Vettä ohjaustehostimen öljyssä?

[makebm5]

Tässä ihmetellyt kun ohjaustehostimen säiliössä öljy on vihreän sijasta vaaleaa ja siinä on nähtävissä valkoista liman tyyppistä jota jää sitten seinämiin jonkin verran kun vaihtaa olen öljyä koittanut. Öljynä ole käyttänyt Febin S6161.
Voikohan tuota huuhdella millään?

[makebm5]

Tässä yön yli 50ml ruiskussa ollut hydraulineste. Pohjalla 10-15ml vaaleaa kerrosta. Eilen kun imaisin ruiskuun neste oli ihan vaaleaa. Liekkö tuo ihan normaalia?

[MajorDrake]

Järjestelmä on sen verta tiivis ettei sinne pitäisi vettä kyllä päästä, eli onkohan joku lisännyt sinne väärää nestettä tai esim. painepesurilla pesty konehuonetta jolloin mennyt korkin välistä sisään?

Btw, DDC:llä (Dynamic damper control=EDC=Sähkösäätöinen iskunvaimennus) ei ole mitään tekemistä ko. öljyjen kanssa, autossasi lienee adaptive drive ja sen mukana Dynamid Drive jossa ko. öljyjä hyödynnetään...

Dynamic drivelle taisi löytyä joku oma testinsä joten saisiko sen avulla nesteet paremmin kiertämään, ensin säiliö imemällä tyhjäksi, rattia kääntelemällä (jos on hydraulinen ohjaus) ja em. testin ajamalla nesteet saanee kiertämään, tätä pitänee tehdä niin kauan kun nesteessä näkyy sitä vaaleampaa seassa :think

[makebm5]

Järjestelmä on sen verta tiivis ettei sinne pitäisi vettä kyllä päästä, eli onkohan joku lisännyt sinne väärää nestettä tai esim. painepesurilla pesty konehuonetta jolloin mennyt korkin välistä sisään?

Btw, DDC:llä (Dynamic damper control=EDC=Sähkösäätöinen iskunvaimennus) ei ole mitään tekemistä ko. öljyjen kanssa, autossasi lienee adaptive drive ja sen mukana Dynamid Drive jossa ko. öljyjä hyödynnetään...

Dynamic drivelle taisi löytyä joku oma testinsä joten saisiko sen avulla nesteet paremmin kiertämään, ensin säiliö imemällä tyhjäksi, rattia kääntelemällä (jos on hydraulinen ohjaus) ja em. testin ajamalla nesteet saanee kiertämään, tätä pitänee tehdä niin kauan kun nesteessä näkyy sitä vaaleampaa seassa :think

ARS ja ohjaustehostimen nestettähän tuo on eikä DDC:n.. Vai oisko sitten vahingossa lisätty jäähdytysnestettä väärään säiliöön. Olen nyt sen ainakin 5 litraa vaihtanut imurilla säiliön tyhjentäen ja välillä käynnistäen. Tilanne ei ole muuttunut olennaisesti mihinkään suuntaan.

[alpine3]

Saako sen huuhdeltua perinteisellä tavalla, eli nestesäiliön tuloputki sopivaan astiaan, kaveri lyö auton käyntiin ja itse kaataa tavaraa säiliöön? Sitten kun tuloputkesta tulee uuden näköistä tavaraa on huuhtelu tehty. Näin siis karrikoiden.

[makebm5]

Saako sen huuhdeltua perinteisellä tavalla, eli nestesäiliön tuloputki sopivaan astiaan, kaveri lyö auton käyntiin ja itse kaataa tavaraa säiliöön? Sitten kun tuloputkesta tulee uuden näköistä tavaraa on huuhtelu tehty. Näin siis karrikoiden.

Periaatteessa noinhan se pitäisi tehdä. Täytyy nyt miettiä mitä tekee kun liikkeen lisätakuu vielä voimassa ja siinä 100e omavastuu. Tuo neste maksaa sen 12e/L.

[Clavurion]

Tuo ruiskussa näkyvä nesteen väri on kyllä poikkeuksellisen vihreää, jos vertaa, miten läpikuultavan keltavihreää tuore S6161 on. Alkuperäinen Pentosin CHF 11/S on kyllä aika lailla tuon väristä.

[makebm5]

Tuo ruiskussa näkyvä nesteen väri on kyllä poikkeuksellisen vihreää, jos vertaa, miten läpikuultavan keltavihreää tuore S6161 on. Alkuperäinen Pentosin CHF 11/S on kyllä aika lailla tuon väristä.

Nyt sekoitat M6162:een tuon nesteen.