e38 m60/2 nokkien vaihto

[Lese]

Google tuttu keksintö?

www.dbilas.de

Tuossa molemmat M60/M62 nokat mitä firma tarjoaa. Ensimmäisenä on vakioista hiottavat, hinta ja nosto jää alemmaksi kuin vartavasten alusta alkaen virinokiksi tehdyissä.

Part No.: 04.057.002
Application: Road
260 (asteet)
114
9,9 (max nosto)
0,7 (TDC nosto)
16/64 - 64/16
640.54€
Standard (OEM lifterit käy)

Part No.: 04.057.001
Application: Road
262 (asteet)
114
10,9 (max nosto)
1,0 (TDC nosto)
17/65 - 65/17
1966.00€
Standard (OEM lifterit käy)

Ja Bääm, juuri tuo on se idea.

Onko vakionokkien spekseistä tietoa? Että paljonko noissa on eroa?

[WSE1]

Hommassa tarvii erikoistyökaluja, siis lähinnä ajoitukseen nokkien takaisin asentamisen jälkeen - varmista ennen korjaamoon vientiä että sillä on myös valmiudet homma tehdä ettei se jää keskeneräisenä tähän vaiheeseen ko. työkalujen puuttumisen vuoksi! Tuo V8 moottori on siitä erikoinen ettei aivan kaikkia sen vaatimia erikoistyökaluja ole jostain syystä sisällytetty kattaviinkaan bmw ajoitustyökalusarjoihin, joskin toki niitä on kyllä saatavilla. Toki hommaa voi myös kiertää epävirallisesti muilla tavoin... en suosittele jos ei ole 100% varma mitä on tekemässä, enkä muutenkaan omatoimista nokkien vaihtoa ko. koneeseen ellei vastaavai projekteja ole aikaisemmin useampia toteuttanut, kunnon ohjeistus on silti hyvä olla käsillä.
Bentleyn manuaalista löytyy asiaa, ja niitä erikoistyökaluja saa toki muualtakin kuin merkkiliikkeestä, snapon, klann ja ast muiden muassa merkkeinä mainittakoot.
Aivan yksiseliteistä ohjeaikaa en tuommoiselle työlle löytänyt, "ainakin päivän homma", kuitenkin vähintään 6 tuntia ilman kahvitaukoja menee varmasti m60 spesialistillakin ihanneolosuhteissa nokkien vaihtoon...?
tuosta voi saada suuntia hinnoille, + muut työt mitä tehdään samalla.

[ViperHawk]

Vakionokat imu 246- ja pako 242 asteiset BMW:n m60b40 dokumentin mukaan. Nokkien väliä ei kerrota.