi täysille ja tyhjäkäynnillä 5min.

[Juspa]

Vielä tähän kompuran öljykysymykseen, laitetaanko öljy järjestelmään samalla kun se täytetään? Mistään ei nyt selviä onko tuossa Denson kompurassa öljy valmiiksi, vain määrä ja laatu kilvessä. Kun jossain mainitaan että aina öljy kompuraan ennen asennusta. Toki se selviäisi kun avaa öljypropun että onko siellä öljyä.

Enpä oo koskaan niin perehtynyt ilmastointijärjestelmään, niin ei tiedä. Täällä,joku varmaan osaa sanoa miten tuo menee.

Kiitos.

[alpine3]

Samaa kävin kyselemässä paikallisella ilmastointihuoltoja tekevällä korjaamolla ja siellä sanoivat että nykyään öljy tulee järjestelmään aineen täytön mukana. Kuulema vanhoissa järjestelmissä kompuroissa itsessään on ollut öljy muttei enää nykyisissä.

[HV530XD]

Samaa kävin kyselemässä paikallisella ilmastointihuoltoja tekevällä korjaamolla ja siellä sanoivat että nykyään öljy tulee järjestelmään aineen täytön mukana. Kuulema vanhoissa järjestelmissä kompuroissa itsessään on ollut öljy muttei enää nykyisissä.

Aineen täytön yhteydessä lisättävän öljyn määrä on kerrottava huoltolaitteelle. Minkä tahansa ilmastointilaitteen komponentin vaihdon yhteydessä pitää varmistaa kuinka paljon täytön yhteydessä lisätään öljyä ja se riippuu vaihdetusta komponentista (kompressori, kuivain, lauhdutin tai höyrystin). Ammattitaitoisella ilmastointilaitehuollolla on listat mistä näkee lisättävät määrät.