sain tälläisen aivopierun tallin pihassa kun tuijotin keulamällättyä pitkää mustaa e32:sta. mieli tekis tehdä siitä kulkine ja pensakonetta ei voi edes ajatella koska työpaikka maksaa dieselit. pari vuotta ajellut 3 eri 530deellä ja alkaa kyllästyttään...mieli tekee palata noihin vanhempiin joten kun pihassa on tuo e32 ja vieressä kaverin verovelkanen vm 95 525tds manuaali lukkoperällä niin oliskohan tuo mahdollista leimata ja kuinka noiden sähköjen kanssa?? joskus tuli omaan 525tds vaihdettua kone ja laatikonkin vaihdoin manuaaliksi yms virittelyjä ja silloinkin leikin sähköjen kanssa. eli onko jollain kokemusta tälläisestä ja mitä vaikeuksia tulen jälleen kohtaamaan?? kiitos ja anteeksi...
-
-
Eikös noita oo ollut MB:n dieselilläkin nick muuris...Ford 4500 :think Nuffield
Volvo 264 GLE,Toyota BJ40x3,Toyota BJ45(avolava),Toyota HJ60, E24 635CSi
Kawasaki ZX-12R Borat
-
Tekniikanvaihtona ei kummonen homma, melkeinpä plug and play. Ja onhan noita nähty..
Ainakin yksi 724td ja 624td on Suomessa.
Sitä en tiedä kuinka tarkkaa nykypäivänä on tuo rekisteröinti tuollaiselle.e34 525 TTds - imolarot II & e30 318i - gazellenbeige
Comment
Comment