Saa poistaa

[bimmertouring]

Hei ! Ongelmana saada pois se koko muovi kasa missä lämppäri kenno/puhallin moottori sijaitsee.
Ei lähde irti ?
Millä on kiinni?

Kaikki purettu pois tieltä :
- koelauta
- koelaudan ala osa
- keskikonsoli
- letkut konehuoneen puolelta

[BeamR]

haluatko siis vaihtaa kennon vai puhaltimen vai molemmat? kennon tai puhaltimen vaihtamiseksi sitä koko runkoa ei tarvitse irrottaa.

Jos sen koko rungon haluaa pois niin voipi joutua pikkusta vaille paljon purkamaan (en edes tiedä kuinka paljon, mutta liekö konehuoneen puolelta pultattu).

[bimmertouring]

Kenno vaihtoon ?
Mut sehän on tulipellin ja ton koko laatikon välissä niin eikös koko laatikko tarttee irrottaa

[BeamR]

auttaisko tää?

http://workshop-manuals.com/bmw/7_series_e38/740i_m62_sal/2_repair_instructions/64__heating_and_air_conditioning/11__heater_with_operation/3_ra__replacing_heater_core_(air_conditioner_control)/page_2906/

[BeamR]

tai tää

http://workshop-manuals.com/bmw/7_series_e38/740i_m62_sal/2_repair_instructions/64__heating_and_air_conditioning/11__heater_with_operation/4_ra__replacing_heater_core_(air_conditioner_control)/page_2910/

[bimmertouring]

Eli onko se nyt sit tossa edessä heti muovin takana ?
Kun tuolla keskellä sisälläkin joku kenno. ?

Tässä videossa näkyy https://m.youtube.com/watch?v=1f-O9w...ature=youtu.be


Autossani sellainen vika että tyhjäkäynnillä ei puhalla lämmintä sisälle.

Vaihdettu / testattu :
Termostaatti
Vesipumppu
Vesiventtiili
Kiertovesipumppu
Letkut käyty vesiletkulla läpi että kaikissa vesi kiertää
Moottorin lämmöt ei nouse yli puol välil vaikka käyttäs autoa pari tuntiakin.

[BeamR]

Eli onko se nyt sit tossa edessä heti muovin takana ?
Kun tuolla keskellä sisälläkin joku kenno. ?

Tässä videossa näkyy https://m.youtube.com/watch?v=1f-O9w...ature=youtu.be


Autossani sellainen vika että tyhjäkäynnillä ei puhalla lämmintä sisälle.

Vaihdettu / testattu :
Termostaatti
Vesipumppu
Vesiventtiili
Kiertovesipumppu
Letkut käyty vesiletkulla läpi että kaikissa vesi kiertää
Moottorin lämmöt ei nouse yli puol välil vaikka käyttäs autoa pari tuntiakin.

Eli siellä on sekä ilmastoinnin kenno että lämppärin kenno. Jos otat sen ilmastoinnin kennon irti, niin joudut tyhjentämään ilmastoinnin kylmäaineet (ja tietty täyttämäänkin jälkikäteen).

Mutta tuolla viankuvauksella en nyt ihan ekana olisi sitä lämppärin kennoa vaihtamassa, vaan ilmaisin kunnolla sen koneen.

Jos sieltä kiertää vesi läpi, niin ei se tukossa varmastikaan ole.
Jos jalkatilaan ei valu jäähdytysnestettä, niin ei se vuodakaan.
Jos molemma ehdot täytyy niin ei sitä kennoa kannata alkaa vaihtamaan.

Onko vesiventtiili+kiertovesipumppu uusia/käytettyjä? Miten testattu?

[Haju69]

Todennäköisin vika on siinä vesiventtiili/kiertovesipumppu paketissa, jos vaihdettu käytetty niin kannattaa varmistaa sen toiminta tai kokeilla toista tai jopa ostaa uusi vaikka se näihin hieman arvokkaampi onkin. Ilmaaminen ei ole rakettitiedettä jos tuo kiertovesipumppu vaan toimii.

[bimmertouring]

Kumpi on ilmastoinnille ? Moottorin puoleinen vai sisätilan?

Ajattelin et jos siel vuotaa putken tiiviste.

Ilmattu on moneen kertaan monella tavalla=D

Vaihtanut 3 vesiventtiili/kiertovesi pakettia.
Nyt on kiinni yksi niistä minkä avasin. Kumit kuinuudet. Kiertovesipumppu pyörii iloisesti. Nyt suoralla virralla eli pyörii koko ajan.

Tuski vesipumppu tai termarikaan tuollaista tekee?
Ainoa mitä itse mietein olisi toinen vesi pumppu koska kierroksilla vesipumppu pyörii nopeempaa ja silloin tulee lämmintä

[BeamR]

Kumpi on ilmastoinnille ? Moottorin puoleinen vai sisätilan?

Ajattelin et jos siel vuotaa putken tiiviste.

Ilmattu on moneen kertaan monella tavalla=D

Vaihtanut 3 vesiventtiili/kiertovesi pakettia.
Nyt on kiinni yksi niistä minkä avasin. Kumit kuinuudet. Kiertovesipumppu pyörii iloisesti. Nyt suoralla virralla eli pyörii koko ajan.

Tuski vesipumppu tai termarikaan tuollaista tekee?
Ainoa mitä itse mietein olisi toinen vesi pumppu koska kierroksilla vesipumppu pyörii nopeempaa ja silloin tulee lämmintä

katso putkista että kumpi on ilmastoinnille, ne on samassa järjestyksessä molemmin puolin tulipeltiä.

jos se kenno/tiiviste vuotaisi, niin se vesi tulisi jalkatilaan.

Ilmaaminen ei sinänsä ole avaruustiedettä, mutta tosiaan tehdä se pieteetillä ja muistaa laittaa kaikki lämmöt täysille. Ainakin 12-mukisessa tarvii myös käyttää x-aikaa kierroksia koneessa että ilma lähtee pois koko järjestelmästä.

[bimmertouring]

Mites tarkistan paremmin vesiventtiilin/kiertovesipumpun ?

Mistä saa uuden kiertovesipumppu/vesiventtiili paketin

[BeamR]

Mistä saa uuden kiertovesipumppu/vesiventtiili paketin

ainaskin tuolta: https://kl-varaosat.fi/verkkokauppa/.../view/46046/-1

[bimmertouring]

Voiko vika olla termostaatissa jos välillä ei aukea ja kierroksia kun pitää niin aukee paineen takia

[BeamR]

Voiko vika olla termostaatissa jos välillä ei aukea ja kierroksia kun pitää niin aukee paineen takia

Paljonko ne koneen lämmöt on salavalikosta katsottuna?
tyhjäkäynnillä
kierroksilla
kovalla kuormalla (täyskaasukiihdytys esim 80-120)

[bimmertouring]

Paljonko ne koneen lämmöt on salavalikosta katsottuna?
tyhjäkäynnillä
kierroksilla
kovalla kuormalla (täyskaasukiihdytys esim 80-120)

mites sen nyt sielt sit katotaa ?:think