740 puhallin temppuilee

[Bemariukko]

e38 740:ssä ei lähde lämppärin puhallin pyörii, yleensä yön seisonnan jälkeen, ja mitä kylmempi niin sitä varmemmin ei pelaa.
Onkos se "siiliksi" kutsuttu ohjausyksikkö sökö? Ja missä se sijaitsee,onko paha vaihtaa?
Yleensä alkaa jossain vaiheessa sitte puhaltaa ja sen jälkeen pelaa aina normaalisti eli ei esim. pätki tai mitää...Ja lämpösimmillä keleillä pelaa kyllä.
Olis vaan näilläkin keleillä käyttöä tuollekin varusteelle.

[Nobody]

E39:ssä on siinä repsikan jalkatilassa, keskikonsolin etupuolella, läpän alla. viiden minuutin vaihtotyö. Olisko tossa sit samassa paikassa..?!!

[jaiwe]

Nostetaas vanhaa topikkia. e38 lakkas puhallin pyörimästä, mitään ylimääräisiä ääniä tms. ei ole kuulunut ja on toiminut aivan normaalisti.

Sulakkeet näyttäisi ehjiltä, en tiedä mikä on puhaltimen sulake.

Inpalla koitin lukea vikakoodeja, muistissa ei ole mitään mutta ihkan moduliin ei pääse käsiksi. Carsoftilla sama homma.

Näytössä toimii kaikki ok ja läpät kääntyilevät kun nappeja painelee. Onko mahdollisesti mitään tehtävissä muutakuin moottorin vaihto?

[kaol]

Eiköhän sieltä moottori ole pimeänä. Jos vika olisi siilessä, niin puhallin toimisi edes jollain tasolla.

Multa löytyy ylimääräisenä manuaali-ilmastoinnin puhallin.

[jaiwe]

Mulla on automaatti-ilmastointi. Ei uusikaan moottori maksa kuin alle 200€.
Oletko purkanut sen moottorin näkyviin? Onko se niin helppo homma kun toi eräs linkki kuvien kanssa antaa ymmärtää?

[JIPSKI]

Mulla on automaatti-ilmastointi. Ei uusikaan moottori maksa kuin alle 200€.
Oletko purkanut sen moottorin näkyviin? Onko se niin helppo homma kun toi eräs linkki kuvien kanssa antaa ymmärtää?

On helppo homma. 2-3h varata aikaa. Mulla on automaatti-ilmastoinnin siili ylimääräsenä jos vika siinä.

[joonap]

Mulla on automaatti-ilmastointi. Ei uusikaan moottori maksa kuin alle 200€.
Oletko purkanut sen moottorin näkyviin? Onko se niin helppo homma kun toi eräs linkki kuvien kanssa antaa ymmärtää?

mistä noit moottoreit löytää.. itellä sippas aut.ilmastoidusta mallista moottori..

[jaiwe]

Taas sammui puhaltimen moottori:think. Kesällä vaihdoin moottorin ja etuvastuksen, ei oikein uskoisi että olisi jo rikki kumpikaan. Sulakkeet on ehjät, ainakin numerot 20 ja 32. Käsittääkseni muita sulakkeita puhaltimelle ei ole. Onko olemassa mitään relettä tuolle puhaltimelle vai meneekö taas vaihtoon moottori ja siili.

[jaiwe]

Taas sammui puhaltimen moottori:think. Kesällä vaihdoin moottorin ja etuvastuksen, ei oikein uskoisi että olisi jo rikki kumpikaan. Sulakkeet on ehjät, ainakin numerot 20 ja 32. Käsittääkseni muita sulakkeita puhaltimelle ei ole. Onko olemassa mitään relettä tuolle puhaltimelle vai meneekö taas vaihtoon moottori ja siili.

Onko mitään muuta mahdollista vikapaikkaa, sulakkeet on ehjät ja ilmastoinninpaneeli toimii täysin, läpät liikkuu ym. Myöskään taukotuuletuksella ei puhallin pyöri.
Torstai iltana toimi täysin ja perjantaina kun auton käynnisti ei enää pyörinyt puhaltimen moottori. Täysin samanlailla kyllä hajosi viimeksikin, en tutkinut kumpiko oli rikki siili vai puhaltimen moottori.
Vanhat osatkaan ei ole enää tallessa kun ei käynyt mielessäkään, että ne nyt muutamassa kuukaudessa taas hajoaa.

Edit: Lähdin ajelemaan kaverille, piti mennä purkamaan autoa ja katsomaan missä vika. Parin kilometrin ajon jälkeen alkoi puhallin taas pyöriä, varmaan jossainpäin kosketusvika.
Eiköhän se taas joku päivä sammu, ei tuollaiset itsestään korjautumiset yleensä pitkäikäisiä ole.

[peto2]

onko tähän tullut selvyyttä?

itselle iski tänä aamuna tismalleen samanlainen vika, paneeli pelaa mutta puhallin ei pihahdakkaan, eilen pelas tänään mykkä :think

mistä suunnasta puhaltimeen pääsee käsiksi?

IHKA kyseessä :think

[JiPe]

En nyt ihan tiedä miten E38 on, mutta saman ikäisessä E-mersussa on ilmeisesti jonkin sortin automatiikka, joka puottaa puhaltimen pois, mikäli sen meno on liian tahmeaa. Sitten jatkuu itsestään kun jatkuu. Tästä päästiin vaihtamalla hiilet puhallinmoottoriin. Tosin, jos on alle vuoden vanha moottori, niin jotenkin hankala uskoa, että olisi hiilet kuluneet loppuun :think, mutta joku siellä varmaankin ahistaa niin, että puhallin lyö "vikatilan" päälle, ja odottelee hetkosen ja jatkaa, jos pystyy.

[peto2]

En nyt ihan tiedä miten E38 on, mutta saman ikäisessä E-mersussa on ilmeisesti jonkin sortin automatiikka, joka puottaa puhaltimen pois, mikäli sen meno on liian tahmeaa. Sitten jatkuu itsestään kun jatkuu. Tästä päästiin vaihtamalla hiilet puhallinmoottoriin. Tosin, jos on alle vuoden vanha moottori, niin jotenkin hankala uskoa, että olisi hiilet kuluneet loppuun :think, mutta joku siellä varmaankin ahistaa niin, että puhallin lyö "vikatilan" päälle, ja odottelee hetkosen ja jatkaa, jos pystyy.

hmm.. en oikeen usko, miten tuollainen "suojatoiminto" voisi aktivoitua auton seistessä :think ...puhallin ei pihahtanutkaan aamulla

[peto2]

nyt kävin koittamas, virrat päälle -> paneeli herää ja toimii mutta puhallin ei -> radio asentoon -> BC:n kakkosvalikosta löft ein -> löft aus -> puhallin lähtee pyörimään ja otin tuon löft asetuksen samoin tein pois ja jäi toimimaan ihan normaalisti.. WTF :think

E: mikä tuo löft on?

[JiPe]

hmm.. en oikeen usko, miten tuollainen "suojatoiminto" voisi aktivoitua auton seistessä :think ...puhallin ei pihahtanutkaan aamulla

Kyllähän se on mahdollista jos puhallin on vähän kanissa ja yrittää päälle -> suojalaukeaa. Ei sen välttämättä tarttee ajossa tapahtuu.. :think
Mersussa ainakin koitettiin aina muistaa käynnistää puhallin täysillä (saa isoimmat virrat), mutta tää nyt on tämmöstä mutuilua, kun ei oikein tiedä mistä se sitten johtus. Onkos sulla millon moottori tai hiilet vaihdettu?

[peto2]

Kyllähän se on mahdollista jos puhallin on vähän kanissa ja yrittää päälle -> suojalaukeaa. Ei sen välttämättä tarttee ajossa tapahtuu.. :think
Mersussa ainakin koitettiin aina muistaa käynnistää puhallin täysillä (saa isoimmat virrat), mutta tää nyt on tämmöstä mutuilua, kun ei oikein tiedä mistä se sitten johtus. Onkos sulla millon moottori tai hiilet vaihdettu?

eipä se "korjaus" pitkäikänen ollut, aamulla oli taas hiljanen.. ylläri

joo pidän tuota kyllä periaatteessa mahdollisena, puhallin on luultavasti alkuperäinen ja orastavaa laakerivikaa havaittavissa. vikisee tai vikisi satunnaisesti.

jotta moottoria pääsisi tutkimaan, pitäisi tietää että mistä ja miten siihen pääsee käsiksi? ANYONE?