E24 käyntihäiriö....Apua...635CSI -79

[Wonkale Jr.]

kertokaas mulle viisaat mikä nyt tuli kun auto ei käy... ... poistin perusongelman eli siis imuvuodon ilmamittarin ja ruiskun välistä olevasta "joustokumikaulasta". Eli siis se kumi joka aina murtuu ja alkaa imuvuoto....no okei...tiedätte mitä tarkotan. Nyt auto nykii ja ei tahdo käydä, välillä lähtee käyntiin ja houkuttelemalla saa kierroksia ja pääsee ajamaan mutta ei mitää vääntöä himassa. toisinaan ei käy ollenkaan. käynnistys suuttimen vierestä lähtee letku joka menee kaasuläpän ns. eteen, se letku menee ihan lyttyyn alipaineesta. kertokaa vaikka 500 vaihtoehtoa, kokeilen kaikki... . Ennen vuodon korjausta auto kulki kuitenki eteenpäin edes jotenki, nyt taas vielä huonommin. vaihteella kun tekee moottorijarrutuksen alkaa hirvee nykiminen...

[tihuovin]

Tarkista ettei sinne jäänyt muita vuotopaikkoja!!!

L-jetronic kone on tosi tarkka moisista. "Startipilotilla" sumuttelemaan letkuja ja liitoskohtia (myös imusarjan tiivisteet, imusarjan alaosa jne.), jos kierrokset nousee tyhjäkäynnillä, olet löytänyt vuotokohdan.

Timo

[bayer 320]

tyhmiä ideoita, mitään autosta tietämättä....
Eikös alipainepuolella tule olla sellaset letkut ettei se mene littuun, onkohan letku vaihettu joskus liian ohutrakenteiseksi? jos on oikee letku nii joku piru siellä on tukossa/jumissa et pääsee nii jumalaton alipaine siihen et menee littuun....voisko nyt sen kasaanpainuvan letkun jommankumman pään härveli olla rikki/jumissa.
imuilman alipaine ei tietääkseni ole niin suuri et vois pikkuletkuja littuun imeä, jos auto normaalisti saa ilmaa putsarilta ja jos sen pillin toinen pää tulee ns ennen läppää. Eikait siinä ole muuta ole sen jälkeen kun ilmanputsari joka ilmantuloa jarruttaa ja tekee jumalatonta alipainetta.
kunhan aikaani kulutan.....

[Wonkale Jr.]

imuvuodot poissa...silti käy ihan päin ******. joku tunnistin tai muu vataava on susi....kohta alkaa ottaa päähän....