740 puhallin temppuilee

[Muurahainen]

eipä se "korjaus" pitkäikänen ollut, aamulla oli taas hiljanen.. ylläri

joo pidän tuota kyllä periaatteessa mahdollisena, puhallin on luultavasti alkuperäinen ja orastavaa laakerivikaa havaittavissa. vikisee tai vikisi satunnaisesti.

jotta moottoria pääsisi tutkimaan, pitäisi tietää että mistä ja miten siihen pääsee käsiksi? ANYONE?

Se on jemmassa keskellä kojelaudan päällisen alla.

Hetki pieni niin kaivetaan linkkiä...

Ja tässä se linkki: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/45351

[peto2]

Se on jemmassa keskellä kojelaudan päällisen alla.

Hetki pieni niin kaivetaan linkkiä...

Ja tässä se linkki: http://www.bimmerboard.com/forums/posts/45351

löysin tuon ohjeen jo mutta kiitos kuitenkin.. täytyy varmaan ensin tutkia etuvastus

[Muurahainen]

Onko tuo etuvastus jemmassa hanskalokeron takana kuten E39:ssä vai onko se jossain muualla E38:ssa?

[Thuppu]

Ihan samanlaiset oireet oli mulla e39:ssä, valillä toimi ja välillä ei, kunnes lopulta ei jaksanut pyöriä ollenkaan. Eipä siinä sulakkeiden ihmettely auttanu.

[asdf1]

Kellään ideoita mistä mahtais olla kyse kun puhallin elää välillä vähän omaa elämäänsä.

Joskus ihan randomi hetkinä puhallin alkaa käyttäytymään aivan kuin sitä rämppäis nopeesti päälle ja pois päältä (kestää noin 10-30sek). Tätä ei tapahdu usein eikä mikään tietty asia tunnu sitä aiheuttavan.. ihmetyttää vaan :think

Auto 99 e39.

[JiPe]

Kojelauta irti .. pitäiskö ostaa mersu, siinä se oli pari kymmentä minuuttia ja toimii.

Itelläkin vikisee välillä enempi, välillä vähempi. Jossain vaiheessa kai tuo on sitten itselläkin edessä. Taitaa olla parempi vaihtaa koko moottori, eikä ruveta mitään hiiliä tms erikseen vaihtamaan, jos noin paljon saa purkaa. On siinä joku insinööri saanu melkein suunnitella, että kuinka hankalasti sen voi laittaa.

[peto2]

Kojelauta irti .. pitäiskö ostaa mersu, siinä se oli pari kymmentä minuuttia ja toimii.

Itelläkin vikisee välillä enempi, välillä vähempi. Jossain vaiheessa kai tuo on sitten itselläkin edessä. Taitaa olla parempi vaihtaa koko moottori, eikä ruveta mitään hiiliä tms erikseen vaihtamaan, jos noin paljon saa purkaa. On siinä joku insinööri saanu melkein suunnitella, että kuinka hankalasti sen voi laittaa.

taitaa olla vastaava suojaus myös e38:ssa tänään otin kojelautaa irti ja otin puhaltimen käteen, hyvä kun pyöri edes vaikka mitään klappeja laakereissa ei ollut. kokeilin sitten suoraan akusta pyörittää moottoria ja sehän pyöri mutta aika vaivalloisen tuntuisesti kun vertaa siihen miten se pyöri kun laitto aseöljyä laakereihin.. myös virtaa tuntui ottavan aika paljon ilman rasvaamista.. puhallin takas autoon ja piuhat kiinni ja kokeilemaan, ja sehän toimii

[Muurahainen]

No rrrkele arvatkaapa suostuiko oman puhallin pyörimään tänä aamuna...

[Muurahainen]

Jaaha laakerit ihan soseena.

Meni uuden hankinnaksi.