E65 sammuu kesken ajon

[hetfield]

Siinä filtterissä on lämmitin samassa. Selvinnee tästä http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=13_0982 kuvasta.

[sunkkari]

Suodatin vaihdettu, ei vaikutusta. Suodatin oli ollut täynnä paskaa eli ilmeisesti on ollut mahdollisesti jopa alkuperäinen... Korjaamolla meinasivat edelleen että tuossa suodattimen yhteydessä on pumppu joka ei toimi?... Letku irti startattuna polttoainetta ei tulisi suodattimelle saakka. Huomenna ehtivät irroittamaan takapenkin ja tutkimaan tankin pumppua paremmin. Testerillä olivat ajaneet jotkin testiohjelman siihen b-pilarin sateliittiin ja ainakin sen perusteella olisi ok.

Löytyykö kommentteja/ideoita vai kannattaako nyt rauhassa odottaa että pääsevät huomenna mittaamaan tankin pumpun jännitteet?

[sunkkari]

Taas vähän päivitystä, polttoaineen suodattimessa on päiväys 30.08.02 Voiko olla edes mahdollista että sitä ei olisi vaihdettu kertaakaan 15 vuoden aikana, autoa on kuitenkin huoltokirjan mukaan ihan merkkiliikkeissä huollettu...

No nyt on ainakin uusi suodatin tilattu ja vaihdetaan tänään paikalleen.

[sunkkari]

Todennäköisesti hehkujen ohjainlaite pimeänä. Kannattaa kuitenkin vaihtaa ohjain ja hehkut pakettina. Tämä vika ei vaikuta polttoainepumpun aktivoimiseen.

Sellainen lisäjuonne vielä tuohon B-pilarin sateliittiin, että yksi mahdollinen syy polttoainepumpun käynnistymättömyydelle on se, että CAS:lta ei tule sateliitille wake up -komentoa.

Mites tuota pääsee tutkimaan tuleeko komentoa vai ei?

Ja tosiaan aikaisemmin kun auto on sammunut on se kuitenkin lähtenyt parin minuutin odottelun jälkeen aivan normaalisti käyntiin, ei kuitenkaan heti välittömästi sammumisen jälkeen. Tänään ei sitten enään lähtenytkään...

[Clavurion]

Ai niin, vielä sellainen homma että jokainen hehku antaa myös vikakoodin. Jos tuolla on asiaan mitään merkitystä. Jotenkin en usko että ne olisi ainakaan kaikki pimeänä...

Todennäköisesti hehkujen ohjainlaite pimeänä. Kannattaa kuitenkin vaihtaa ohjain ja hehkut pakettina. Tämä vika ei vaikuta polttoainepumpun aktivoimiseen.

Sellainen lisäjuonne vielä tuohon B-pilarin sateliittiin, että yksi mahdollinen syy polttoainepumpun käynnistymättömyydelle on se, että CAS:lta ei tule sateliitille wake up -komentoa.

[sunkkari]

Ai niin, vielä sellainen homma että jokainen hehku antaa myös vikakoodin. Jos tuolla on asiaan mitään merkitystä. Jotenkin en usko että ne olisi ainakaan kaikki pimeänä...

[hetfield]

5-sarjassa on toinen pumppu kuskin alla, ei seiskassa. Ellei nyt sitten ole joku esisarjan viritys...

E: uusi purkki pitää sitten koodata ennen kuin toimii.

[sunkkari]

Puhuivat korjamolla kahdesta pumpusta, toinen mikä on tankissa ja toinen joka on kuljettajan penkin alla? Ja pahoitteluni, itse olen melkolailla maallikko näiden hommien kanssa...

[hetfield]

Ei siinä ole kun yksi pumppu, tankissa!
Tuossa linkissä minkä laitoin löytyy kyllä hyvinkin yksityiskohtaiset ohjeet vian toteamiseen.

Edit: Vielä selvennyksenä, repäse oikeanpuoleinen takapenkin istuin irti, pehmusteet varovasti pois pumpun päältä, pumppuun meneviin johtoihin mittari kiinni ja painat starttia. Jos jännite pumpulla ei nouse/pumppu rupea pyörimään niin oletettavasti ohjain on kypsä. Tämän jälkeen etsit Istalla B-pilarin satelliitin ja sieltä kytket pumpun päälle. Jos saat jonkun herjan, niin vielä todennäköisemmin ohjain on risa. Voit vielä tarkistaa halutessasi pumpun toimivuuden syöttämällä siihen suoraan 12V (huomaa napaisuus ja se, ettei pumpun johdot ole enään kytkettynä ohjaimeen).

Edit2: Pumppu ottaa sitten virtaa ihan riittävästi, joten älä turhaan tee johtoihin mitään virityksiä. Jos jaksat räplätä pumpun irti tankista ja mitata navoista jännitteen, tai purkaa oikean puolen B-pilarista purkin käteen ja mitata sieltä niin aina parempi. Jos kuitenkin päädyt katkomaan johtoja pumpulta, niin tinaa ja kunnolla kutisukkaa päälle, ettei pala koko katiska!

[sunkkari]

Akku vaihdettiin, ei vaikutusta. Molemmat polttoainepumput kuulemma pimeänä, ohjaako tuo B-pilarin sateliitti molempia pumppuja? Jo onko tossa jokin mahdollisuus testata että tuo sateliitti on viallinen?

[Clavurion]

Tässä korimallissa on ollut ongelmaa tankin pumpun ohjauksessa, syöttö tulee apukuskin B-pilarin sateliitilta.

[hetfield]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=332926

Ei se tässäkään tapauksessa oireillut sitten mitenkään, paitsi sammumalla mielivaltaisesti, yleensä keskelle risteystä.

[sunkkari]

Kuulemma myös näyttää että jännite on alhainen joten akku uusitaan nyt ensin ja katsotaan sen jälkeen miten jatketaan 👍

[sunkkari]

No niin, nyt on saatu koodit luettua eli polttoineen yhdysputken paine liian alhainen... Ilmeisesti polttoainepumppu sökö. Vielä tutkitaan että mikä niistä... Erikoista ettei tollanen vika oo muuten oireillut ajossa millään lailla, luulisi että ainakin kovissa kiihdytyksissä oireilisi jos olisi pumppu tulossa tiensä päähän.

[hetfield]

Siirtopumpun jännite mittaukseen kun vika on päällä. Onhan siinä pari anturiakin mikä tuon voi tehdä, mutta koodeista selvinnee.

Mulla kiukutteli ratin asentotunnistin kun DD antoi hetkittäistä herjaa.
Toivottavasti selviää...

On täälläkin kerran joutunut yllätyspuheluun hätäkeskuksen kanssa: auto liikkeelle, "tuut", "hätäkeskus", "WTF"!!!