asc valo liikkeelle lähdössä

[gremu]

Potilaana olisi 9/1992 750i

Ongelmana liikkeelle lähtiessä ja noin 25km/h nopeudessa mittariin pamahtava asc-valo.

Carsot / Inpalla / dissillä (v44) Ei pääse abs boxiin kiinni, mutta pedaali testillä saa aikaiseksi virhenumeron 9. Oikea taka magneettiventtiili.

Vaihdettu tähän mennessä:

- abs-pumppu
- abs älyboxi
- Kokeiltu toisella toimivalla anturilla


Mitattu:

- anturit
- abs pumpulta boxille
- putsailtu liittimet ja piippailtu boxin ja pumpun väliset piuhat.

Oireet:

- Tyhjäkäynnillä jarrua painaessa abs boxi paikallaan kuluu kuskin puolelta klak klak klak ääni.
- Yllämainittu klak klak tulee myös jos kääntää rattia hiukan. Tällöin ratti alkaa nypyttämään muutaman sentin matkaa.




Ideoita mitä sitten keksisi ongelman suhteen?

[Muurahainen]

Varmaankin johtosarjan tarkistus voisi olla tuossa kohtaa kova juttu

[gremu]

Päivitystä 1. postauksessa

[herja]

Potilaana olisi 9/1992 750i

Oireet:

- Tyhjäkäynnillä jarrua painaessa abs boxi paikallaan kuluu kuskin puolelta klak klak klak ääni.
- Yllämainittu klak klak tulee myös jos kääntää rattia hiukan. Tällöin ratti alkaa nypyttämään muutaman sentin matkaa.




Ideoita mitä sitten keksisi ongelman suhteen?

Mulla on ilmeisesti ihan samaa vikaa omassa, -89 750i. Ärsyttävää kun valoissa jarrulla jatkuvasti nalkuttaa polkimeen, ajaessakin tekee samaa ilman polkimeen koskemista mutta paljon harvemmin, mutkaan osuessa tuntuu ratissakin. Pelkästään rattia kääntäessä ei tuota tiuhaa efektiä tule, ohjaus on myös muuten ihan normaalin tuntuinen ja tehostettu.

Joku siellä hydrauliikassa kiusaa, tietäisi vaan mikä.

Edit. Pysähdyksissä ollessa kun painaa jarrua oikeen helvetisti niin toi nalkutus loppuu, poljin menee kyllä pohjaan siinä. Sammutettuna poljin on heti iha kova, että jarrupommia ainakin pääsee vaihtamaan talvella.

edit2. ehkä ennemmin luonnehtisin tuota ääntä "kopoti, kopoti" tyyliseksi. Täytyy ottaa vaikka pätkä videolle kun saan koneen takaisin kasaan imuvuotojumpan jäljiltä.

Edit3. ASC valosta en tiedä kun polttimo taitaa olla palanut, täytyy vaihdella jossain vaiheessa...

[Sakkeri]

Jarrupommin ollessa paskana jarrupoljin pätkyttää koipeen pysäytetyssä autossa.

[herja]

Jarrupommin ollessa paskana jarrupoljin pätkyttää koipeen pysäytetyssä autossa.

Jenkkifoorumilla tais olla jollain samaa vikaa mutta muuten kyllä löytyy todella vähän tietoa tästä viasta. Täytyy se joka tapauksessa vaihtaa kun on selkeästi rikki niin olisi hyvä jos samalla korjaisi tuon oireen.

[gremu]

Jarrupommin ollessa paskana jarrupoljin pätkyttää koipeen pysäytetyssä autossa.

Mulla taas ei oireile noin. Tyhjäkäynnillä tota klak klak ääntä ei tule eikä tota ratin nypytystä vaikka jarrua painaa. Heti kun vika on päällä niin tulevat noi 2 lisäoiretta mukaan.

[herja]

Olit siis jo kokeillut ehjillä abs-antureilla?

Edit. Mulla toi vika on päällä ihan jatkuvasti, ei siis laukea missään nopeudessa päälle vaan on heti startista kiusaamassa. Jarrupommi vioissa pitäisi yleensä kyllä jarrujen varoitusvalon palaa mutta ei mulla pala, valo kyllä toimii kun palaa virrat päälle laittaessa.

[gremu]

EI pala mikään mikä liittyy jarruihin. Jarupaine anturitkin on uudet että ei sen puoleen. Tosin tossa mun miinassani ei ole erillistä acs yksikköä pääsylkyn alla.

Uusilla antureilla en ole kokeillut toimivuutta vaan toimivaksi todetuilla. Kuitenkin omassa anturissa ja "purku" anturissa samat arvot.

[thuttu77]

Eikos noissa ASC ole vaan lukkoperä + EML / elektroninen kaasun rajoitus? eli ei ohjaa jarruja edes ollenkaan.

Voisko tossa tapauksessa jos anturit on ehjät olla abs kehät niin mädät että aiheuttaa ongelman? kannattanee nekin kattoa / putsata.

[gremu]

Homma selkis. Puuttu piuha 1 puolalta (vihreä) mikä menee dme / eml ja abs boxille. Mennyt kuspojan säiliön alle piiloon . Tuli purettua suht paljon konehuoneen piuhoja kun puola tussahti niin käräytti johtosarjan ja ecut.



Nyt voi vetää aasinhatunpäähän ja alkaa viheltelemään.