F11 oikea halogen ajovalo pimeä

[Jorma1]

En osannut hakua oikein asettaa. F11 vm. 12 ja H7 ajovalot. Oikea ajovalo pimeni mutta polttimo ei näytä olevan rikki eikä uuden polttimon vaihtokaan auta, pysyy pimeänä.
Onko vähän vinkkejä? Rele? Sulake? Johtimet näyttäisi olevan kiinni polttimon päässä.

[Jorma1]

En osannut hakua oikein asettaa. F11 vm. 12 ja H7 ajovalot. Oikea ajovalo pimeni mutta polttimo ei näytä olevan rikki eikä uuden polttimon vaihtokaan auta, pysyy pimeänä.
Onko vähän vinkkejä? Rele? Sulake? Johtimet näyttäisi olevan kiinni polttimon päässä.

Lisätietona: liittimessä on noin 7 V.

Yllättävän vaikea on ollut löytää sulakekaaviota F10/F11. Peräkontin sulakerasian luona on pahvi, mutta melko yleinen numerointi - en ole yhtä heikkoa esitystä nähnyt missään autossa. Onko kukaan löytänyt sulakekohtaista selitystä? Käyttäjän käsikirjakin kertoo ainoastaan sulakerasioiden sijainnin.

[fraatti]

Lisätietona: liittimessä on noin 7 V.

Yllättävän vaikea on ollut löytää sulakekaaviota F10/F11. Peräkontin sulakerasian luona on pahvi, mutta melko yleinen numerointi - en ole yhtä heikkoa esitystä nähnyt missään autossa. Onko kukaan löytänyt sulakekohtaista selitystä? Käyttäjän käsikirjakin kertoo ainoastaan sulakerasioiden sijainnin.

Täältä löydät kytkentäkaaviot ja tietysti myös sulakkeet www.newtis.info

[radiaani]

En osannut hakua oikein asettaa. F11 vm. 12 ja H7 ajovalot. Oikea ajovalo pimeni mutta polttimo ei näytä olevan rikki eikä uuden polttimon vaihtokaan auta, pysyy pimeänä.
Onko vähän vinkkejä? Rele? Sulake? Johtimet näyttäisi olevan kiinni polttimon päässä.

Eihän näissä tietenkään mitään vanhan kansan releohjattuja valoja ole, vaan valonheittimelle tulee väylä, josta ohjainkortti sitten tulkitsee, mitä polttimoita kulloinkin pitäisi sytytellä. Kyse on kuitenkin nykyautosta, jossa kaikki on tehty digitaa...paremmin kuin jossain kasaripelissä.

Jos muut saman valonheittimen valot toimivat normaalisti, niin sitten epäilykset voi kohdistaa ko. ohjainkorttiin, joka majailee valonheittimessä pitkän, ovaalin kannen alla (itse asiassa ko. kannessa kiinni). Tietääkseni näissä on ollut ongelmaa, että tiiviste pettää-> vesi sisään-> vettä+elektroniikkaa-> ...

Tuon kortin voisi käyttää irti ja katsoa näkyykö siinä mitään ilmeistä kosteusvikaa. Hyvällä onnella vain kontaktivika, mikä voi korjaantua toistaiseksi irrota-kiinnitä-jumpalla. Operaatio vaatinee sisälokarin irrotuksen.

[Sto]

Halogeenien kanssa umpion alla ei ole modulia sähkökuvien mukaan eikä myöskään releitä tai sulakkeita välissä (ajovaloja ohjaavan FRM-modulin ja lamput välillä siis). Onko vikakoodit luettu ja tarkistettu FRM-modulin toiminta?

[Jorma1]

Halogeenien kanssa umpion alla ei ole modulia sähkökuvien mukaan eikä myöskään releitä tai sulakkeita välissä (ajovaloja ohjaavan FRM-modulin ja lamput välillä siis). Onko vikakoodit luettu ja tarkistettu FRM-modulin toiminta?

Luin koodit Carly:lla. Ei ollut tähän liittyviä vikakoodeja. En ole varma, voiko sillä testata FRM modulin toimintaa. Auttaako ESYS tässä mitään? Ista ei ole.
Polttimon johtimet tulevat noin 30cm umpion alapuolella olevasta liittimestä. Sinne saattaa päästä lokarin kautta, ajattelin illalla vähän tutkia voiko siellä olla hapettumaa tms. Kyse on kuitenkin vain toisesta umpiosta joka ei toimi ja Flukella mitattu 7V voi olla jotain hitusähköä.