BMW E38 vm. -96 "hyytyy" hetkeksi

[seppo-eno]

Elikkäs tuollainen ongelma. Auto siis vuosimallia 1996 oleva 735iA, Steptronicilla varustettuna.

Ajelen normaalisti, kunnes yhtäkkiä auto ei reagoi mitenkään kaasupolkimen painamiseen, vaan junnaa samoilla kierroksilla riippumatta kaasupolkimen asennosta vauhdin hyytyessä hieman. Tätä kestää noin pari-kolme sekuntia, kunnes taas laatikko vaihtaa pienemmälle ja matka jatkuu normaalisti.

Kokeilin vaihtaa automaatilta manuaalille, mutta auto ei antanut vaihtaa vaihteita itse. Eli sillä yhdellä ja samalla vaihteella mentiin muutama sekunti.

Auton kun pysäyttää, niin moottori ravistaa hieman tyhjäkäynnillä (n. 600rpm) hetken aikaa.

Sammutettuani auton, huomasin, että vain toisesta pakoputkesta tuli höyryjä vielä (apukuskin puolelta, venakopan tiiviste vuotaa kuskin puolelta) ja toisesta ei mitään. Onks toi normaalia?

Tätä siis tapahtunut nyt kolmen päivän aikana kahdesti, molemmat kerrat kesti muutaman sekunnin, auto toiminut muuten oikein hyvin.

Oiskos tää nyt sitten se käyntihäiriö, jota piti odottaa, kun venakopan tiiviste vuotaa?

[Wiking]

Elikkäs tuollainen ongelma. Auto siis vuosimallia 1996 oleva 735iA, Steptronicilla varustettuna.

Ajelen normaalisti, kunnes yhtäkkiä auto ei reagoi mitenkään kaasupolkimen painamiseen, vaan junnaa samoilla kierroksilla riippumatta kaasupolkimen asennosta vauhdin hyytyessä hieman. Tätä kestää noin pari-kolme sekuntia, kunnes taas laatikko vaihtaa pienemmälle ja matka jatkuu normaalisti.

Kokeilin vaihtaa automaatilta manuaalille, mutta auto ei antanut vaihtaa vaihteita itse. Eli sillä yhdellä ja samalla vaihteella mentiin muutama sekunti.

Auton kun pysäyttää, niin moottori ravistaa hieman tyhjäkäynnillä (n. 600rpm) hetken aikaa.

Sammutettuani auton, huomasin, että vain toisesta pakoputkesta tuli höyryjä vielä (apukuskin puolelta, venakopan tiiviste vuotaa kuskin puolelta) ja toisesta ei mitään. Onks toi normaalia?

Tätä siis tapahtunut nyt kolmen päivän aikana kahdesti, molemmat kerrat kesti muutaman sekunnin, auto toiminut muuten oikein hyvin.

Oiskos tää nyt sitten se käyntihäiriö, jota piti odottaa, kun venakopan tiiviste vuotaa?

Omissa autoissani venakopan vuoto ja sitä kautta tulppien uiminen öljyssä on aiheuttanyt vain nykimistä kylmällä koneella, ei muuta eikä tuollaista hyytymistä.

[seppo-eno]

Joo,eli tuskinpa tuo nyt johtuu noista tiivisteistä.

Noh, saavat Laakkosella tuikata töpselin kiinni ja toivottavasti samalla ehtis vähän auto sulaa. Joulun jälkeen tuo ei ole lämmin ollut.

Sellainen perstuntuma on,että molemmat hyytymiset on tapahtunut reiluhkossa ylämäessä. Sellainen mutu-tunne tuosta. Toisella kerralla varmasti teki tuon jyrkässä mäessä.

Eidt. Erään mekaanikon veikkaus:

Laatikko sen verran kylmä ja sen myötä öljytkin, että ylämäissä ei vaan vaihda pienemmellä tai ainakin viiveellä, kun ei kerran manuaalillakaan anna vaihtaa. Ja kun kerran mäessä ollaan, auto ei vaan jaksa vetää, kun on iso vaihde päällä? Ja kun kaasua poljettu reilusti tuon aikana, kone käy rikkaalla pysähdyttäessä ja tämän takia käy huonosti? Voiskos tässä olla perää?