F10 M5 jarrua painettaessa tehot tippuu

[rawo1]

Ongelmana on se että ei pystyy paikalla polttamaan kumia jarrua painettaessa, heti kun paina jarrua moottorin kierrokset tippuu alas.
Onko kenellekään kokemusta tai tietoa saako koodattu pois tai saako jollain muulla tavalla ohitettu ?

[juha_s]

Ongelmana on se että ei pystyy paikalla polttamaan kumia jarrua painettaessa, heti kun paina jarrua moottorin kierrokset tippuu alas.
Onko kenellekään kokemusta tai tietoa saako koodattu pois tai saako jollain muulla tavalla ohitettu ?

Oiskohan luistonesto päällä? :think

[VilleP]

Sen paremmin M5:sta tuntematta sanoisin että ihan normaali toiminta nyky autoilla tuo polttoaineen syötön katkaisu jos jarruttaa kaasun kanssa. Tuosta syystä ei onnistu jääradallakaan vasemman jalan jarrutus enää. Oisko safety feature, ei käy köpelösti jos painaa molempia yhtäaikaa, kun pitäisi pysähtyä. Jätetään kumin poltot jenkki lintoille Suotta nolata itseään...

[vilma]

Ongelmana on se että ei pystyy paikalla polttamaan kumia jarrua painettaessa, heti kun paina jarrua moottorin kierrokset tippuu alas.
Onko kenellekään kokemusta tai tietoa saako koodattu pois tai saako jollain muulla tavalla ohitettu ?

[Tommix]

Eikös tuo ole ihan dkg laatikon ominaisuus? Eikä ole vielä ratkaistu millä pystyy tuon kiertämään.

[Havis]

Ongelmana on se että ei pystyy paikalla polttamaan kumia jarrua painettaessa, heti kun paina jarrua moottorin kierrokset tippuu alas.
Onko kenellekään kokemusta tai tietoa saako koodattu pois tai saako jollain muulla tavalla ohitettu ?

Kumin polttoon F10 M5 on aivan väärä auto. Vaihda se vaikka E34 koppaiseen reuhkaan, laita siihen 600-1000 hv turbo kone ni jo alkaa kumi repeillä riekaleiksi alta aikayksikön, eikä maksa paljoo! Säästyneillä rahoilla saat lisää kaljaa.