Announcement

Collapse
No announcement yet.

Moottorin tuenta.

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • jukkaksa
    Bimmer Rookie
    • Nov 2016
    • 34
    • Lohja
    #1

    Moottorin tuenta.

    Auto f11 530d -2011.Auton kun sammuttaa,moottori heilehtaa kovasti
    tuntuen sisällä asti.Myös tyhjäkäynnillä resonoi hieman.Autoa käynnistäessä
    ei moottorin rynkäystä tunne.Kattelin sen verran pohjalevyn alle,että mooottorituki tyynyjen alipaine letkut paikallaan.Voiko tukityynyt olla tien
    päässä?Joku ehdotti,että kaasuläppä viallinen.Meinas,et kun sammuttaa
    auton rysäys tuntuu koko autossa.Jos tosiaan läppä viallinen ilmeneekö se muuten ,esin käyntihäiriönä?Oireet olleet nyt noin vk ajan,voimistuen koko
    ajan.Autolla menty 300th.Kiitos vast.
    Tags: None
  • petrolhead
    Moderator
    • Feb 2004
    • 13793
    • Hyvinkää
    #2
    Originally posted by jukkaksa View Post
    ....
    Autolla menty 300th....
    No eiköhän noilla kilsoilla kaikki ole mahdollista. Koneen kumit tai mikä tahansa muu. Laatikko on samaa jäykkää kokonaisuutta moottorin kanssa, lootan kiinnitys tarvii yhtä lailla olla kunnossa. Onko siitä kukaan lukenut vikamuisteja?
    2015 VW Crafter
    1984 BMW 316
    2009 Kawasaki Ninja 250RRR
    petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
    "Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

    Comment

    • jukkaksa
      Bimmer Rookie
      • Nov 2016
      • 34
      • Lohja
      #3
      Originally posted by petrolhead View Post
      No eiköhän noilla kilsoilla kaikki ole mahdollista. Koneen kumit tai mikä tahansa muu. Laatikko on samaa jäykkää kokonaisuutta moottorin kanssa, lootan kiinnitys tarvii yhtä lailla olla kunnossa. Onko siitä kukaan lukenut vikamuisteja?
      Viivakoodit luettu,niissä ei mitään.Eihän nuo kilsat tunnu ainakaan
      tässä yksilössä missään,huollettu viimeisen päälle.Itse ajattelin
      tuota kaasuläppää.Jos se ei sammuttaessa sulkeudu kunnolla,niin
      oireet ovat samat.Onko muilla kokemuksia samoista ongelmista?

      Comment

      • -=DmR=-
        Bimmer Rookie
        • Apr 2005
        • 152
        • Mikkeli
        #4
        Originally posted by jukkaksa View Post
        Viivakoodit luettu,niissä ei mitään.Eihän nuo kilsat tunnu ainakaan
        tässä yksilössä missään,huollettu viimeisen päälle.Itse ajattelin
        tuota kaasuläppää.Jos se ei sammuttaessa sulkeudu kunnolla,niin
        oireet ovat samat.Onko muilla kokemuksia samoista ongelmista?
        Itellä oli E60 LCI 535d:ssä kaasuläppä paskana, ei siis sulkeutunut sammuttaessa ja auto heilahti aika reilusti sammuttaessa. Ei mitään muita oireita, ei siis vaikutusta tyhjäkäyntiin ainakaan tässä tapauksessa.
        BMW 520d F11 LCI

        Comment

        • jukkaksa
          Bimmer Rookie
          • Nov 2016
          • 34
          • Lohja
          #5
          Originally posted by -=DmR=- View Post
          Itellä oli E60 LCI 535d:ssä kaasuläppä paskana, ei siis sulkeutunut sammuttaessa ja auto heilahti aika reilusti sammuttaessa. Ei mitään muita oireita, ei siis vaikutusta tyhjäkäyntiin ainakaan tässä tapauksessa.
          Kaasuläppä vaihdettu.Loppui tärähdys kun auton sammutti.Ja käy tyhjäkäyntiä paljon kevyemmin.

          Comment

          Previous template Next
          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎