e38 keskimmäinen raidetanko

[Bad boy bmw]

Onko kukaan vaihtanut e38:siin keskimmäistä raidetankoa?Tuli hylsy katsastuksessa raidetangonpään takia ja kun rupesin sitä tutkimaan niin välys oli keskitangossa eikä päässä.Kaikki raidetangot tilattu varuilta mutta askarruttaa vain onko miten veemäinen vaihdettava tuo keskitanko.:think

[Vesku_2]

Raidetanko on helppo vaihtaa. Itse kieritin raidetangonpäät irti, apusimpukka irti rungosta ja ohjausvaihteesta vääntövarsi irti. Raidetanko tulee ainakin kuskin puolelta pois kun irroittaa renkaan.

[bimmer 740]

omasta 740:sest tuli myös hylsy ku oli niin väljä koko tanko. en ruvennu ite vaihtaa ku näytti aika paskamaiselta koko homma. bmw liikkees uus tanko ja työt 300€!! eli ei paha.

[Spetke]

Muistaakseni minulta saattaa löytyä kyseinen osa uusi ja alkuperäinen tottakai, tarvii penkoa esille:think

joo löytyy E38 ja E39 osat privalla lisää jos jotakuta kiinnostaa.

[Bad boy bmw]

Tänään kävin osat hakemassa eli raidetangonpäät(molemmille puolille) ja se keskimmäinen tanko yhteensä 260e ja pallonivelen ulosvetäjä kaupan päälle.Tossa eilen asensin lohkolämmittimet ja samalla tutkailin sen tangon vaihto hommaa ja tulin siihen tulokseen että helpompi se on vaihtaa ku asentaa lämppärit lohkoon...(oli jonkun verran paska laitettava kuskinpuolen lämmitin,joutu sokkona ja sormikopelolla pakosarjan mutteri venkslaamaan pois ja paikoilleen)

[JT-]

Vanha topikki henkiin. Kertokaas miten päin se raidetanko pitäs olla kun räjäytyskuvassa on minun mielestä tulkinnanvaraa. Jos liitteenä olevassa kuvassa olevaa tankoa kattoo kuskin paikalta alaspäin niin onko se oikein päin?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E38/Europe/728iL-M52/jul1997/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/

[zordiack]

Just vaihdoin omaani raidetangon. Ei siinä asentaessa juuri ole tulkinnanvaraa miten sen sinne asentaa, lisäksi omassani oli ainaki R ja L merkinnät tangon päissä niin menee varmasti oikeinpäin

Hommana ei ole lainkaan paha, kolmisen tuntia meni rauhallisella tahdilla, täältä ohjeet:

http://forums.bimmerforums.com/forum...od-replacement

Vaihdelaatikkoa on tosiaan pakko pikkasen tunkilla nostaa, muuten ei mahdu nousemaan tangon pultit ulos ohjausvarsista. Ja raidetangonpään ulosvetäjä tarvitaan, en suosittele Bilteman mallia, Motonetin HD (Vata) toimi hyvin.

[pope]

Just vaihdoin omaani raidetangon. Ei siinä asentaessa juuri ole tulkinnanvaraa miten sen sinne asentaa, lisäksi omassani oli ainaki R ja L merkinnät tangon päissä niin menee varmasti oikeinpäin

Hommana ei ole lainkaan paha, kolmisen tuntia meni rauhallisella tahdilla, täältä ohjeet:

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1389574-HowTo-gt-Steering-Center-link-and-tie-rod-replacement

Vaihdelaatikkoa on tosiaan pakko pikkasen tunkilla nostaa, muuten ei mahdu nousemaan tangon pultit ulos ohjausvarsista. Ja raidetangonpään ulosvetäjä tarvitaan, en suosittele Bilteman mallia, Motonetin HD (Vata) toimi hyvin.

Onnnistuu kyllä ilman vaihdelaatikon nostoakin. Juuri vaihdoin.

[BeamR]

Onnnistuu kyllä ilman vaihdelaatikon nostoakin. Juuri vaihdoin.

+1, ei tarvinnut koskea askiin.

[makkis]

+1, ei tarvinnut koskea askiin.

+2 eikä aikaakaan tainnu juuri puolta tuntia enempää mennä muutenkaan.

[zordiack]

Täytyy tänne vielä kommentoida, jos jollain tulee Googlella vastaan, elkää saatana ostako Motonetistä varaosaa tai muualtakaan Mapco-merkkistä tankoa. Kuten noista päivämääristä voi päätellä ni se kesti tasan yhden vuoden / 20tkm ja nyt on taas raidetangon nivelet paskana.

EDIT2: Sen verran kiinnosti tämä asia ja jäi kaivelemaan hampaankoloon, että piti tarkistaa varaosan merkki vielä kun paketissa oli vielä vanha orkkisosa autotallin perukoilla. Ja piti tulla tännekin korjaamaan kun ensin tuli haukuttua väärää puuta, eli mätänetin osa oli merkiltään Mapco, ei Moog.

[Muurahainen]

Täytyy tänne vielä kommentoida, jos jollain tulee Googlella vastaan, elkää saatana ostako Motonetistä varaosaa tai muualtakaan Moog-merkkistä tankoa. Kuten noista päivämääristä voi päätellä ni se kesti tasan yhden vuoden / 20tkm ja nyt on taas raidetangon nivelet paskana.

EDIT: Yllätyksekseni myös KL-Varaosat tarjoilee tuota Moogin paskaa, ebay.de löytyy TRW:n (ilmeisesti originaalia vastaava?) osaa hintaan 150-200€, eli samaan rahaan saa Saksasta kunnollisen kuin täältä kuraa.

TRW:n paketissa voi olla kanssa ihan mitä sattuu.
Ainakin volvon raidetangonpää oli vuodessa väljä

Yleisesti TRW ja Moog pitäisi kuitenkin olla suht hyvää tavaraa.

[zener]

Lemförder keskitanko KL:sta muuan vuosi takaperin oli 160e.

[Zmuli]

Lemförder keskitanko KL:sta muuan vuosi takaperin oli 160e.

Keväällä tilasin omaani tangon, sanoivat ettei lemförderi enää valmista ko osaa. Mene ja tiedä sitten, vai eikö vain ollut heidän varastoissaan

[zordiack]

Moogia tarjosivat eilen ainakin Tampereen KL:stä, myöskään Ebay ei oikein tarjoillu Lemförderin tekemänä ko. osaa. Täytynee kaivella lisää, ei tuota ihan joka vuosi viittis vaihdella kuitenkaan.