745i Engine failure. .. Nykii ja käy vajailla? (korjattu)

[DrDoomsday]

Bmw e65 745i 2001, kaksi kertaa kuukauden sisällä tehnyt nyt ajossa. Engine failure ilmoitus ja moottorin vikavalo. Tuntuu kun kävisi vajailla, eli nykii jonkun verran.

Mistä lähteä vikaa etsimään?

Autolla ajettu n. 320tkm
Ja ostin auton juuri, eli mitään tietoa tehdyistä huolloista ei ole.

TORGUE android sovellus antoi kaiken maailman vika koodeja, kun vika oli "päällä" (ajossa), mutta aamulla ei ollut, kuin 2 koodia.

TORGUE antoi juurikin esim. Noista sylinterin 5-8 misfire koodeja. (ajon aikana siis)

[hetfield]

Joku hieman parempi lukija olis varmaan paikallaan. INPA yms.

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=319364

[DrDoomsday]

inpa löytyy myös

Joku hieman parempi lukija olis varmaan paikallaan. INPA yms.
https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=319364

oma inpa tosin herjaa virhettä, kun koittaa n62 moottoriyksikköä katsoa..

muuten kyllä pystyy lukemaan autosta kaikkea.

(Päivitystä- Sain muutettua me9_n62.ipo tiedoston toimivaksi ja nyt lukee moottorinkin koodit.)

Antoi paljon vikakoodeja kun testasin ennen starttausta. (eilisen vian koodit)

27BC CDKANWS2 - Camshaft control outlet -VANOS bank2
274E CDKMD - Misfire detection, Checksum failure
2743 CDKMD 01 - Misfire detection cyl.5
2746 CDKMD 04 - Misfire detection cyl.6
2748 CDKMD 06 - Misfire detection cyl.7
2745 CDKMD 03 - Misfire detection cyl.8


Kuittasin koodit pois ja käynnistin auton(kylmä käynnistys)
kone kävi päin helvettiä heti startatessa ja antoi koodin:

27BC CDKANW2 - Camshaft control outlet-VANOS bank2

ja tietenkin iDrive ilmoitti ENGINE FAILURE...

[jukkama]

Vieläkö noissa on se venttiilikopan vuoto ongelma eli päästää tulppien päälle öljyä niin paljon että lakkaa lyömastä reilua kipinää tulpille? Katso uivatko puolanpäät öljyssä?

[DrDoomsday]

Vieläkö noissa on se venttiilikopan vuoto ongelma eli päästää tulppien päälle öljyä niin paljon että lakkaa lyömastä reilua kipinää tulpille? Katso uivatko puolanpäät öljyssä?

tarkistetaan.


mutta sen verran päivitystä, että vaihdoin Bank 2 vanos solenoidien paikkaa keskenään ja sylintereiden misfire koodit säilyivät ennallaan, mutta,



27BC CDKANWS2 - Camshaft control outlet -VANOS bank2



vaihtui koodeiksi:



2732 CDKENWS2 - NW-Control of inlet Bank2
27E3 CDKKS2 - Knock sensor 2

[Cell]

Solenoidi jumissa, putsausta ja herkistelyä +12v kanssa. Tee pikkuabikoilla piuhat suoraan solenoidin liittimiin, ja sitten napsuttelet solenoidia muutaman kerran välissä putsaillen brake cleanerilla. Virtaa ei saa pitää päällä yhtään, pelkkää napsuttelua esim. irtoakun kanssa.

Noin niitä on saanut liikkeelle. Kuulee kyllä kun liikkuu.

[DrDoomsday]

Solenoidi jumissa, putsausta ja herkistelyä +12v kanssa. Tee pikkuabikoilla piuhat suoraan solenoidin liittimiin, ja sitten napsuttelet solenoidia muutaman kerran välissä putsaillen brake cleanerilla. Virtaa ei saa pitää päällä yhtään, pelkkää napsuttelua esim. irtoakun kanssa.

Noin niitä on saanut liikkeelle. Kuulee kyllä kun liikkuu.

Kiitos. Koitetaan tätä seuraavaksi.


Uskaltaako tuohon siis käyttää brake cleaneriä? iha surutta sumuttaa sinne solenoidin sisälle?

[samtheman1]

Nokka-akselin asentotunnistimen pätkiminen imupuolella voi antaa tuollaisia ilmoituksia.

[shawela]

Mulla meni kerran solenoidi myös. Laitoin heti suosiolla uuden. Samat oireet ja vikakoodit oli.

[DrDoomsday]

Vika korjattu, uusi solenoidi!

Päivitystä tuohon, eli sain korjattua vian vaihtamalla uuden solenoidin.

Ei ole paha homma vaihtaa, eikä maksa paljon. (eBay)

--

Brake cleaner ja akulla virtaa, niin naksui kyllä, mutta ei lähtenyt autossa toimimaan.