e38 750 ei pyöritä

[Elementti]

e38 750ia 1995 seissyt kolmisen vuotta. Nyt kun otettaisiin ajoon, ei yritä edes startata. Mittaristossa palaa kaikkien vaihteiden valot, mutta kepin liikutelu ei niihin vaikuta. Inpalla ei pääse vaihteiston ecuun käsiksi. Kaikki sulakkeet piipattu yleismittarilla, myös apparin jalkatilasta tarkistettu. Ilmeisesti laatikon ecu ei saa virtaa. Akku iso 100A ja ladattu eilen 8h.

Onko vaihteiston eculla omat releet jossain? Netistä löytyi hieman huonosti tietoa niihin liittyen. Mitä muuta kikkakolmosta tässä kannattaa nyt kokeilla?

[BeamR]

Katso konehuoneen sulakerasiasta ecujen sulake. Lisäksi siellä alla on rele joka ohjaa startille menevää virtaa.

Syy ehdotukselle: sen ecun sulakkeen takana on vaihdevalitsin, startin rele ja moottorin öljytasoanturi, joka näissä tuppaa menemään oikariin -> ei starttaa ja vaihdesignaali ei kulje.

[Elementti]

Oot kyllä melkonen velho! Vikahan oli juuri tuossa startin releessä. Nyt saatiin vehkeet tulille, ei 12 sylinterillä vielä mutta aikanaan.

https://youtu.be/R5A1rx9xQz8

[BeamR]

Hyvä että heräsi. Sulla on ollut aika miehekkäästi vettä siellä boksissa, kato että vedenpoistoreiät on auki, muuten tulee lisää ongelmia....

[^slayer^]

Morjens. Lainaan topiccia omaan ongelmaan. Eli juurikin kyseinen moottorimalli tekee itselläni sellaista että ei lähde pyörittämään. Kuin olisi akku loppu, mutta on koitettu toisella akulla ja myöskin buusterin avulla. Avaimesta kääntäessä releet napsuu ja sisävalot räppii, mutta moottori ei pyöri. Lepojännite 12,4 noin ja startatessa tippuu alle 10. Startti vai jokin komponentti ennen sitä? :think

[BeamR]

Sama kuin yllä, katso moottorinohjauksen sulake ja rele, ja mittaa startille tuleva ohjausvirta. Noilla pääsee hyvin alkuun.

Tosin jos kerran kaikki räpsyy niin veikkaan starttia.

[desmodromic]

itsellä 730d -00 ja samat oireet. ei vaan meinaa löytyä tuota relettä mistään. ei ecun alla eikä ratin alla. missäs muualla näitä voi olla?