e32 735iA -> 740i

[Shuko]

Miten valtava projekti olisi vaihtaa automaatti 735:een manuaali ja m60 ja olisiko joitakin pajoja suositella, itsellä ei ole tiloja tahi vehkeitä moiseen.

[Hemi]

Ehdottomasti helpompaa ja halvempaa käydä vaihtamassa 735 autosi 740:iin.

[Juhis]

tietysti tilannetta hankaloittaa se, ettei e32 740i ole ilmeisesti valmistettu manuaalina? ainakaan myynnissä ei ole yhtään. e32 730i on saanut kyllä manuaalina ja e38 740i myös mutta e32 740 on kai aina automaatti?

eli valmiin ostaminen on aika vaikeaa, jos sellaista ei ole olemassa..

[herrakani]

Automaatin vaihtaminen manuaaliks on ainakin noilla ameriikan ihmeillä työläämpää kun toisinpäin. Noi poljinhässäkät tietty jos löytää sopivasti niin ollaan jo askeleen pitemmällä. Itel oli tai on mielessä 730:n päivittäminen 750:aa vastaavaks mutta näkisin yhtenä isona ongelmana ton vähäpäästöisyyden. Kanta-auton papereissa on merkintä vähäpäästöisyydestä, mutta luovuttajasta ei tietenkään ole minkäänlaista dataa taikka papereita. Ja tietenkään toi kanta-auto ei liiku, ja vuosikatsastuskin on puoli vuotta vanhana. Toisin sanoen ei oikeen pysty muutoskatsastaman vähäpäästöisyyttä poiskaan.

[Leka]

E32 740 on tosiaan aina tomaatilla ja tästä saattaa aiheutua kohtalaisia ongelmia jos laillisesti tuon swapin haluaa toteuttaa. Tuossa yksi tarina E32 735 aut.->Getrag 260/6:een ja täällä yksi E28:n aut.->man. swappi.

M70B50:n jatkeeksi sopii E31 850 CSi:ssä käytetty 6-speed loota, mutta hinta tuolla laatikolla on suht korkea.

[Morkai]

Mulla ois olemassa ihan manuaali 735i 212tkm ajetuilla hiluilla, mutta arvon tässä vielä verotanko tuon vai laitanko lihoiks. Jos siis haluis vaikka vaihtaa vain manuaaliks..

[Shuko]

Idea oli hankkia 740 manuaali "raato", josta nostaa tuohon tekniikka, mutta koska ei ole kuin automaatteja niin pitää ostaa sellainen. Joutuu vaan vaihteleen tuosta nykyisestä sitten alustasarjaa ja rosteriputkistoo yms siihen uuteen, kun tuli just keväällä investoitua. Niin ja perimmäinen syyhän koko hommaa on että nykyinen tomaattia sano sopimuksen irti, joten tuli hyvä tilaisuus hankkia lisäpyttyjä :P

[djanni]

Ehdottomasti helpompaa ja halvempaa käydä vaihtamassa 735 autosi 740:iin.

Peesataan Hemiä. Itse en ryhtyisi moiseen urakkaan ilman vehkeitä ja tiloja sekä halvalla löydettyä konetta. Ostopalveluina tommoiset hommat tuppaa maksamaan enemmän kuin autoliikkeiden kulutusluotot

[Hemi]

....ja nykyään lähes mahdottomia myytäviä mihinkään järjelliseen hintaan! Eli ainakaan myydessä ei lisäarvoa juurikaan tule, vaan pahimmassa tapauksessa päinvastoin.

[juuze]

Ellet sitten hommaa 540i:n manuaalitekniikkaa ja ala askartelemaan. 540i manuaaleja on olemassa, mutta harvassa.

[Shuko]

Kuten arvelinkin ettei ko projekti oikein kannata, niin ollaan Juhiksen kanssa katteltu joitakin 740:sia saksanpäästä.