E32 Alustaremontti

[Jaska PKP]

Ois tarkotus vähä uusia tuota 740:en alustaa. Tähän mennessä on jo vaihettu taakse takakelkan puslat, koiran luut ja niveltangot. Ostettuna on jo, jouset K.A.W 55/35mm madaltavat, ja takaiskarin ympärille kaikki hilut, jousen ala ja yläkumit, pohjaanlyönti kumit, yläpään "laakerit", suoja putket, yms.

Nyt pitäs sitte nuita etupään osia tilailla. Iskareiksi tulee eteen Bilstein Sprint ja taakse jätetään vakio LAD tasonsäätö iskarit.

Ajattelin tilata nuo etupään tukivarret yms saksasta Atp-Autoteilestä, voisko joku saksaa paremmin ymmärtävä vähän selventää että sisältääkö nuo hinnat tosiaan kaikki puslat yms tarvittavat?

http://dacuris.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=665392

Tosi halvoilta vaikuttaa, liekkö sitten minkä laatusia?

[_nixu_]

Ajattelin tilata nuo etupään tukivarret yms saksasta Atp-Autoteilestä, voisko joku saksaa paremmin ymmärtävä vähän selventää että sisältääkö nuo hinnat tosiaan kaikki puslat yms tarvittavat?

http://dacuris.atp-autoteile.de/Hitlist.aspx?ctp=665392

Tosi halvoilta vaikuttaa, liekkö sitten minkä laatusia?

Tuolta ATP:stä tilasin viime viikolla reaktiotangot ja alualatukivarret. Nyt sitten odotellaan ja jännitetään onko reaktiotangoissa myös puslat valmiina vai joutuuko ne vielä hankkimaan. Hintaa jäi koko satsille 154,70 postikuluineen ja ebayn kautta tilasin.
Eli tuollaiset:http://cgi.ebay.de/Satz-BMW-7er-E32-...QQcmdZViewItem ja http://cgi.ebay.de/2x-Querlenker-BMW...QQcmdZViewItem
Itsellä on kanssa kaw jouset edessä ja bilstein sprintit ja hyvin nuo toimii.
Tosin joku tiesi että tavalliset bilsteinit kävisi myös.

[alspe]

Kyllä nuo ATP:n osat sisältää puslat. Mutta tuskin ne mitään ihan huippuja on. Itse laitoin kaikki tukivarret tuolta uusiksi, jälkeenpäin rupesin miettimään, että mitä jos ne ei kestä? Harmittaisi vaan. Toistaiseksi (5000 km) on kestänyt. Säästäähän siinä n. 300-500 euroa verrattuna suomihintoihin.

Nyt itsellä taas klopisee alustassa, takaa on vaihtamatta koiranluut, iskarit ja niiden yläpäät. Edestä iskareita ei vaihdettu eli tuskin se mikään ATP:n osista on mikä klopisee.

[Jaska PKP]

Joo, no eikai se auta ku laittaa tukivarret tilaukseen! Sittehän sen joskus näkee tekikö niillä mitään. Tosiaan näyttää tosi halvalta nuo hinnat verrattuna suomen hintoihin.

Raidetangot ja keskitangon ajattelin tilata ihan KL-Varaosilta. Bilsteinejäkään ei oo vielä tilattu, oisko ehotuksia mistä löytys halvimmalla?

[_nixu_]

No niin, osat saapui saksasta ja olihan ne täydelliset. Reaktiotangot otin 750/850
tarkoitetut kun niissä pitäisi olla kestävemmät puslat. Toimituksessa taisi mennä melkein kaksiviikkoa, mutta olihan siinä pääsiäinen välissä.

Semmoinen kysymys vielä, että tarviitseeko sisäpään pultit uusia samalla vai voiko laittaa kasaan vanhoilla? Huomenna pitäisi viedä pajalle joten.

[jsa014]

Bilsteinejäkään ei oo vielä tilattu, oisko ehotuksia mistä löytys halvimmalla?

Mulla menossa myös täysremontti, tosin E34:een, katoppa tuo mun thread, siellä tietoo kans. Mm edullinen Bilsteinkauppa, 579 Sprintit joka nurkkaan.

http://www.btcf.fi/forum/showthread....alustaremontti

[Jaska PKP]

Jeps, osat tuli Atp-Autoteileltä viikossa! Faxasin heti niille kuitin ku olin maksanu, se varmaan nopeutti parilla päivällä. Ja tosiaan sisältää puslat.

Nyt on sitte eteen vaihettu alatukivarret, reaktiotangot, koiranluut, raidetangot, ja keskitanko. Ja tietenki kulmat säädetty. Tuo apusimpukan hela jäi vaihtamatta, mutta tuskin kulmia tarttee säätää enää vaikka tuon vaihtaski jälkikäteen, vai?

Mutta tosiaan ne iskarit eteen on vielä ostamatta, saa antaa vinkkejä mistä halvalla esim. saksasta Bilstein Sprinttejä.

Missä kunnossahan lie yleensä n. 200tkm ajetussa autossa nuo etuiskarin yläpäät? Kun näyttäs tosiaan maksavan melkein 150€ kpl nehi..!