Kattoluukusta murhetta

[spyke]

Kyseessä siis sigun auto ja peltinen kattoluukku. Koneisto toimii ihan ok ja luukku liikkuu, mutta sisäpuolinen suojus takkuilee.
Käsittääkseni sen tulisi liikkua kokoajan ulkoluukun mukana, mutta mulla jää jumiin sinne katon sisään kun luukun avaa. Sulkiessa sitten ulkoluukku ei mahdu liikkumaan kunnolla omaa rataansa kun sisäsuojus ahdistaa.

Kuinka tuon sisäluukun kuuluisi siis liikkua ja onko tuon korjaamisesksi jotain niksejä tiedossa?

[kimlahti]

Mulla se sisäluukku aukeaa noin 20 cm kun luukun nostaa tuuletukselle. Ja sitten avatessa se seuraa peltiluukkua mallikkaasti. Luukun mekanismia putsasin omastani huoltomielessä pari vuotta sitten mutten nyt muista muuta omituista kuin että se peltiluukun verhous oli ihan rupelina kosteudesta ja sen kiinnikeklipsuja sai liimailla uudestaan kiinni. :think

[spyke]

Mulla se sisäluukku aukeaa noin 20 cm kun luukun nostaa tuuletukselle. Ja sitten avatessa se seuraa peltiluukkua mallikkaasti. Luukun mekanismia putsasin omastani huoltomielessä pari vuotta sitten mutten nyt muista muuta omituista kuin että se peltiluukun verhous oli ihan rupelina kosteudesta ja sen kiinnikeklipsuja sai liimailla uudestaan kiinni. :think

Puritko tuolloin puhdistuksen yhteydessä luukkua eli näkyikö siellä mitään minkä avulla sisäluukku seuraa mukana?

[kimlahti]

Käytin luukun pois ja siinä oli sellainen täky että luukun takareunaa piti laskea nopealla avauksella muutama milli että verhoilu vapautui. En muista yhtään että millainen tuo mekanismi oli mutta sen takaisin laitossa luukku piti olla samassa asennossa tai se ei tarttunu mukaan.

http://workshop-manuals.com/bmw/7_series_e38/740il_m60-2_sal/2_repair_instructions/54__slide-tilt_sunroof_and_convertible_top_(sal)/12__mechanical_sun_roof_components/6_ra__adjusting_sun_roof/page_2354/

[spyke]

Aloititko purun siis myös niin että laskit takareunaa pari milliä sitten työnsit sen suojan taakse?
Tuossahan voi juuri olla mikä mun luukussa on vialla,kun suojus ei seuraa luukun sulkiessa mukana. Täytyypä kurkkia jos selviää.

Kiitti vinkeistä ! 👍

[kimlahti]

Aloititko purun siis myös niin että laskit takareunaa pari milliä sitten työnsit sen suojan taakse?

Juu näin tein.

[spyke]

Sihtailin sitä uusiksi paikoilleen näillä ohjeillasi ja nyt toimii hienosti. Kiitos tästä.

[kimlahti]

Mahtava homma.

[spyke]

Luukku liikkuu nyt hienosti mutta murhetta tuli lisää.

Apparin puolelta c-pilarin yläpuolelta katon/pilarin välistä verhoilun saumasta tulee vettä toisinaan lirut. Oma olettamus on että veden poistoreiät ovat tukossa tai ainakin tuo takaoikea olisi tukossa. Luukun mekanismin urissa ei kuitenkaan ole ikinä vettä kun sinne katsoo joten voi olla myös että tuo vedenpoistoreiän letku on irronnut verhoilusauman kohdilta. Jotain tällaisia videoita tuossa katselin.

Sitten kysymyksiä.

Kuinka tuonne takareikiin pääsee käsiksi ja kuinka tuonne kattoverhoilun alle pääsisi kurkkaamaan? Onko se ylipäätään raotettavissa jotta voisi kurkata?

Nämä vesiongelmat ovat käsittääkseni melko yleisiä kattoluukuissa, vai ovatko?

Autossa edelleen peltiluukku jos niissä on eroa lasisen kanssa noilta osin.

[BeamR]

Joudut ottamaan kattoverhoilun irti, että pääset niihin letkuihin käsiksi. Sinänsä helppo homma: kauhukahvat pois, A/B/C-pilarien verhoilut pois, kattovalot pois, pelkääjän penkki makuuasentoon ja sitten taiteilee sen kattoverhoilun ulos pelkääjän takaovesta. Sen jälkeen pääset rustailemaan ne vedenpoistokanavat kondikseen.

Takapoistojen rassauskin on helppoa kun ottaa sen letkun veks, törkkää vaan sopivan vaijerin C-pilarissa olevasta menoputkesta sisään. Paljon helpompaa kuin yrittää sihtailla kattoluukun aukosta.

[spyke]

Letkuhan siellä oli irronnut putken päästä ja ohjeilla kattopahvin irrotus sujui helposti. Kiitos.

[spyke]

No niin. Uutta murhetta taas mahdollisesti luukusta ja poistoputkista. Pesussa käydessä tuppaa lirauttaa hieman vettä kuskin ja apparin jalkotiloihin oven edessä olevia muoveja pitkin. Ei siis ovea vasten vaan jalkojen sivustaa. Tämä tulee vain painepesussa ja kuvittelisin että kattoluukusta pääsee silloin vettä poistoputkiin ja jostain syystä sitten valuu sisälle tuolta.

A-pilareiden verhoilun alla on bägit ja vähän arveluttaa repiä niitä irti että pääsee putkiin käsiksi. Lähteekö nuo pilarin suojat kuitenkin ihan ulospäin kampeamalla vai mikä on oikea tapa että ne saa vielä takaisinkin?

Luukkukin lopetti toimintansa kun toimi vain tiltti. Takaisin piti veivata moottorin pultista, mikä sekin meni pyöreäksi kun vastus oli liikaa pultin kannalle. Sain luukun kuitenkin onneksi kiinni asentoon. Hajoaako noin yleensä moottori vai katkaisija kun ei liikkunut enää kuin yhteen suuntaan?

[spyke]

A-pilareiden suojat lähti helposti kun otti "airbag" lätkän alta ruuvin pois. Sen jälkeen lähtivät kampeamalla. Poistoputket ei vaan olleet siellä alla vaan taitavat mennä tuulilasin sivussa listan alla. Pitää joku päivä raottaa kattoverhoilua etukulmista kun vähän lämpenee niin sieltä taitaa näkyä putkia jonkun verran.

[Rattiukko]

Ehkä vesi tulee oven tiivisteiden läpi pesussa. Vanhempi auto niin tiivisteet ovat vähän painuneet?

[spyke]

Tässä tapauksessa kyllä tulee kattoluukusta, kuten kattoluukuista yleensäkin tulee kun paineella suihkutetaan. Kokeilin kotipihalla painepesurilla. Jos vedenpoistokanavat on kunnossa niin sitä ei vaan huomaa, koska vesi pääsee kanavia pitkin poistumaan.
Pitää raottaa kattoverhoilua edestä tuossa joku päivä pääsee talliin. Sieltä pitäisi saada jonkinlainen näkemys onko putket kunnossa ja voi ehkä paineella suhnauttaa auki moskasta.