e38 740 CO- päästöt päin P"#!"#!

[Patura]

Eli potilasta kävin tässä yksi päivä katsastapassa ja kaikki meni nappiin siihen asti kun päästiin päästömittarille.. Kaikki päästö arvot olivat muuten nappiin mutta CO- päästöt sanoivatkin sitten ihan muuta, päästö arvo oli yli 3 vaikka sen mitäisi olla reilusti alle 1. Noh kotia päästyä lukaisin sitten vikakoodeja ja sain tulokseksi seuraavaa:
- O2 sensor heater circuit bank 1 sensor 1
- O2 sensor heater circuit bank 2 sensor 1
- O2 sensor heater circuit bank 2 sensor 1

Lisäksi katselin hieman live dataa niin silmiin pistivät seuraavat:
- Fuel system 2 status : OL Fault kun taas system 1 on CL
- Short term fuel trim b1: -2.3%
- Long term fuel trim B1: 0.8%
- Short term fuel trim B2: 0%
- Long term fuel trim B2: -3.9%
- Air flow rate from mass air flow sensor: 5.20 g/s
- Oxygen sensor output voltage (B1- S2): 0.445v
- Short term fuel trim (B1-S2): 99.2%
- Oxygen sensor output voltage (B2-S2): 0.445v
- Short term fuel trim (B2-S2): 99.2%

Auto käy ja kukkuu moiteettomasti mutta tosiaan taitaa käydä melko pirun rikkaalla kun sen bensan haistaa pakokaasusta niinkuin vanhasta ladasta.:think

[okko]

Imuvuodot katsottu?

Moottorin vikavalo ei syty kuitenkaan?

Oliko auto käynnissä, kun luit imm lukeman. Melko vähäinen ilmavirta

[Patura]

Ei ilmavuotoja tai vikavaloja ja oli käynnissä kun luin koodit.

[BMW528i-84]

Lambdat vaihtoon

Omassa 6-koneisessa sama tulos katsastuksessa
Herjas kanssa noita lambdan lämmityksiä, vaikka lambdat oli täysin kuolleet.

Vaihto palautti päästöarvot kohdilleen.
Paljon ajettu noin nykyiset lambdat?