Engine oil pressure varoitus liikkeelle lähdettyä

[samtheman1]

ja kone oli "säksättänyt". Emäntä soitti ja käskin sammuttaa auton välittömästi. Kone oli käynyt kuitenkin ja oli ennättänyt ajaa sillä minuutin. Kyseessä siis 745i -03, joka läks hinausautolla pajalle. Mitä mahdollisesti on käyny? Mietin kuinka kallis remontti on tulossa ja onko yleensä korjattavissa. Nopeesti googlettamalla mahdollisesti oil pressure switch (mikä lie suomeks) vois olla, jos on lykännyt öljyt pihalle?

[jaskap]

Hydrauliset venttiilinostajat lienevät säksättäneet.
Hyvällä tuurilla ei vaurioita. On näitä käynyt, yläkerta ensin vähillä öljyillä.

Mutta mistä alhainen öljynpaine johtui? Öljyt vähissä?

Jos pelkkä anturivika, silloin ei muita vaurioita..ei kyllä säksätystäkään.

[samtheman1]

Joku osa oli pettänyt ja ampunu öljyjä pihalle. Pitäs kuulemma korjaantua tuolla alle 50e osalla ja uusilla öljyillä. En kuullu puhelimessa, mikä osa oli kyseessä.

[samtheman1]

Vänkärin puolen venttiilikopasta joku takaiskuventtiili oli antautunut. Uusi osa 28e ja öljyt koneeseen ja taas pelaa! Säikäytti ensin et ois joku tuhansia maksava moottorivaurio. Joskus autoremonttikin voi olla positiivinen yllätys

[juster]

CCV on mennyt tukkoon, Moottorissa on kummassakin sylinteri kannessa omansa.
Tämä on ongelma tulee esim. kun ajaa paljon lyhyttä matkaa, eikä moottori lämpene tarpeeksi.

[samtheman1]

Lyhyttä matkaa paljon tosiaan ajettu, kun ns. kakkosautona vaimon työmatka
ajossa.