BMW 535d -14 Drivetrain valo

[arforever]

Moi!

Autona F11 535d -14 Xdrive Farmarissa syttyi drivetrain -valo. Muistaakseni jotenkin Drivetrain....Drive moderately...Full power not available. Käynnistättäessä varoitusvalo poistuu mutta ilmeisesti jää muistiin...

Vikakoodit luettua autokorjaamon laitteilla vika ahtopaine liian matala/positiivinen säätöpoikkeama. Valo syttynyt ihan normaali ajotilanteessa ilman rajua kiihdytystä.

Käytetty autohuollossa vikojen etsinnässä ja ainakin ahtoputket tarkastettu, alipaineletkut tarkastettu, ahtoilman valvonnan tunnistimien arvot ok.

Autokorjaamon tietotaito ja tietämys loppui tähän. Onko kenelläkään tietoa&taitoa&hajua mistä voisi olla kysymys.... Toivon, että ahtimet eivät ole kaputt, ovat aika hinnakkaita ja autolla ajettu vasta n. 130tkm.

Kiitos, etukäteen tiedoista jos tiedätte...

[fraatti]

Nyt tarvisi saada ne autosta löytyvät vikakoodit näytille. Muuten asian laidan arvuuttelu on lottoamista.

[Jusander]

Moi. Mulla oli 520xd sama oire. MAP-anturi oli karstainen. Puhdistus ei auttanut, uusi anturi poisti vian. Sen jälkeen lisää voimaa ja EGR off.

T:Jussi

[arforever]

Moi. Mulla oli 520xd sama oire. MAP-anturi oli karstainen. Puhdistus ei auttanut, uusi anturi poisti vian. Sen jälkeen lisää voimaa ja EGR off.

T:Jussi

Moi! Satutko muistamaan mitä anturi maksoi ja missä korjasit sen? Missä sait koodattua EGR:n pois? Kiitti tiedoista.

[Jusander]

Moi! Satutko muistamaan mitä anturi maksoi ja missä korjasit sen? Missä sait koodattua EGR:n pois? Kiitti tiedoista.

Kokeiltiin ensin anturia toimivasta moottorista. Uusi anturi maksoi noin 80 euroa. Bemariosa.fi tilasin tuli parissa päivässä. Sen ajan oli laina MAP-käytössä. On helppo vaihtaa itse. Sijaitsee imusarjan päällä.

Lisäätehoa.fi jälleenmyyjänkautta ohjelmoitiin ja EGR off. On noita tekijöitä paljon muitakin.

T:Jussi

[HTK12]

Moi! Satutko muistamaan mitä anturi maksoi ja missä korjasit sen? Missä sait koodattua EGR:n pois? Kiitti tiedoista.

Aloita nyt niistä vikakoodeista. Tuon saman herjan voi saada niin monesta muustakin, että ihan lottoamiseksi menee näillä tiedoilla osien vaihtaminen.

[MeisterW]

Noilla kilsoilla vika on tod näk mittausongelma (paineanturi) tai säätöongelma (alipainevuoto/toimimaton solenoidi,paineensäädin). Mutta kuten yllä todettu niin vaatii tarkempaa diagnoosia.. esim MAP anturin antamaa arvoa voi seurata livenä, ja siitä kyl näkee jos on väärää.