M550xD

[928 GTS]

Ei näkynyt missään vielä keskustelua aiheesta niin ei kai haittaa aloittaa uusi.

http://www.ultimatecarpage.com/car/5082/BMW-M550d-xDrive.html

http://www.ultimatecarpage.com/car/5083/BMW-M550d-xDrive-Touring.html

Ainakin yksi tuttu kaveri löysi jälleen elämälleen tarkoituksen. Uskomaton yhdistelmä suorituskykyä ja pienet päästöt.

[LeMansBlau]

Ei näkynyt missään vielä keskustelua aiheesta niin ei kai haittaa aloittaa uusi.

http://www.ultimatecarpage.com/car/5082/BMW-M550d-xDrive.html

http://www.ultimatecarpage.com/car/5083/BMW-M550d-xDrive-Touring.html

Ainakin yksi tuttu kaveri löysi jälleen elämälleen tarkoituksen. Uskomaton yhdistelmä suorituskykyä ja pienet päästöt.

http://www.youtube.com/watch?v=dD8F3rmACvo&feature=youtube_gdata_player

Itelläni tulee ensimmäiseksi mieleen (pieniä päästöjä odottelen teollisuuden osalta), että mahtaa olla kestävä voimansiirto, joten potentiaalia löytynee roppakaupalla!

[LeMansBlau]

Olis myös kiinnostava tietää, että joko sieltä tulee isompia suuttimia valikoimiin.?

[veku]

Kristus..oispa loistaava seuraaja tuo 550xd.
Olikos loton oikeat numerot ensi kierrokselle mitkä ?

[Mlatvala]

-The six-cylinder in-line engine developed for the BMW M Performance Automobiles uses its 2,993 cc displacement to generate maximum output of 280 kW/381 hp, giving the new diesel unit a specific output of 93.6 kW/127.3 hp per litre of displacement. No less imposing is the engine's maximum torque of 740 Newton metres (546 lb-ft), all of which the driver will find on tap as low down as 2,000 rpm.

- The BMW M550d xDrive Sedan accelerates from 0 to 100 km/h (62 mph) in 4.7 seconds, while the BMW M550d xDrive Touring covers the same sprint in 4.9 seconds.

Juu, onko diesel kuitenkin tulevaisuuden auto!?

annetaan molemmat omamme ja ostetaan yhteinen karvalakkivarusteinen-> ja loppu velaks?

[repsa]

täytyy kyllä hattua nostaa, kolmen litran dieselistä sarjatuotanto-autoon melkoset lukemat.

[Matson^]

Kato nehän on saanu ämmä pajalla lähes jo yhtä hyvän ohjelman "535d:hen" kun mitä Suomen softagurut vääntää yksistään

[Cell]

Kato nehän on saanu ämmä pajalla lähes jo yhtä hyvän ohjelman "535d:hen" kun mitä Suomen softagurut vääntää yksistään

Ei taida ihan mennä päästöistä läpi tai kestää edes takuuaikaa.

[LeMansBlau]

Ei taida ihan mennä päästöistä läpi tai kestää edes takuuaikaa.

Niin mikä?

[LeMansBlau]

Kato nehän on saanu ämmä pajalla lähes jo yhtä hyvän ohjelman "535d:hen" kun mitä Suomen softagurut vääntää yksistään

Mielenkiintoa riittää siis tulevaisuudessakin, kun äkkiseltään luulis, että tossa mennään isoista tasaluvuista yli niin tehon kun väkisin väännönkin kanssa, kunhan saadaan tänne pohjolan softaverstaille tuollanen.

[veku]

Ei taida ihan mennä päästöistä läpi tai kestää edes takuuaikaa.

Eikös nämä vanhemmat (535d)ohjelmoidut autot ole jo kestotestinsä tehneet ja omista päästöistäkin menevät läpi softattuina.

[Cell]

Juu toki niillä on ajettu ja savuarvoista menee läpi (nykyohjauksilla koko testi on hyödytön), mutta ei kannata ihmetellä miksei tuotantomalleista helpolla oteta samanlaisia.

[Mlatvala]

Juu toki niillä on ajettu ja savuarvoista menee läpi (nykyohjauksilla koko testi on hyödytön), mutta ei kannata ihmetellä miksei tuotantomalleista helpolla oteta samanlaisia.

Miksi? sulla on nyt jotain parempaa tietoa kun meillä muilla, kerro..

[bemu2000]

Miksi? sulla on nyt jotain parempaa tietoa kun meillä muilla, kerro..

Ai miksi ei tuotantomalleista oteta tehoja irti äärimmilleen? Sitä sopiikin miettiä....

[Mlatvala]

Ai miksi ei tuotantomalleista oteta tehoja irti äärimmilleen? Sitä sopiikin miettiä....

aaai, nyt vedotaan koneen kestävyyteen. Eikun mä haistelin että tässä olisi jotain isompaa takana...