E38 740ia -95 automaatin kestävyydestä

[Marko.K]

Olisi tarkoitus hankkia seuraavanlainen kulkupeli automaattilaatikolla, kiikarissa olevalla autolla on ajettu 294tkm. ja se mietityttää tuon laatikon suhteen. Autossa on täydellinen huoltokirja ja siistin näkösessä kunnossa oleva ruosteeton suomi-auto. Stressaanko liikaa noitten kilometrien suhteen laatikon kestävyyteen liittyen vai voisiko tuon jo käydä ostamassa ilman suurempaa vaihteisto pelkoa? Asiantuntevia mielipiteitä kaivataan pikaisesti :think

[bimmer 740]

Olisi tarkoitus hankkia seuraavanlainen kulkupeli automaattilaatikolla, kiikarissa olevalla autolla on ajettu 294tkm. ja se mietityttää tuon laatikon suhteen. Autossa on täydellinen huoltokirja ja siistin näkösessä kunnossa oleva ruosteeton suomi-auto. Stressaanko liikaa noitten kilometrien suhteen laatikon kestävyyteen liittyen vai voisiko tuon jo käydä ostamassa ilman suurempaa vaihteisto pelkoa? Asiantuntevia mielipiteitä kaivataan pikaisesti :think

moi.
kaverilla on 740 -95 ajettu 320000 ja laatikossa ei koskaan ollu mitään vikaa omalla ajettu 248000 ja ei ongelmia.

[Marko.K]

Lisää mielipiteitä kaivataan

[Erich]

Stressaanko liikaa noitten kilometrien suhteen laatikon kestävyyteen liittyen vai voisiko tuon jo käydä ostamassa ilman suurempaa vaihteisto pelkoa?

Mikä on valmistuskuukausi? Loppuvuoden mallit on varmimmin päivitetty niiden ensimmäisten lastentaudeista, kuulaviat ym. Varmaa tietoa tuosta päivitysajankohdasta kun ei ole vielä näkynyt. Tosin moni on kommentoinut, että jos ei ole 300tkm mennessä poikinut (kuula-/pakkirumpuviat), niin sitten kestää toisenkin mokoman.

Rakenteellisen kestävyyden puolesta ei pitäisi huolia olla, sama laatikko on käytössä 750 malleissa, joten 740 voimavaroihin nähden laatikko on mukavasti ylimitoitettu.

Omallahan on takana vasta 200 tkm. Matka jatkuu...

[Marko.K]

Mikä on valmistuskuukausi? Loppuvuoden mallit on varmimmin päivitetty niiden ensimmäisten lastentaudeista, kuulaviat ym. Varmaa tietoa tuosta päivitysajankohdasta kun ei ole vielä näkynyt. Tosin moni on kommentoinut, että jos ei ole 300tkm mennessä poikinut (kuula-/pakkirumpuviat), niin sitten kestää toisenkin mokoman.

Rakenteellisen kestävyyden puolesta ei pitäisi huolia olla, sama laatikko on käytössä 750 malleissa, joten 740 voimavaroihin nähden laatikko on mukavasti ylimitoitettu.

Omallahan on takana vasta 200 tkm. Matka jatkuu...

Valmistus ajankohta on 11/95, auto on on ollut lääkeyhtymän edustusautona vm. -05 asti ja sen jälkeisellä omistajalla Espoo-Mäntsälä työmatka ajossa...Laakkosen täydellinen huoltokirja, viimeksi huollettu 284tkm...nyt mittarissa 294tkm. Tulevalla viikolla pitäisi lähteä suorittamaan koeajo...onko jotain vinkkejä mitä kannattaisi autosta erityisesti tarkistaa???

[Erich]

Valmistus ajankohta on 11/95, auto on on ollut lääkeyhtymän edustusautona vm. -05 asti ja sen jälkeisellä omistajalla Espoo-Mäntsälä työmatka ajossa...

Eli -96 mallinen... ei tuossa enää pitäisi laatikkomurheita olla, siis niitä surullisen kuuluisia.

Laakkosen täydellinen huoltokirja, viimeksi huollettu 284tkm...nyt mittarissa 294tkm. Tulevalla viikolla pitäisi lähteä suorittamaan koeajo...onko jotain vinkkejä mitä kannattaisi autosta erityisesti tarkistaa???

No tuossa tapauksessa mua kiinnostaisi eniten se huoltokirja ja sen merkinnät + kuitit. Kuten myös tärinät maantienopeuksissa (erityisesti 80 km/h) sekä ajon vakaus/vetely. Tuohon vielä päälle kaikkien varusteiden toiminnan testaus. Kaikki muu ihan normaalisti..?

[Bimer]

Olisi tiedossa E38 730ia -8/94 ja laatikko satunnaisesti kuulemma "nyppää" kolmoselle vaihtaessa, mitenhän paljon kannattaa huolestua? Ties vaikka loppuisi laatikkoöljyjen vaihdolla mutta...niin. :think

[superb]

Laatikon voisi "nollata", akun miinusnapa irti pariksi tunniksi tms tai tietokoneella.

[Bimer]

Sehän olisi hyvä jos tuolla konstilla ratkeaisi :think, sen näkisi tottakai näkisi vasta ostamisen jälkeen.
Ei nyt jaksa alkaa foorumia kaivamaan läpi onko miten harvinaista että näistä olisi laatikoita levinnyt (ei steptronic)? Luulisi kyllä että olisi erilaiset oireet jos laatikko on totaalisesti sanomassa sopimusta irti, mutta eihän sitä tiedä.

[Aukes!]

Uskoisin kans et kestää. Yhdellä kaverilla oli 280k ajettu 740iA ja hyvin kesti laatikko rääkkiä. Kaveri on kyl homo mut kyl se silti sitä autoakin polki.

[superb]

Sehän olisi hyvä jos tuolla konstilla ratkeaisi :think, sen näkisi tottakai näkisi vasta ostamisen jälkeen.
Ei nyt jaksa alkaa foorumia kaivamaan läpi onko miten harvinaista että näistä olisi laatikoita levinnyt (ei steptronic)? Luulisi kyllä että olisi erilaiset oireet jos laatikko on totaalisesti sanomassa sopimusta irti, mutta eihän sitä tiedä.

Soita myyjälle ja käske irroittamaan akku vähäksi aikaa ennen koeajoa.

[biiemdabljuu]

Tai osta multa

Tässä olis varmasti siisti ja täysin toimiva 730i A, ei nyi eikä hypi vanteet. Katso nettiauto id 2006157.