E38 lohkolämmitin vs. letkulämmitin ?

[häjy]

Tuleeko tuohon 3.0 V8 kiukaaseen yks vai kaks vastusta ?
Onko kukaan laittanut, siis mitenkä veemäinen homma mahtaa olla ?
Onko kokemusta letkulämmittimestä, se olis hieman helpompi laittaa, mutta mahtuuko se sinne ?
Mites tuollainen säteilylämmitin, tekeekö sillä mitään Suomen talvessa ?:think
Webastohan se hyvä olis, mutta mahtaa olla kallis asennettuna...
Autohan oli taas 3.0 , 730ia vm. -95 .

[Vehkis]

Sinne tulee kaksi vastusta,ja ne ovat juurikin säteilylämmittimiä.
Tuohon koneeseen ei saa perinteistä lohkolämmitintä.
edit ja sillä letkulämmittimellä voi heittää lähintä lentävää vesilintua.(ainakin oma mielipiteeni)

[Hebbu ///M3]

No hoh ainakin m50b25 tomii hyvin defan termostaatillinenletkulämppäri, lämmöt -25asteessa käynnistäessä sinisen puolessavälin ja kansi kädenlämpönen tulipellin luota. Miinus vaan että tarvii olla useemman tunnin roikassa että pannu lämpee kunnolla. Jos vaikka on joku pari tuntii kerrallaan lämmittävä tolppa niin ei tuu toimii, siks onki toi eberi kaverina. En sit tiijä miten v-moottorissa toimis.

[KV1]

Tuli tänään tilattua itelle defan säteilijät, täytyy viikonloppuna koittaa säheltää paikalleen. Kaveri laitto viime syksynä, kehu että ahdastahan vähän oli muttei siinä sentään koko päivää tuhraantunu... Ja ihan hyvin on lämmittänyt, ei toki yhtä nopeasti kuin lohkolämppäri.

[häjy]

Kyllä nuo tuolla "merkki" liikkeessä kovasti tarjosivat perinteistä lohkolämmitintä tuohon malliin E38 ja 3.0 V8 vm.-95, sisähaaran kans 280e, ja motonetin hinta samalle perinteiselle paketille 240e sisähaaran kans, että näin ne väittää ja pitäs löytyä tästä maasta tilaamalla.

[Jamppa1983]

Kyllä se perinteinen lohkolämppäri vaan on parempi ku säteilijä. Suoraan vesitilassa eli lämmittää paljon nopeammin ku säteilijä. Säteiliä joutuu lämmittää eka lohkon kyljen ja sitten vasta sen nesteen, milläkä on moottorin lämpiämisen kannalta tärkeämpi merkitys. Kyllä varmaan tiesit,mutta kunhan totesin. Pisteet lohkolämppärille täältä!

[Vehkis]

Kyllä nuo tuolla "merkki" liikkeessä kovasti tarjosivat perinteistä lohkolämmitintä tuohon malliin E38 ja 3.0 V8 vm.-95, sisähaaran kans 280e, ja motonetin hinta samalle perinteiselle paketille 240e sisähaaran kans, että näin ne väittää ja pitäs löytyä tästä maasta tilaamalla.

Vais niin:think
Minkähän valmistajan tuo lohkolämppäri on:think, koska tietääkseni ainakin defalta on tarjota vain tuota säteilylämppäriä..

[KV1]

Kiinnostaa myös mikä valmistaja tuohon lohkolämppäriä tarjoaa, olen ollut siinä uskossa että vain säteilijöitä saisi?

Perjantaina tuli itselle defan säteilijät laitettua, hommana hyvin helppo. Helpottaa vielä jos pääsee laittamaan viileään koneeseen, kuskin puolella on pakosarjan mutteri hieman ahtaassa paikassa ja kun heti ajon jälkeen laitettiin niin kätensähän siinä meinaa polttaa...

[junkkri]

letkulämmitin

e38 -98 728:iin. Elikkä miksi Defalta ei löydy ko:hon letkulämmitintä. Eikö voi asentaa ja jos voi, niin tarviiko jotain "kikkailua"?
Jos jollakin on myynnissä Webasto niin kiinnostais kovasti!?

[AkiV]

hihi... taitaa olla ollut raskas työpäivä kun luin kolme kertaa ekan rivin
"Tuleeko tuohon 3.0 V8 kiukaaseen yks vai kaks vastusta ?"
...luulin että sähkökiukaaseen vastuksia virittelet ??

[häjy]

...

Mistä löytäis tuohon käyvästä säteilylämmitimestä jotain tietoo, millaisia olette sinne laittaneet, kaksi niitä varmaan täytyy laittaa, vai ?

[Clavurion]

Mistä löytäis tuohon käyvästä säteilylämmitimestä jotain tietoo, millaisia olette sinne laittaneet, kaksi niitä varmaan täytyy laittaa, vai ?

Defan sivuilta: KLIK

[Arnolds]

Tuoltahan sitä http://www.defa.com/finn_dok_h.php3?...2&lang=6&ndid=


HIDAS

[aapok]

Kyllä kahdella säteilijällä pärjää vallan mainiosti suomen talvessa nm. omalla yhden talven ajaneena! Sisähaara taitaa vaan seiskassa teettää enemmän töitä kun muissa, kun johdon joutuu vetämään kuskin puolelta sisään kabiiniin ja kojelaudan alla apparin puolelle pistoketta varten. Tästä syystä laitoin pari vuotta sitten vain nuo säteilijät, sitä paitsi kasi lämmittää kabinetin niin nopeasti ettei ongelmia ollut minulla.

[KV1]

Kyllä nuo tuolla "merkki" liikkeessä kovasti tarjosivat perinteistä lohkolämmitintä tuohon malliin E38 ja 3.0 V8 vm.-95, sisähaaran kans 280e, ja motonetin hinta samalle perinteiselle paketille 240e sisähaaran kans, että näin ne väittää ja pitäs löytyä tästä maasta tilaamalla.

Mistä löytäis tuohon käyvästä säteilylämmitimestä jotain tietoo, millaisia olette sinne laittaneet, kaksi niitä varmaan täytyy laittaa, vai ?

Eli merkkiliikkeestä ei ollutkaan lohkolämmitintä saatavilla?

Noissa linkeissä olikin jo defan hyvät asennusohjeet. Kuskin puolella ottaa vaan lämpösuojapellin irti niin näkee alhaalta hyvin mikä pakosarjan mutteri pitää irrottaa, sitten helpottaa jos on kaveri apuna niin toinen voi tarjota räikkää yläkautta ja toinen ohjata alakautta oikealle kohdalle.