F11 tavaratilan peitteen toimintamekanismi

[zyxop]

Tuli hankittua 2011 mallia oleva 520d touring. Tavaratilan suojapeitteen lukitusmekanismi vasemmassa takapilarissa näyttäisi olevan rikki, eli käsitykseni mukaan muovinen klipsi jonka alle peite asetetaan, on vasemmalta puolelta katkennut.

En ole vielä lähtenyt mekanismeja avaamaan tms. sattuuko kenelläkään olemaan kokemusta vastaavasta tilanteesta?

Ilmeisesti tarkoitus on, että tavaratilan kannen noustessa myös klipsit liikkuvat yläasentoon nostaen verhon pois tieltä. Pitäisikö niiden liikkua automaattisesti riippumatta onko verho asetettu paikoilleen tai ei? Minulla ei liiku tällä hetkellä mihinkään.

Kiitos avusta jo etukäteen.

[VESiX]

Kokeilin omalla autolla, että "klipsit" eivät liiku mihinkään, jos verhon tapit eivät ole urissa.

Muuten ei ole kokemusta, mutta jos toisella puolella näkyy klipsi ja toisella ei, niin poikkihan se on. Realoem.com tai merkkiliike kertoo parhaiten miten iso kokonaisuus sinne on vaihdettava.

[Paltsi]

Ajattelin herätellä vanhan ketjun, jotta ei tarvitsisi avata uutta.

Itsellä on sellainen vika ilmennyt, että F11 tavaratilan suojapeitteen verho on ruvennut temppuilemaan. Hyvin harvoin menee kokonaan alas niin kuin pitää, joskin joskus näinkin, mutta pääasiassa joko jää kokonaan ylös vaikka luukku on kiinni tai sitten laskeutuu erinäisiä matkoja alas, jonka jälkeen tulee vähän matkan takaisin jääden puoleen väliin.

Ärsyttävästi jää näkökenttään, enkä ole löytänyt logiikkaa siitä laittaako luukun tai lasin itse rivakammin kiinni, vai antaako mennä napista sähköluukun automatiikalla kiinni.

Hirveästi ei viitsisi korjauksesta maksaa, kun voi ajella ilman verhoakin, mutta vinkit tämän suhteen otetaan mielellään vastaan.

[sportpug25]

Ajattelin herätellä vanhan ketjun, jotta ei tarvitsisi avata uutta.

Itsellä on sellainen vika ilmennyt, että F11 tavaratilan suojapeitteen verho on ruvennut temppuilemaan. Hyvin harvoin menee kokonaan alas niin kuin pitää, joskin joskus näinkin, mutta pääasiassa joko jää kokonaan ylös vaikka luukku on kiinni tai sitten laskeutuu erinäisiä matkoja alas, jonka jälkeen tulee vähän matkan takaisin jääden puoleen väliin.

Ärsyttävästi jää näkökenttään, enkä ole löytänyt logiikkaa siitä laittaako luukun tai lasin itse rivakammin kiinni, vai antaako mennä napista sähköluukun automatiikalla kiinni.

Hirveästi ei viitsisi korjauksesta maksaa, kun voi ajella ilman verhoakin, mutta vinkit tämän suhteen otetaan mielellään vastaan.

Onko verho oikealle puolella tappeja? Nimittäin jos sen työntää väärälle puolelle, niin tekee juuri kuvaamallasi tavalla.