E38 täyskaasulla 1 kova nykäys

[JP_Racing]

Kummastuttaa mistä etsis vikaa...

Lähes joka kerran kun kaasu pohjassa kiihdyttää niin kone nykäisee 1 kerran todella voimakkaasti, nenä tuulilasissa tyyliin.
Nykäisy tulee joskus hiukan yli 4000rpm ja joskus vasta 5000rpm jälkeen.
Yrittänyt jonkunlaista tilastoa tehdä ja ainoa mutu on aiheesta että mitä pienempi vaihde niin sen pienemmillä kierroksilla ilmenee. eli kun isommilla vaihteilla kierrokset nousee hitaammin niin antaa myös vedättää pidemmälle.

Aikanaan GT Imprezassa oli samanlainen oire kun ahdot nousivat tarpeeksi, boksi katkaisi polttoaineensyötön hetkellisesti kun paineet meni yli 1,2 bar vakio softalla.
Tästä vehkeestä vaan puuttuu fööni niin mikä kumma katkoo menoa??

Mistähän E38:sta löytyy bensapumppu, tankin sisältäkö? Jos vaikka aloitas välillä peräpäästä...

[kake]

Tankin sisällä se pumppu on. Vikakoodeja?

[JP_Racing]

Ei ole koodeja mitään, kävin just luetuttaa kun rupes muutenkin kakomaan.. Tulppien vaihdolla selvis siitä mut nykäsy jai edelleen.

[tomippa]

Itsellä myös kyseinen ongelma 730:ssä ja uskoisin sen myös viittaavan bensapumppuun tai mahdollisesti jopa ecuun. En ole vain kerinnyt asiaa vielä paremmin tutkia, mutta tuskin on mistään kovin suuresta kyse.. :think
Jos sulle selvii ensimmäisenä ongelma, niin kerro ihmeessä sit, missä vika oli.

[JP_Racing]

Nonni, vikakoodeja ei ekalla kerralla "ollut" mutta nyt pidemmän tutkimisen jälkeen löytyi kuitenkin. Sama koodi toistui nollauksen jälkeen ja kampiakselin asentotunnistin oli aiheuttaja. Osa tilattu ja toivotaan että sillä häviää.

[JP_Racing]

Eipäs hävinnykkään pelkällä anturilla.. vaan nyt vaihtoon koko hihnapyörä mistä se ottaa lukemaa.. Vulkanointi pettänyt ja heiluu miten sattuu kuulemma. Jos nyt oikein ymmärsin huollon puhelusta.

[tomippa]

Kerroppa tänne sitten, miten kävi huoltojen/osien vaihdon jälkeen.

[JP_Racing]

Noniin, taas kiertää ja käy ilman nykimisiä..

Hinnapyörän vaihdolla selvisi koko juttu.

Uusi hihnapyörä listahinnaltaan 369€ ja pari sataa töitä päälle...