e32, vikaa jakkaroissa ja kattoluukussa

[Juiza]

Eli kattoluukku liikkuu kevyesti, mutta ei mene enää kokonaan kiinni. Nyt on siis siinä luukku-katon-sisään-asennossa. Ilmeisesti joku asentotunnistin ei pelaa? Tiedän ensihoitokonstin, mutta miten saan sen taas toimimaan oikein?

Ja noista jakkaroista sen verran, että ovat sähköllä ja kuskin penkki muisteilla.

Ongelmana on apparin penkissä se, että kun sitä säätää niin kampeaa ihan muotopuoleksi. Voiko sieltä olla jotain vivustoja rikki/irti?

Kuskinpenkissä Ei toimi enää kuin etäisyyden säätö, eikä sekään anna tuoda istuinta tarpeeksi eteen. Ei meinaa ylettää polkimille. Muut säädöt surisuttavat jotain komponentteja, ääni kuuluu jostain ratin alta. Ja taitaa se kuskinkin penkki olla vähän selkänojastaan vinossa.

Uusien(käytettyjen) penkkien ostoon vai?

Auto on 750 -87

[WarHead]

Muistoja

Hii-o-hoi.
Muisteloita seiskasta:

Itelläki jumi aikoinaan toi kattoluukku; leveä talttameisseli kouraan ja mekanismin kopistelulla homma alko taas skulaan.
Jakkarat kantsee tempoo irti ja tutustua aiheeseen pöydällä. Jakkaroiden vinouteen löydät ratkaisun kun tutkit penkin sisällä olevien vaijjereiden ja moottoreiden sielun elämää, ts. joku vaijjereista irti/käynyt joskus irti.
Kantsee tarkistaa myös akseli, jolla istuin- ja selkänojaosa liittyvät toisiinsa, siello varman se lukkorikka irti.
Samalla ku auot jakkaran, putsaa entiset vaseliinit veks ja tuoretta tilalle.
Jakkaroiden surina kertoo siitä, että moottorit ovat ainaki älyssään, vaijjerit taas poikki tai pois paikoiltaan.
Asentamisen iloa.

[jakusa]

Taipuneet penkit:

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/361819

Eilennä värkkäilin just oman e32 kuskinpenkin selkänojan kallistukseen tuon vaijerifiksin. Hieman oli ahdasta mutta suht kivuttomasti sujui. Ei tarvi nostella penkkiä pois autosta jos ei tahdo.

[DerAlte]

Taitaa olla tyyppivika, omasta seiskasta selkänojan säätö on mennyt muutaman kerran "epätahtiin". Moottorihan sijaitsee istuimen alla ja sen molemmista päistä lähtee vaijerit selkänojan säätöihin. Jos toinen vaijeri pyörii "tyhjää" niin selkänoja vääntyy vinoon.
Penkkiä ei tarvitse irroittaa kokonaan vaan irroittaa vain etumaiset lukitussokat ja keikauttaa penkin takaistuinta vasten. Moottori ja vaijerit on nyt tarpeeksi hyvin näkösällä. Kokeiltu on!

[nachi]

Lainataampa tätä threadia. Omassa E32:ssa sähkösäätöinen kuskinpenkki jumi, ei liiku eteen tai taakse, eikä nouse. Moottoreista ei kuulu surinaa. Ristiseläntuen säätö pelaa. Penkki ei ole mitenkään "vinossa" tai muutenkaan huonossa kunnossa. Apukuskin penkissä toimivat kaikki sähkötoiminnot normaalisti, ja muita sähkövikoja autossa ei ole.

Asialla ei olisi muuten hätää, mutta penkki jumittui niin eteen että en voi oikeen ajaa autolla. Voiko siirtää manuaalisesti jotenkin, vai miten toimin?

-Sulakkeet?
-Liittimet?
-Moottori(t) hajosivat?

Apu olisi erittäin arvostettua.

[nachi]

Kävin sulakkeita läpi, irrottelin liittimiä ja puhistelin. Ei vaikutusta. Penkin ristiseläntuen säätö toimii kyllä, ja lämmitys. (?) Yritin myös Bentleyn manuaalista etsiä vinkkiä, tuloksetta.

Ei kukaan osaa sanoa?

[superb]

Penkin alla sähkölaatikko missä ihan helvetisti johtoja ja liittimiä.
Jotenkin voisit etsiä eteen-taakse -säädön liittimen ja sille sit suoraan +12v.
Tai joku muu jolla samanlainen penkki voisi kertoa liittimen tarkan sijainnin taikka piuhojen värin.

http://www.bmw-540i.com/1995-540i-seats/front-seat-removal.php

Siin on joitakin kuvia.. sähköt muuttui penkkien osalta joskus 1993-1994, eli voipi olla erilaiset näkymät autossasi.

[basso72]

Voiko siirtää manuaalisesti jotenkin, vai miten toimin?

Lainataan taas tehtaan korjausopasta.

[Morkai]

Varma vinkki: jos ei toimi e32 tai e34 sähkösäädöt johonkin suuntaan, niin se kytkinboksi auki jossain puhtaassa ja hyvässä paikassa. Putsaa hopeatapit sisältä ja vastinpinnat. Kasaan ja toimii taas, kannattaa olla niiden jousien yms. kanssa varovainen kun purkaa.

[525 TD]

E32/E34 -kuskin/apukuskin sähköpenkit ovat käytännössä identtiset

penkkien alakiskossa oikeassa reunassa etäisyyden säätömoottori , valkea liitin , johtojen värit sininen-keltainen ja violetti-keltainen

penkkien alakiskossa vasemmassa reunassa kallistuksen säätömoottori , musta liitin , johtojen värit sininen-punainen ja violetti-punainen

istuinosan etureunan alla korkeuden säätömoottori , valkea liitin , johtojen värit vihreä-valkea ja musta-valkea

istuinosan etureunan alla selkänojan säätömoottori , musta liitin , johtojen värit vihreä-violetti ja musta-violetti

selkänojassa niskatuen korkeuden säätömoottori , valkea liitin , johtojen värit sininen-musta ja harmaa-musta

selkänojassa ristiseläntuen säätömoottori , musta liitin , johtojen värit sininen ja violetti

(vakiosähköpenkki E32-mallista vuodelta 1989 , ei muistia)

[nachi]

Noniin, nyt sain penkkiä manuaalisesti liikuteltua kun purin ensin hieman tavaraa edestä. Seuraava projekti on irroittaa se "boksi" ja käydä tosiaan ne läpi.

Siihen boksiin näytti menevän kaikkiin muihin "pääväreihin" liittimiä, paitsi keltaiselle oli tyhjä paikka.

[nachi]

Sain penkin "korjattua", ja kaikki toimikin hyvin muutaman päivän ajan. Nyt ajaessani kaupungilla, alkoi kuskinpenkki itsekseen liikkumaan ja muuttamaan asentoaan vaikka en koskenut säätimiin. Tämä aiheutti yllättäen kohtalaisia vaaratilanteita kun ruuhkassa naama alkoi uhkaavasti lähestyä tuulilasia ja polvet suupieliä.

Kun yritin käsin säätää esimerkiksi pituussuunnassa, vaikkapa painautin kerran että penkki liikkuisi vain vähän, napin löysättyäni penkki jatkoi iloisesti matkaa kuin nappi olisi vielä ollut painettuna. Tätä teki hetken, lopulta kaikki toiminta loppui ja taas mistään ei tapahdu mitään.

Täytyy vissiin vielä uusiksi purkkaa, tarkistella liittimet ja vastaavat. Myös se penkin alla edessä oleva musta laatikko toki. Uutena vikana minua ihmetytti tuo penkin liikkumisen jääminen "päälle" vaikka itse nappiin ei enään koskenut.

[nachi]

Nyt on penkin "musta laatikko" käytetty irti, puhdistettu ja pari transistoria tms sieltä olikin irronnut. Sähkömies laittoi nämä uudet, penkki kasattiin ja kaikki alkoi toimimaan.

Noh, ajoin sitten noin 10 kilometriä. Toistui tuttu ilmiö, penkki alkoi liikkumaan itsekseen. Eteen taakse, niskanoja ylös alas, selkänoja alas ylös. Kun liikutin säätimestä, penkki jäi edelleen "väkisin" liikkumaan vaikka löysäsin säätimen.

Tilanne on siis taas lähtöpisteessä, ei toimi enää mihinkään suuntaan.

Seuraava askel lienee uuden/käytetyn ohjainboksin hommaaminen?