F10 xDrive satunnainen voimakas ravistus

[JPa_]

Ja uutta mystistä vaivaa pukkaa auton kanssa. Kyseessä siis F10 530d xDrive.
Pari viikkoa sitten alkoi ravistaa kiihdyttäessä ja moottorijarrutuksessa koko autoa todella voimakkaasti. Alkaa kun autolla ajettu muutama kilometri ja katoaa lähes täysin kun ajaa kunnolla lämpimäksi. Ja välissä oli toista viikkoa ilman mitään oireita, kunnes eilen taas iski.
Kun ongelma on päällä, niin auto pitää ihan mateluvauhdissakin, lähes paikallaan, jo kummallista jyrinää jostain voimansiirrosta. Ja kovemmassa (yli 60) vauhdissa joutuu hidastaessa tiputtamaan vapaalle, kun tekee muuten niin pahaa. Vapaalle tiputtaminen poistaa ravistuksen lähes kokonaan, mutta havaittavissa silloinkin. Ja kiihdyttäessä ravistaa kaikissa nopeuksissa ja vaihteesta riippumatta.

Ensimmäisenä tarkistin rengaspultit, kun oire on aavistuksen saman kaltainen, jos ne on löysällä. Kävin myös auton alla kurkkimassa ja takakelkan/perän puslat ei vielä silmämääräisesti näyttäny erityisen huonoilta. Taaemmassa rättikumessa pientä vauriota nähtävissä, mutta eikai se nuin satunnaisesti ravistais?
Onko joku törmännyt vastaavaan vaivaan ja mistähän lähtisi seuraavaksi vikaa metsästään?

[fraatti]

Ja uutta mystistä vaivaa pukkaa auton kanssa. Kyseessä siis F10 530d xDrive.
Pari viikkoa sitten alkoi ravistaa kiihdyttäessä ja moottorijarrutuksessa koko autoa todella voimakkaasti. Alkaa kun autolla ajettu muutama kilometri ja katoaa lähes täysin kun ajaa kunnolla lämpimäksi. Ja välissä oli toista viikkoa ilman mitään oireita, kunnes eilen taas iski.
Kun ongelma on päällä, niin auto pitää ihan mateluvauhdissakin, lähes paikallaan, jo kummallista jyrinää jostain voimansiirrosta. Ja kovemmassa (yli 60) vauhdissa joutuu hidastaessa tiputtamaan vapaalle, kun tekee muuten niin pahaa. Vapaalle tiputtaminen poistaa ravistuksen lähes kokonaan, mutta havaittavissa silloinkin. Ja kiihdyttäessä ravistaa kaikissa nopeuksissa ja vaihteesta riippumatta.

Ensimmäisenä tarkistin rengaspultit, kun oire on aavistuksen saman kaltainen, jos ne on löysällä. Kävin myös auton alla kurkkimassa ja takakelkan/perän puslat ei vielä silmämääräisesti näyttäny erityisen huonoilta. Taaemmassa rättikumessa pientä vauriota nähtävissä, mutta eikai se nuin satunnaisesti ravistais?
Onko joku törmännyt vastaavaan vaivaan ja mistähän lähtisi seuraavaksi vikaa metsästään?

Etukardaanin tarkastus paikallaan?

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=385773

[JPa_]

Etukardaanin tarkastus paikallaan?

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=385773

Etukardaani käytetty keväällä irti ja tarkistettu. Ainakin silloin oli vielä nivelet priimakuntoisia. Voishan tuon vielä silmäillä uudestaan läpi.

[fraatti]

Etukardaani käytetty keväällä irti ja tarkistettu. Ainakin silloin oli vielä nivelet priimakuntoisia. Voishan tuon vielä silmäillä uudestaan läpi.

Takakardaanin kumilimput samalla syyniin. Ainakin kiihdyttäessä aiheuttaa tärinää jos niissä on jotain vikaa.

[JPa_]

Käyty taas auton alla ja ei mitään näkyvää vikaa etukardaanissa. Ehjät keltaiset tiivisteet näkyy nivelissä ja välystä ei tunnu.
Takakardaanissa takana kumilimpussa pientä murtumaa (edessä "metallinen), mutta vähän nyt kummastuttaa kun oli välissä pitkään oireilematta.
Nyt tuntuu ryömintävauhdissa kummallinen "humpaava" resonointi koriin ja sievästi kiihdyttäessä ei kauheasti tärise, mutta voimakkaammin polkaistessa selvemmin. Ja kohta pahempi moottorijarruttaessa.

[JPa_]

Tein vielä perinteisen takavetotestin, eli jakolaatikolta johto irti ja kaikki jyrinät ja ravistukset katosi. Eli taitaa mennä ongelma nyt enempi tuonne jakolaatikko / etuvetari(t) osastolle. Mitenhän nuo etuvetarien sisänivelet sais tarkistettua ennen ku tilaa jakolaatikkoon uusia sisuskaluja?

[JaniLap]

Mahtaisiko ainoastaan jakolaatikon öljynvaihto tarjota ainakin väliaikaisratkaisua ravistukseen?

[JPa_]

Mahtaisiko ainoastaan jakolaatikon öljynvaihto tarjota ainakin väliaikaisratkaisua ravistukseen?

Jakolaatikon öljyt on keväällä viimeksi pari kertaa vaihdettu. Oishan se tietenkin yks vaihtoehto vaihtaa uudelleen ja katsoa muuttuuko tilanne miksikään.

[fraatti]

Jakolaatikon öljyt on keväällä viimeksi pari kertaa vaihdettu. Oishan se tietenkin yks vaihtoehto vaihtaa uudelleen ja katsoa muuttuuko tilanne miksikään.

Millainen rengastus tässä muuten oli? Taka- ja etufillarit jotakuinkin yhtä kuluneet?

[JPa_]

Millainen rengastus tässä muuten oli? Taka- ja etufillarit jotakuinkin yhtä kuluneet?

"Eripariahan" ne on (245/35R20 + 275/30R20) ja takarenkaat alkaa olla sisäreunasta mallia hiihtoliitto suosittelee.
Mutta tehtiin vielä testiä ramppia vasten vedättäessä ja jyrinä tuntuu ihan selvästi vasemmassa etuvanteessa, mutta ei muissa. Eli lähtee nyt ensimmäisenä sieltä vetari ja tukivarret tarkasteluun ja tarvittaessa vaihtoon.

[Mattix]

Ääni etuvetarille. Melkein samat oireet kuin itselläni ja vetarihan se oli sökönä. Vasen puoli näistä yleensä menee, koska kulma on tiukempi.

[JPa_]

Ääni etuvetarille. Melkein samat oireet kuin itselläni ja vetarihan se oli sökönä. Vasen puoli näistä yleensä menee, koska kulma on tiukempi.

Samaan lopputulemaan päädyin itsekkin ja hain päivällä uuden Löbron vetoakselin.
Olihan se vanha sisänivel aivan väljä ja ainakin jyrinä ja ravistukset loppui alle 80 vauhdeissa. Sen kovempaa ei vielä tullut ajettua, mutta eiköhän se ole nyt kunnossa.

Melkoinen murheenkryyni ollut nuo etuvetarit tässä autossa, ku 5. kerran sai 2v sisään jo jumpata nuiden kans (vasen x4, oikea x1). Ei pitäis kajota halpoihin tarvikeosiin.