G31 520d pakoputken läppä

[Vilho12345]

Moro.

Olisiko jollain viisaammalla tietoa mitä sähköisesti ohjattu läppä tekee 2 litraisen dieselin pakoputkessa? Alkanut pitämään hitokseen ärsyttävää vinkumista kääntyillessään eikä saa edes vaseliinia laitettua läppään ilman putken katkaisua.

Mietin jos ottaisi moottorin ja läpän välistä säädön pois niin loppuisi se perkulee vinkuminen

[peLoGo?]

Vaikuttaa pakoääniin ja luultavasti sitä ohjaamalla pyritään myös vaikuttamaan esim. saastelaitteiden lämpeämiseen.

En ottaisi pois, uskoakseni myös G31'sessä sen pystyy pakottamaan auki myös ohjelmallisesti ilman fyysisiä muutoksia.

[jr66]

Mitä jos ottaa piuhan irti läpän ollessa auki ? Jääkö se auki, tulee vikakoodi tjs ?

[Vilho12345]

Mitä jos ottaa piuhan irti läpän ollessa auki ? Jääkö se auki, tulee vikakoodi tjs ?

Ei ole tullut kokeiltua, pitääpä ehkä kokeilla tuollaista vaihtoehtoa . Paras tietysti olisi jos saisi ohjelmoitua auki asentoon.

[peLoGo?]

Mitä jos ottaa piuhan irti läpän ollessa auki ? Jääkö se auki, tulee vikakoodi tjs ?

Sanoisin että jää auki ja tulee vikakoodi. Mutta kyseinen vikakoodi ei herjaa I-drivessä mitään ainakaan F31'sessä.

Ei ole tullut kokeiltua, pitääpä ehkä kokeilla tuollaista vaihtoehtoa . Paras tietysti olisi jos saisi ohjelmoitua auki asentoon.

Ohjelmointi lienee se paras vaihtoehto, heti vian korjaamisen jälkeen

[repsa]

Siinä moottorin ja läpän välissä on sellainen jousi, minkä irrottamalla saa sitten läpän lukittua mihin tahansa asentoon. Kunhan muistaa vaan oikeasti sen lukita, esim sieltä akselin päästä vetää rautalankaa sokaksi tms..
Muuten rupee helisemään kovaan ääneen tyhjäkäynnillä.