Announcement

Collapse
No announcement yet.

F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia III

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • fraatti
    Bimmer Enthusiast
    • Oct 2002
    • 4582
    • Tampere

    Originally posted by atcc View Post
    Joskus testasin öljynvaihdon yhteydessä tuon i-driven näyttämän toimintaa. Laitoin öljyt alarajaan ja tarkistin i-drivesta ja sekin näytti että alarajassa ollaan ja kehoitti lisäämään litran öljyä. Sitten lisäsin öljyn ylämerkkiin ja täyttä näytti myös i-drivessa. Eli minun kokemuksen mukaan toimii kuten pitääkin.
    Hmm... omasta autosta olen verrannut lukemaa muutamaan kertaan ja mielestäni auton oma mittari näyttää enemmän kuin tikku. Tosin auto on ollut tällöin autotallissa jossa kaatoa on muutama sentti. En kuitenkaan oikein usko että tämä muutama sentti vaikuttaa lukemaan kovin paljoa. Öljyn ollessa alarajassa tikusta näytti idrive ~1/5 vajausta... 5l täyttö muutti rajan idrivessä tappiin saakka ja itse tikusta katsottuna puoleenväliin.

    Täytyy varmaan saada vertailuksi muutama muukin auto. Toki eikai sekään poissuljettu mahdollisuus ole että anturi näyttää syystä tai toisesta väärin. :think

    Jostain syystä tekee itse enemmän mieli uskoa tikkua kuin anturia. Täytyy käydä katsomassa joskus taso myös jossain missä maa on täysin tasainen.
    F11 535dX LCI
    Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

    Comment

    • HTK12
      BTCF Member
      • Jul 2011
      • 10923
      • Joensuu

      Originally posted by fraatti View Post
      Hmm... omasta autosta olen verrannut lukemaa muutamaan kertaan ja mielestäni auton oma mittari näyttää enemmän kuin tikku. Tosin auto on ollut tällöin autotallissa jossa kaatoa on muutama sentti. En kuitenkaan oikein usko että tämä muutama sentti vaikuttaa lukemaan kovin paljoa. Öljyn ollessa alarajassa tikusta näytti idrive ~1/5 vajausta... 5l täyttö muutti rajan idrivessä tappiin saakka ja itse tikusta katsottuna puoleenväliin.

      Täytyy varmaan saada vertailuksi muutama muukin auto. Toki eikai sekään poissuljettu mahdollisuus ole että anturi näyttää syystä tai toisesta väärin. :think

      Jostain syystä tekee itse enemmän mieli uskoa tikkua kuin anturia. Täytyy käydä katsomassa joskus taso myös jossain missä maa on täysin tasainen.
      Toivottavasti oli kuitenkin 5dl, ei 5l vajausta. Itsekin luottaisin kyllä siihen tikkuun, tuollaiset anturit nyt voi näyttää mitä vaan, kun mitään varmistusta näissä ei ole (esim. kaasupolkimessa on tästä syystä kaksi, että toisen anturin antaessa väärää tietoa ei kaasu hirtä). Tälläiset ei kriittiset anturit nyt ei ole niin tarkkoja.
      Last edited by HTK12; 05-11-2019, 13:54.
      e39 540iA E85

      Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
      Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
      Retrofit ym. koodaukset (BMW)
      Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
      INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
      Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

      Comment

      • fraatti
        Bimmer Enthusiast
        • Oct 2002
        • 4582
        • Tampere

        Originally posted by HTK12 View Post
        Toivottavasti oli kuitenkin 5dl, ei 5l vajausta. Itsekin luottaisin kyllä siihen tikkuun, tuollaiset anturit nyt voi näyttää mitä vaan, kun mitään varmistusta näissä ei ole (esim. kaasupolkimessa on tästä syystä kaksi, että toisen anturin antaessa väärää tietoa ei kaasu hirtä). Tälläiset ei kriittiset anturit nyt ei ole niin tarkkoja.
        Njoo 5dl tietysti kyseessä. Jäi näköjään kirjain pois. Tuon anturin lukeman varmaan näkee jostain livedatastakin. Ellei istalla niin sitten tool32:lla.
        F11 535dX LCI
        Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...

        Comment

        • hakala-
          BTCF Member
          • Sep 2011
          • 447
          • Tampere

          Onkos täällä F10/F11 koodailijoita.

          Tarkoitus olisi koodata (jos mahdollista) automaattivalojen herkkyyttä eli niin että päivävalot pelkästään pysyvät päällä "pitempään". F30 tuota herkkyyttä saikin säädettyä kohdasta Fembody => RLS_DEF_FLC_SCHWELLWERT_SATZ, mutta tässä F11 ei löydy tuota ja kuukkelillakaan ei tunnu löytyvän mitään
          F15 M50D
          E36 328 turbo
          E34 535 turbo

          Comment

          • PNM2
            Bimmer Enthusiast
            • Mar 2015
            • 1032
            • Espoo

            Originally posted by salmol View Post
            Voisiko liittyä jotenkin kardaaniin, perään tai vetareihin? Jos se noin pahasti tärrää, niin ei pitäisi olla huollon vaikea sitä vikaa löytää.
            Vikaa ei lopulta löydetty lainkaan. Perän kolme puslaa ovat repeämässä eli eivät uudenveroisia mutta mitään muuta ei löytynyt eikä noidenkaan vaihto pelkästään taida kannattaa. Autoa ajettiin ensin nosturilla ja sen jälkeen koeajolla kaikki tärinä ja epänormaali käytös oli poissa. Ei nyi eli jakolaatikossa ei vikaa ja rikkinäisellä perällä ei myöskään ajettaisi oireettomasti. Paras diagnoosi oli, että nosturille nostettaessa jännitykset katosivat ja huonossa asennossa ollut kardaani tai jokin siihen liittyvä on "vapautunut" tms. Kardaanin takaosan laakeria ei purettu esiin, koska vika hävisi. Vian korjaantuminen itsestään toki on mitä on eli asiaa seurataan.

            Oikea etuvetari oli tosiaan vuotanut mujuaan molemmista päistä pihalle. Aiemmin on vaihdettu kaksi alkuperäisosaa 115000 ja 125000 kilometrin kohdilla. Tämä lienee ensimmäinen, jonka joutuu itse maksamaan. Tilannen itse tarvikeosan ja vien auton takaisin pajalle.
            i4 M50
            ex: G30 530e xDrive M-Sport
            ex: F11 525d xDrive
            ex: F11 520d
            ex: E91 318i

            Comment

            • MNi
              Bimmer Enthusiast
              • Nov 2008
              • 3142
              • Tampere

              Originally posted by hakala- View Post
              Onkos täällä F10/F11 koodailijoita.

              Tarkoitus olisi koodata (jos mahdollista) automaattivalojen herkkyyttä eli niin että päivävalot pelkästään pysyvät päällä "pitempään". F30 tuota herkkyyttä saikin säädettyä kohdasta Fembody => RLS_DEF_FLC_SCHWELLWERT_SATZ, mutta tässä F11 ei löydy tuota ja kuukkelillakaan ei tunnu löytyvän mitään
              Jossei muualla onnistu niin Bmwiz.fi Hankkiossa ainakin tietää onko mahdollista.


              BTW, tonni täynnä jo kauan aikaa sitten.

              Comment

              • pyyn0
                BTCF Member
                • Jun 2008
                • 1040
                • Fin

                Originally posted by hakala- View Post
                Onkos täällä F10/F11 koodailijoita.

                Tarkoitus olisi koodata (jos mahdollista) automaattivalojen herkkyyttä eli niin että päivävalot pelkästään pysyvät päällä "pitempään". F30 tuota herkkyyttä saikin säädettyä kohdasta Fembody => RLS_DEF_FLC_SCHWELLWERT_SATZ, mutta tässä F11 ei löydy tuota ja kuukkelillakaan ei tunnu löytyvän mitään
                ei ole f10/11 fem_bodyä, vaan löytyy JBBFstä

                PHP Code:
                JBBF => RLS_DEF_FLC_SCHWELLWERT_SATZ
                JBBF 
                = >RLS_FLC_SCHWELLWERT_SATZ

                normal
                empfindlich 
                sensitive
                sehr_empfindlich 
                very sensitive
                unempfindlich 
                insensitive 
                -BMW F11 530xd -12
                -BMW E60 530dA -04
                -BMW E23 735iA -85
                Ex
                -BMW E89 Z4 35i 09 Roadster
                -BMW E85 Z4 2,5 03 Roadster
                -BMW E36 Z3 2,0 99 Roadster
                -BMW E39 528i 96

                Comment

                • Kesäromu
                  Bimmer Fanatic
                  • Feb 2011
                  • 225
                  • Espoo

                  Auto on menossa pajalle loppuviikosta , yksi ongelma on comfort access kahvojen toimimattomuus, mutta: kuuluisiko tässä avautua peräkontti jalan heilautuksella? Pitääkö löytyä joku varuste CA:n lisäksi jotta saa auki noin?

                  Auto f10 2011. Kontti aukeaa kyllä kahvasta avaimen ollessa taskussa.

                  Kyselen kun auton myynyt taho olisi valmis vaihtamaan nuo rikki olevat kahvat uusiin, tällä hetkellä kolme kahvaa paskana, niin josko tuon kontinkin avauksen katsoisi samalla.
                  F10 -11
                  E21 315 -83

                  Comment

                  • pyyn0
                    BTCF Member
                    • Jun 2008
                    • 1040
                    • Fin

                    Originally posted by Kesäromu View Post
                    Auto on menossa pajalle loppuviikosta , yksi ongelma on comfort access kahvojen toimimattomuus, mutta: kuuluisiko tässä avautua peräkontti jalan heilautuksella? Pitääkö löytyä joku varuste CA:n lisäksi jotta saa auki noin?

                    Auto f10 2011. Kontti aukeaa kyllä kahvasta avaimen ollessa taskussa.

                    Kyselen kun auton myynyt taho olisi valmis vaihtamaan nuo rikki olevat kahvat uusiin, tällä hetkellä kolme kahvaa paskana, niin josko tuon kontinkin avauksen katsoisi samalla.
                    vm 2012 CAn kanssa tuli vasta tuo jallalla kontin avaus, sitä ennen valmistetutista tuo puuttuu. On kuitenkin retrofitattavissa.
                    -BMW F11 530xd -12
                    -BMW E60 530dA -04
                    -BMW E23 735iA -85
                    Ex
                    -BMW E89 Z4 35i 09 Roadster
                    -BMW E85 Z4 2,5 03 Roadster
                    -BMW E36 Z3 2,0 99 Roadster
                    -BMW E39 528i 96

                    Comment

                    • Kesäromu
                      Bimmer Fanatic
                      • Feb 2011
                      • 225
                      • Espoo

                      Originally posted by pyyn0 View Post
                      vm 2012 CAn kanssa tuli vasta tuo jallalla kontin avaus, sitä ennen valmistetutista tuo puuttuu. On kuitenkin retrofitattavissa.
                      Selvä homma, kiitos taas
                      F10 -11
                      E21 315 -83

                      Comment

                      • tuoasm
                        BTCF Member
                        • Jun 2015
                        • 106
                        • joensuu

                        Mites näistä saa puhalluksen maksimille. Tuulilasille kun laittaa puhalluksen niin puhaltaa kunnolla mutta esim muissa asennoissa puhaltelee tosi pienellä teholla. Puhaltelee myös kovemmin jostain kumman syystä jarruttaessa ja liikennevaloissa seisoessa mutta hiipuu heti kun lähtee liikkeelle.

                        Comment

                        • luikas
                          Bimmer Fanatic
                          • Sep 2004
                          • 643
                          • Oulu area

                          Originally posted by tuoasm View Post
                          Mites näistä saa puhalluksen maksimille. Tuulilasille kun laittaa puhalluksen niin puhaltaa kunnolla mutta esim muissa asennoissa puhaltelee tosi pienellä teholla. Puhaltelee myös kovemmin jostain kumman syystä jarruttaessa ja liikennevaloissa seisoessa mutta hiipuu heti kun lähtee liikkeelle.
                          Onko sulla automaattiasennossa se puhallus? Valitse erikseen puhallussuunnat jos se helpottaisi asiaa. Vanhemmissa malleissa oikutteleva puhallusnopeus korjaantui etuvastuksen uusimisella.
                          Current:F31 LCI 320d xdrive M-Sport -19
                          Past:
                          F07 LCI 530d xdrive GT M-Sport -15
                          F31 318d xdrive -14
                          F07 530d GT-11
                          E90 330xda LCI -09
                          E70 X5 3,0sd M-Sport -07
                          E39 530d M-Sport -03
                          E39 530iA M-Sport -02
                          E39 528i -97
                          E30 320i -88

                          Comment

                          • Lenkka
                            Bimmer Rookie
                            • Jul 2019
                            • 183
                            • Kajaani

                            Originally posted by tuoasm View Post
                            Mites näistä saa puhalluksen maksimille. Tuulilasille kun laittaa puhalluksen niin puhaltaa kunnolla mutta esim muissa asennoissa puhaltelee tosi pienellä teholla. Puhaltelee myös kovemmin jostain kumman syystä jarruttaessa ja liikennevaloissa seisoessa mutta hiipuu heti kun lähtee liikkeelle.
                            En nyt ihan ymmärtänyt tarkalleen mitä tarkoitit, mutta kuten aiemmin sanottiin voi valita erikseen minne puhallus suuntautuu napeista, jotka ovat kyllä kuvaavat.
                            Puhalluksen tehoa taas saa myös automaattiasennossa tehostettua painamalla suurempaa puhaltimen nopeutta, joka on itsestä todella hyvä idea. Ei tarvitse heti heittää automaattistailmastointia pois käytöstä, jos haluat vain puhalluksen nopeutta säädellä mieltymyksien ja tarpeiden mukaan.
                            Ei ole ainakaan itsellä ollut tarpeellista käyttää koskaan manuaalisesti ilmastointia.

                            Comment

                            • alspe
                              Bimmer Enthusiast
                              • Jul 2004
                              • 3402
                              • Tre

                              Itsellä ei ole ollut tarvetta erityiselle tuulilasipuhallukselle pl. tietysti jos kylmällä lähtee autoa lämmittämättä. Silloin laitan tuulilasin megasulatuksen päälle ja pudotan kierroksia napsun - kaksi puhaltimen kuvasta. Siitä taas AUTO-asennolle jossa puhallinherkkyys on minulla 2/5, välillä nostan vitoseen tai vaihtoehtoisesti lämpötilan 28C vähäksi aikaa. Näin saa ilmaa ja lämpöä nopeammin koppiin.

                              Tuulilasi siis pysyy kirkkaana ihan AUTO-asennossakin.
                              G30 520d xDrive
                              EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

                              Comment

                              • Lenkka
                                Bimmer Rookie
                                • Jul 2019
                                • 183
                                • Kajaani

                                Huoltoilmoitin

                                Saako tuota käynistyksessä ilmenevää huolto esim 1000km tai 12/2019
                                päästä ilmoitusta pois, vai tuleeko se aina. Huolto on vasta yli puolenvuoden päästä ja auto aina siitä ilmoittelee. Onko tämä vain ominaisuus, jota ei saa pois.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎