E38 740 -95 Moottorin naksutus

[peto2]

Ja onkohan noilla aineilla nyt oikeasti niin kamalasti eroja, forte vs. STP vs. valvoline? Onko jollain kenties kokemusta asiasta? Luulisi, että ovat koostumukseltaan aika pitkälti samanlaisia ja lopputulos ehkä enemmänkin käyttäjän vastuulla.

Kauankos käytit moottoria aineet sisällä? Ja onko aikaisemmin tehty vastaavaa käsittelyä?

Omassa on jo kilsoja kertynyt n. 320 tkm ja nähtyäni jakoketjun kotelon sisältä päin, hiukan arvelluttaa alkaa tuohon hommaan, mutta jos laukeaa niin saapahan hyvän syyn lähteä autokaupoille.

itte oon kaatanu polttista tai dieseliä forten tilalla. tosin ei oo ollu ongelmiakaan niin paha sanoa tehosta mitää. samalle haisee kumminki

[zener]

Itse käytin STP:n ainetta viimeksi 528:ssa ja ei kyllä irronnut mitään likaa tai paskaa. Se oli ainakin turha ~9e investointi.

[TJ87]

Luultavasti samanlaisia aineita ja polttoöljyä monet taitavat laittaa näitten aineitten sijasta :think

Käytin ohjeen mukaan, eli 15min ja ohjeessa oli et tyhjäkäynnillä, mut jonku kerran pidin kierroksia 1500rpm n.30sek kerralla. Ei ole tietoa edellisistä huuhteluista...

Onhan omassakin 314tkm mittarissa, jos lasahtaa niin lasahtaa, uskon kuitenki että ei hajoa mihinkään

[McBeast]

Liqui Molyn kamaa olen kuullut kehuttavan ja on ilmeisesti myös halvempaa, kuin Forten vastaava.

[Bratwurst]

No nyt on testattu Liqui Molyn puhdistusainetta ja näin äkkiseltään ei mitään vaikutusta.

Ostin kaksi purkkia kyseistä tököttiä á 20€ purkki, ohjeissä mainittiin, että 15 min. tyhjäkäynnillä, mutta käytyin 45 min. ja puolet siitä 2500-3000 rpm. Loppuvaiheessa hiukan kuulosti, että nakutus olisi vähentynyt, mutta kun vaihdoin uudet öljyt ja suodattimen, samainen naksutus kuului vieläkin. En tosin käyttänyt, kuin 5 minuuttia, mutta pitänee heittää pieni lenkki ja kuulostella miten auto käyttäytyy.

Vanhat öljyt olivat käsittelyn jälkeen... Noh, miltä ne nyt näyttää n. 1000 km ajettuna. Ei siis ollut mitenkään erityisen paskaista. Ehkä ihan pikkuisen rusehtavaa, mutta melkein olisi voinut samat öljyt heittää takaisin.

[Forsmanni]

Nostellaas hieman tätä topiccia.
Haettiin emännälle tuollanen e38 m60b30 koneella, jossa yksi nostaja pitää täysin samanlaista ääntä kuin tuossa youtube videossa. Eli oli kone kylmä tai kuuma niin ääni pysyy. Ehkä hieman hiljenee lämmetessä. Ja nakutus siis nopenee kierrosten mukaan.
Kokeilen ensin tuota puhdistusainetta öljyn sekaan mutta jossei ääni sillä lähde niin nostaja luultavasti rikki? :thinkPystyykö nostajan toimintaa testaaman ilman että ottaa kantta pois?

PS. Mitä öljyä kannattaa laittaa että ääni pysyisi mahdollisimman hiljaisena?

[Muurahainen]

Nostellaas hieman tätä topiccia.
Haettiin emännälle tuollanen e38 m60b30 koneella, jossa yksi nostaja pitää täysin samanlaista ääntä kuin tuossa youtube videossa. Eli oli kone kylmä tai kuuma niin ääni pysyy. Ehkä hieman hiljenee lämmetessä. Ja nakutus siis nopenee kierrosten mukaan.
Kokeilen ensin tuota puhdistusainetta öljyn sekaan mutta jossei ääni sillä lähde niin nostaja luultavasti rikki? :thinkPystyykö nostajan toimintaa testaaman ilman että ottaa kantta pois?

PS. Mitä öljyä kannattaa laittaa että ääni pysyisi mahdollisimman hiljaisena?

Jos se nostaja on rikki ei se oikein öljyllä hiljene. Eikä yleensä puhdistus tökötitkään auta kun ei se saasta pääse pois nostajista purkamatta sitä.

Samalla vaivalla siis ne voi vaihtaa uusiinkin.

[Forsmanni]

Jos se nostaja on rikki ei se oikein öljyllä hiljene. Eikä yleensä puhdistus tökötitkään auta kun ei se saasta pääse pois nostajista purkamatta sitä.

Samalla vaivalla siis ne voi vaihtaa uusiinkin.

Mimmone homma ne on vaihtaa? Ja pystyykö toteamaan millään että on rikki ennenkuin purkaa koko koneen? Venakopat mulla on jo auki.
Ja eikö rikkinäinen nostin muka ilmene muuten kuin rumana äänenä :think

[Muurahainen]

Mimmone homma ne on vaihtaa? Ja pystyykö toteamaan millään että on rikki ennenkuin purkaa koko koneen? Venakopat mulla on jo auki.
Ja eikö rikkinäinen nostin muka ilmene muuten kuin rumana äänenä :think

No eihän se venttiili enään aukea ihan niin paljoa kuin toimivalla nostajalla ja ottaahan tuo venttiilikoneiston päälle muutenkin.

Ja kyllä onhan siinä askaretta kun ne vaihtaa. Nokat irti jne.

[Morkai]

Mimmone homma ne on vaihtaa? Ja pystyykö toteamaan millään että on rikki ennenkuin purkaa koko koneen? Venakopat mulla on jo auki.
Ja eikö rikkinäinen nostin muka ilmene muuten kuin rumana äänenä :think

Yleensä se ääntävä nostin ei pyöri kun sormella koettaa. Ehjät pyörii kevyesti, kun nokka ei niihin paina. Samoin kun jollain tylpällä esineellä painaa nostinta(kunnon voimalla), niin ääntävä antaa enempi periksi.

[Forsmanni]

Laitoin vanhojen öljyjen sekaan tuota engine flushia ja annoin käydä vartin. Sitten litkut ulos ja Castrol Magnatecit sisään ja ainakin toistaiseksi naputus hävisi kokonaan
Vanhat öljyt oli kyllä sen näköiset että niitä ei ole hetkeen vaihdettu (Ostin auton juuri).

[Muurahainen]

Laitoin vanhojen öljyjen sekaan tuota engine flushia ja annoin käydä vartin. Sitten litkut ulos ja Castrol Magnatecit sisään ja ainakin toistaiseksi naputus hävisi kokonaan
Vanhat öljyt oli kyllä sen näköiset että niitä ei ole hetkeen vaihdettu (Ostin auton juuri).

Hienompi homma jos noin helpolla tuli kuntoon.

Se on kyllä ihmeellistä miten kauheilla öljyillä porukka ajelee kun uusien vaihtaminen on niin kallista tms.