Mikä Alustasarja E38 740d:hen??

[vukonaho]

Pitkään surffailtuani olen koonnut seuraavan listan säädettävistä sarjoista joita olisi tarjolla:
KW Street Comfort Coilovers
KW Variant 3 Coilovers
FK Konig-Sport Coilover Kits
FK Silverline X Coilover Kits
FK High-Sport Coilover Kits
Lowtec HiLOW H9.2/H9.3

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/search_car/product_sub.mhtml?car=bmw7e38;category=coiloverkits

http://www.lowtec.de/tl.pdf

Mikä noista olisi kannattava ostos työmatka-autona olevaan 740d:hen?
en halua autosta kuitenkaan liian kovaa ajettavaa, vaan tarkoituksena on ainoastaan saada autoa tonttiin ja silti säilyttää hyvä ajettavuus... säädettävän sarjan haluan siksi että talveksi haluan nostaa autoa hieman koska tiet täällä suomen etelässä on talvella todella huonossa kunnossa...

Onko jollain kokenusta joistain ylläolevista sarjoista jotta voi suositella?
Mitä yleinen mielipide muuten sanoo noista eli hyviä ja huonoja puolia kiitos...

FK Variant3 on selkeästi kallein ja Lowtec halvin, mutta onko muuta eroa noilla?
Miten FK sijoittuu hinta/laatu suhteessa noihin?

[Carman]

Muista ei kokemusta, paitsi tuosta FK High-Sport-setistä E39 touringin alla.
Aivan HIRVEÄ kivireki!
Oli alla vajaat 2tkm...

[EPDM]

Muista ei kokemusta, paitsi tuosta FK High-Sport-setistä E39 touringin alla.
Aivan HIRVEÄ kivireki!
Oli alla vajaat 2tkm...

Minulla taas könig sportsta. Olis audi s4 alla ja etutolpat paukahti jatkuvasti kunnes todettiin maahantuojalla että ne konit oli tarkoutettu alunperin opel corsaan.

On kuuleman nyt laatu kyllä parantunut

[10+]

FK:t saa ainaki heti unohtaa jos autolla ajetaan eikä vain ihailla. KW Variant 3 minä noista ottaisin ehdottomasti että viitsii ajaa sitten

[ockelbo4500]

Eiköhän näissä coilovereissa varsinkin päde se vanha sääntö, että halvalla ei saa hyvää.
E38 on kuitenkin sen verran painava auto että alustaan varmasti kannattaa panostaa, jottei sitten 5tkm. jälkeen ala harmittaa.

[UGH!]

mulla oli pelkät H&R:n vieterit n.20-25mm laskulla ja ominaisuudet pysy yhtä mukavina kuin alkuperäisenäkin, jollei jopa parempina.
..ja 20":set mahtu pyöriin ottamatta kiinni mihinkään!

[Tukisuksi]

Ootko harkinnu ilmajousitusta..?

[M67]

Kannattaa varmistaa että etupään vieterit on luokiteltu 740d mallille. 750:n on keulapainoltaan kevyempi kuin 740d ja kantavuus on monesti noissa jousissa juuri tuohon 750:sen keulapainoon saakka. Tarkempi katsuri puuttuu helposti tuohon ja jää leima muutoksesta saamatta.

[vukonaho]

Ootko harkinnu ilmajousitusta..?

Olen tietty, en vaan ole mistään löytäny autoon sopivaa sarjaa...
Joku joka asiasta paremmin tietää otan vinkkejä vastaan...
eli hieman hintaluokkaa ja mistä kannattaa katsella.

Olenko oikeassa että nykyään ne saa katulaillisiksikin helposti?

[Morkai]

Tulinpa tuossa tilanneeksi 40/00-jousisettejä omaan 740 manuaaliin. Saapi nähdä miltä näyttää alla, melko huono valikoima jos haluais vaan vähän alemmas, mutta ei pahemmin lisäjäykkyyttä. Katotaan kuvien kanssa, kun on saatu jouset suomeen (nää toki toimii orkkisiskarien kanssa, tai niiden sasch super touringien, jotka on.. mmmm pehmeet)

Jousille luvattu 1230/1430 akselipainoiks, mitä lienee toi 740D akselimassat?

[M67]

740d:n akselimassat on 1255 ja 1300 kg

[vukonaho]

eikö kukaan osaa ehdottaa mitään?
onko foorumilla seiskojen omistajia jotka on omansa jo päivittäneet?

[vukonaho]

No nyt on FK Köningsportiti tulossa, ja kerron sitten kun saan ne alle että miltä tuntuu...

[vukonaho]

No nyt on FK Köningsportiti tulossa, ja kerron sitten kun saan ne alle että miltä tuntuu...

nyt on sarja alla ja autoa laskettu maltillisesti. Täytyy sanoa että hyvältä näyttää, ja tuntuu... matka-ajo tuntemus vaihtui huomattavasti paremmaksi...