BMW 530xd F11 M-sport -11 aktiivialustan ongelma

[Pepper1976]

Ja käänteet jatkuu. Yön jäljiltä (melkein pakkasta) auto asettui ihan oikeaan asentoon aamupäivän ajaksi. Kuskin puoli 650mm vanteen alareunasta lokariin ja vänkärin puoli 652mm. Häiriöilmo lävähti puolilta päivin ja samat oireet kuin ennenkin, kuskin puoli perästä 655mm ja vänkärin 678mm. Eli sama meno jatkuu. Onkohan nyt sit kuitenkin niin että kalibrointi on mennyt sekasin ja vaatii uuden kalibroinnin vai voiko vika olla EHC ohjainlaitteessa? Jotenkin tuo lämpötilan vaikutus asiaan mietityttää. No huomenna saadaa uusi tyhjennysventtiili paikalleen eli sitten ollaan sen suhteen viisaampia. Sitten on kaikki ilmajousituksen osat kompuraa lukuunottamatta uusia eli ei siellä enää vikakohteita juuri ole. Tuo ohjainboksi tuli tuossa viisaammilla mieleen mikä tietty on ihan mahdollinen. Jos se nyt ei venttiilin vaihdolla ja kalibroinnilla korjaannu niin sitten varmaan on se EHC purkki vaihdettava vielä. Mistähän sellaisen saa ja onko miten suolaisen hintainen?

[suppari]

Sanoisin että tässäkin on letku länässä pussin ja korin välissä, antaa juurikin tyhjennysventtiilistä koodia kun näin käy..

[JaniLap]

Päivitän osaltani tähän viestiketjuun osallistuttuani menestyksellisesti vian selvittelyyn ja ratkaisuun.

Perän tasonsäädön kompressorin tyhjäysventtiilin vaihdon myötä järjestelmän toiminta palasi normaaliksi ja alustan kalibroinninkin sain tehtyä valmiiksi.

Case closed.