Takuu ja huoltohistoria avaimesta?

[B-Girl]

Bmw 630i Convertible 2009. 93000km. Saksalainen autojobbari.

Kaksi omistajaa. Tallissa pdetty. Näyttää supersiistiltä kuvien perusteella.

Autojobbari sanoi, ettei huoltokirjaa ole!!?? Silti auton myyntitiedoissa lukee, että BMW liikkeen "checked" ja on kuulemma ostanut auton BMW dealerilta.

Ymmärtääkseni BMW liikkeilla on juuri tuo key reader, jonka avulla voi lukea avaimeen tallentuneet tiedot. Km, huollot (jos bmw huollot), (kolarihistoriakin?).

Saako Saksasta jostain auton nro tiedoilla haettua vakuutushistorian? Entä aiemmat omistajat? Heiltä saattaisi saada tarkempaa tietoa auton historiasta.

Vai skippaanko, koska ei huoltokirjaa? (Huoltokirjojakin varmaan väärennetään?)

2. Toinen kysymys. Jos yksityinen ostaa autoliikkeestä, niin takuu seuraa automaattisesti. Kuluttajansuoja siis. Mutta jos ostan auton yrityksen nimissä, niin takuu ei tulekkaan kaupan päälle, mutta saan tässä kyseisessä auton tapauksessa vähentää alv:t, joka on useita tuhansia.

Onko lisätakuu mahdollista ostaa jostain esim 12kk?

[B-Girl]

Valmistenro ja key reader dokumentti!

Soitin jo pari puhelua ja sain seuraavaa tietoa. (Hyötyä varmasti muillekkin auton ostajille).
Saksassa on yksityisyyden suoja eli BMW luovuttaa auton tiedot vain auton omistajalle. Tässä tapauksessa liikkeelle, joka myy autoa. Bmw key reader dokumentin tulee olla BMW:n leimalla varustettu. (+soitto / meili perään bmwlle, että dokumentti on aito)

Auton valmistenro. Saksassa on palveluita, jotka tarkistavat katsastus ja vakuutustiedot. Jos auton valmistenron saa käsiinsä, niin soitto Suomen BMWlle ja he (saattavat) antavat tiedot auton historiasta. Onko Suomessa jotain rajoituksia näissä tietojen luovutuksissa?

[BeamR]

Tietosuojalain puitteissa yksilöidyt huoltotiedot annetaan vain sille (oikeus)henkilölle, joka ko. huollot/korjaukset on teettänyt. Avaintietohistorian voi saada helpommin.

Jos huoltokirjaa ei ole lainkaan, kävele pois.

Jos huoltokirja löytyy, tarkista ainakin että huoltokirjan painovuosi ja kuukausi voi edes teoriassa matchata auton valmistumisajankohtaan (eli esim 2009,valmistuneessa autossa ei VOI olla huoltokirjaa, joka on painettu 2010).

[B-Girl]

Tietosuojalain puitteissa yksilöidyt huoltotiedot annetaan vain sille (oikeus)henkilölle, joka ko. huollot/korjaukset on teettänyt. Avaintietohistorian voi saada helpommin.

Jos huoltokirjaa ei ole lainkaan, kävele pois.

Jos huoltokirja löytyy, tarkista ainakin että huoltokirjan painovuosi ja kuukausi voi edes teoriassa matchata auton valmistumisajankohtaan (eli esim 2009,valmistuneessa autossa ei VOI olla huoltokirjaa, joka on painettu 2010).

Hyvä huomio tuo huoltokirjan painovuosi. Sinänsä mielenkiintoista, että huoltokirja on kadoksissa. Niitä kun saa kuulemma tilattua halutunlaisia. Saksassa km ruuvauksesta tulee vuosi vankeutta, mutta Belgiassa, Italiassa mittariruuvausta myydään julkisesti.

Eikö kaikkein varminta olisi juuri BMW liikkeen key reader hultohistorian tarkistus Bmw:lta? Samalla selviää km.

[mikkod]

www.BMWDecoder.com tuolta saa halpaan hintaan ainakin jotain avainlukutietoa. Omasta coupesta otin ja näytti erittäin loogiselta. Tosin multa löytyy myös huoltokirja josta voi verrata leimoja ja avaimenlukuja.

Oli jopa tämä uusin avainluku tuossa listassa.

[ritariässä]

Huoltokirjoja katoaa oikeasti ja leimataan jälkihankittuun kirjaan,joten sekään ei kerro kaikkea.

Merkkiliikkeessä historian tiedustelu varmin, toki kaikki ei käy aina merkkiliikkeessä.

Ylisiisti ja varmennetulla kilometreillä voi myös olla susiostos. Mällätty ja korjauksen kanssa tuoreehko virheetön maalipinta hämää.

Ei oo käytetyn osto helppoa

[B-Girl]

Huoltokirja löytyi <3
Väärinymmärrys molemmilla osapuolilla.
Myös bmw oma controllilappu auton kunnosta ja TÜV.

Autossa ei ole seuraavia lisävarusteita.

Soft close doors
HUD
Active cruise. Perus cruise kylläkin.
Night vision.
Lane ..mikä se nyt on ..kaistavahti?

Talvirenkaita ei ole.

Nykyisten renkaiden ja jarrupalojen
Kuluneisuus pitää vielä kysyä.

Pari tonnia haluan hinnasta pois, koska puutteellinen varustus. Katsotaan

[B-Girl]

Jälkiasennettavia “hudeja“ löytyy internetistä.

Saako oviin tuon soft close systeemin jälkiasenteisena?

[Tommix]

Jälkiasennettavia “hudeja“ löytyy internetistä.

Saako oviin tuon soft close systeemin jälkiasenteisena?

Soft closen saa asennettua jälkikäteen, eikä 2 oviseen autoon ole kauhean paha edes laittaa.
Mutta tuo HUD, mielestäni must varuste. Ja orkkis on orkkis, nämä jälkiasennettavt "HUD:t", ei vaan mielestäni sovi tämän tasoiseen autoon.
Originaali HUD:n pystyy asentamaan, mutta on työläs ja mm. kojetaulu ja tuulilasi täytyy vaihtaa...

[B-Girl]

Soft closen saa asennettua jälkikäteen, eikä 2 oviseen autoon ole kauhean paha edes laittaa.
Mutta tuo HUD, mielestäni must varuste. Ja orkkis on orkkis, nämä jälkiasennettavt "HUD:t", ei vaan mielestäni sovi tämän tasoiseen autoon.
Originaali HUD:n pystyy asentamaan, mutta on työläs ja mm. kojetaulu ja tuulilasi täytyy vaihtaa...

HUD jälkiasennettuna kuulostaa kalliilta. Kun käytettyä ostaa ja budjetti on rajallinen, niin kaikkea ei voi saada. Musta auton värinä tai sisuksina ei tule kuuloonkaan. Nyt tarjolla oleva on metalli "champagna" ja sisukset valkoista nahkaa. Varmaan täytyy tyytyä jälkiasenteiseen hudiin :(

Katsoin soft close videoita. Täytyy löytää vaan paja, joka sellaisen osaisi asentaa.

[Tommix]

Näin se menee, käytetyn auton osto on yleensä kompromissi.

[Spetke]

Mutta jos ostan auton yrityksen nimissä, niin takuu ei tulekkaan kaupan päälle, mutta saan tässä kyseisessä auton tapauksessa vähentää alv:t, joka on useita tuhansia.

Henkilöautoista ja niiden kuluista ei alveja vähennellä, ainakaan kovin monella alalla ...

[B-Girl]

Henkilöautoista ja niiden kuluista ei alveja vähennellä, ainakaan kovin monella alalla ...

Ei varmaan siellä Suomessa ;-)

Ostettaessa vat vähennyskelpoisen auton yritykselle, täytyy ensin maksaa koko kauppasumma. Kun auto on rekisteröity johonkin eu-maahan (eri kuin ostomaa), niin vat palautetaan. Näin minulle neuvottiin.

Muut autoiluun liittyvät kulut ovat tietenkin kulua yritykselle ja ne voi normaalisti vähentää.

[JaniLap]

Ei varmaan siellä Suomessa ;-)

Liiketoimintaa varten hankittu ajoneuvo on Suomessakin arvonlisäveron osalta verovähennyskelpoinen, mutta tulkinta ajoneuvon soveltuvuudesta rakenteensa puolesta (esim. huvi- tai urheiluauto) liiketoimintatarkoitukseen saattaa vaihdella maittain EU-alueella.

https://www.vero.fi/fi-FI/Yritys_ja_...nti_arvo(20416)

Toisaalta onhan Suomessakin avoautoja hankittu työsuhdeajoneuvoiksi, vaikkakin se on täällä kateellisten luvatussa maassa herättänyt verrattain paljon keskustelua.

http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/08/28/avoauto-joutui-pannaan-huono-maine-pelottaa/201411809/304

[Spetke]

Ostettaessa vat vähennyskelpoisen auton yritykselle, täytyy ensin maksaa koko kauppasumma. Kun auto on rekisteröity johonkin eu-maahan (eri kuin ostomaa), niin vat palautetaan. Näin minulle neuvottiin.

Mikä taho sinulle on tuollaista neuvonut?
Minun erittäin ammattitaitoinen tilitoimistoni kertoi asian toisin, kun samaa asiaa selvittelin viime kesänä. Ei ole mitään hyötyä vaikka hakee vat vähennyskelpoisen auton saksasta, niin minun yritystoiminnassani ei pysty mitään vähentämään. Näin minulle kerrottin. :think