e-38 alusta?

[bimmeri-1]

Hommasin juuri e-38 740:seen jouset fk edessä madallus -35mm ja takana -20,saschin super-touring iskunvaimentimet!!Pitäisi alkaa kasaileen noiden kuoliintuneiden tilalle.samalla pyöränlaakerit!
Minkäköhänlainen alustasta tulee noilla fk:n ja saschin palikoilla??
Onko kokemuksia?(paikallaan 18" vanteet 40 sarjan merkkikumeilla)Konit olisin halunnut mutta tuntui suomessa olevan mahdotonta...Ei tarvi tulla mikään kivireki mutta sais olla kuitenki mahdollisimman hyvä ajaa!Paras iskari-jousi yhdistelmä minkä olen itse aikaisempiin autoihini laittanut on
ehdottomasti H&R jouset ja bilsteinin sprintit lyhennetyillä varsilla 18"
40 sarjan kumeilla!Huonosti saatavilla tuota alustaosaa e-38 tokihan se on
hyvä ajaa jo vakionakin..mutta aina pitäis ees vähän parantaa...
Kertokaa kokemuksia!!fk:n könig motorsport sarjan olen kuullut niin monelta
olevan lian jäykkä etten arvannut hankkia....Miten on??

[Morkai]

Jousista en tiedä, mutta super touringit on pehmeimmät mahdolliset iskarit, jotka e38 saa. Näin ainakin kertoo yleinen mielipide ja itse kans samaa mieltä.

[bimmeri-1]

Nyt alla..

Nyt on alustan palikat paikoillaan ja auto on hyvässä ryhdissä.ollut jo muutaman viikon paikoillaan ja on laskeutunut kohdalleen.
Tuli oikeastaan melkein mitä halusinkin,lievä etunoja ja ei madaltunut liikaa,eli
pystyy vielä ajamaan normaalisti!On tosiaan suht pehmeä,Vaikka noitten iskareiden vannottiin olevan jonkin verran vakio kaasuja jäykemmät...
Mutta ihan jees kun ei nyt ollut tarkoitus tehdäkkään mitään rata-alustaa..
Jos joku haluaa alustastaan jäykän ja kunnon madalluksen niin kannattaa hommata jotkin muut.Mutta kuten sanottu käyttö autoon soppeli!
HUOM OSTAN ETUPUSKURIN JOKO VAKIO TAI HAMANN,SCHNIZER,ALPINA,MITKÄÄN M-5 LASIKUITUREPLIKAT EI KELPAA...HELMOJAKIN JA MUUTAKIN SAA TARJOTA JOS JOLLAKULLA NURKISSA PYÖRISI.....

[biiemdabljuu]

Mitä maksoi?

Ja mistä ostit?

[Bad boy bmw]

Ite laitoin kans pari viikkoo sitten seiskan alle fk jouset 35/40 ja iskareina on sachs superit ja en voi olla kuin tyytyväinen alustaan,pelkäsin että tulee pinta kova mut ihan mielyttävän jämäkkä tuli.Jouset hankin autovaruste.net:stä ja hintaa oli 164 euroo.

[Behemoth]

Mulla on E38 740 8/94:ssä EDC-alusta. Pitäs saada ainakin keulaa tonttiin jonku verran. Voiko alkuperäset tolpat vaihtaa esim. tämän linkin Sachsin Super Touringeihin?

http://www.biili.fi/products.php?g1=35e2f4&g2=f70ffb&g3=bcb48d&n=6

Tuleekohan noiden iskarien mukana myös iskaritolpat uudet? Alkaa olemaan hieman hapettumaa jousilautasissa ja pitäs vaihtaa koko paska samalla. Mitä kikkailuja pitää tehdä, jos eteen nakkaan nuo Sachsit, että ajotietokone ei ilmoittele mitään EDC:stä. Apuja kaivattas kun ei ole aikasempaa kokemusta näistä tasonsäädöllisistä alustoista.

[Supa]

...(paikallaan 18" vanteet 40 sarjan merkkikumeilla)

Eikös nuo nyt ole hieman alimittaiset e38:siin? Vai onko nuo erityisen leveät sitten?

[Morkai]

Allekirjoittaneen vanhassa autossa oli orkkis-EDC korvattu saschin super touringeilla. Iskarit ja jouset uusia, takaiskarien yläpäät kans, muut osat vakiot. Ei herjoja ja EDC toiminnassa normaalisti, johdot vaan iskareista irti. Ei herjoja.

Mulla on E38 740 8/94:ssä EDC-alusta. Pitäs saada ainakin keulaa tonttiin jonku verran. Voiko alkuperäset tolpat vaihtaa esim. tämän linkin Sachsin Super Touringeihin?

http://www.biili.fi/products.php?g1=35e2f4&g2=f70ffb&g3=bcb48d&n=6

Tuleekohan noiden iskarien mukana myös iskaritolpat uudet? Alkaa olemaan hieman hapettumaa jousilautasissa ja pitäs vaihtaa koko paska samalla. Mitä kikkailuja pitää tehdä, jos eteen nakkaan nuo Sachsit, että ajotietokone ei ilmoittele mitään EDC:stä. Apuja kaivattas kun ei ole aikasempaa kokemusta näistä tasonsäädöllisistä alustoista.

[Behemoth]

Allekirjoittaneen vanhassa autossa oli orkkis-EDC korvattu saschin super touringeilla. Iskarit ja jouset uusia, takaiskarien yläpäät kans, muut osat vakiot. Ei herjoja ja EDC toiminnassa normaalisti, johdot vaan iskareista irti. Ei herjoja.

Siis laitoit ihan normaalit Sachsit, jotka ei ollu tarkotettu EDC-alustaiselle E38:lle? Ku noita näytetään myyvän myös sellaisia, jotka on autoihin joissa on EDC...ilmeisesti tuommoset laittaa, jos haluaa vielä käyttää tätä EDC:tä. Itellä ei tarvetta koko EDC:lle kuhan saan tonttiin.

[Behemoth]

Ilmeisesti madallusjousilla ei sitten ole merkitystä onko EDC vai ei. Joissakin vaan madallusjousissakin mainitaan tämä EDC-ehto. Katellu ebaystä tuommosia AP Fahrwerken jousia, jotka pudottaa keulasta -40. Hinta 60€:n kieppeillä, joten ei ainakaan hinnalla pilattu.

[Morkai]

Noi AP:n jouset on hyvät, viimeks kun tilasin niin hintaa tuli posteineen ~100e. Onko jousien hinnat tippunu, vai oonko huonosta paikasta tilannu Noita vois muutaman setin tilata itelle jemmaan ja kaverille.

Ja tosiaan, mikään noista osista, mitä tonne aiempaan laitettiin ei ollu EDC:lle tarkotettuja.

[juzu3]

Kyselin jo toisessa topikissa tätä mutta en saanut vastausta. Voiko autoon jossa on EDC laittaa pelkkiä madallusjousia vakio EDC iskareiden kanssa. Tarkoitus olis ihan vähän saada tiputettua lähinnä etupäätä alemmas.

[Behemoth]

Kyselin jo toisessa topikissa tätä mutta en saanut vastausta. Voiko autoon jossa on EDC laittaa pelkkiä madallusjousia vakio EDC iskareiden kanssa. Tarkoitus olis ihan vähän saada tiputettua lähinnä etupäätä alemmas.

Käsittääkseni voi laittaa, mutta EDC-iskarien elinikä lyhenee merkittävästi kun laittaa madallusjouset niihin.