-
-
Missä kunnossa oikean etu umpion alapuolella oleva pt-can vastus, ettei ole käynyt vesivahinkoa? Antaisi kyllä todennäköisesta enempikin pt-can vikakoodeja...Last edited by zener; 23-12-2024, 13:09. -
Viimeinkin yritin etsiä tuota "etu umpion alapuolella oleva pt-can vastus" vaan enpä löytänyt.Oisko kuvaa kuvaa tms.Ja kaikki koodeissa olevat DSC ,EGS DME toimii !? APUVA.Comment
-
No nyt, kun katsoin uusiksi vikakoodeja, niin eihän nuo tosiaan can kommunikointi ongelmia ole. Vikaa etsisin joko itse acc-tutkasta tai ensin halvemmasta eli acc:n johdoista. Toki myös sulake kannattaa tarkistaa.Last edited by zener; 25-01-2025, 23:37.Comment
-
Sulake katsottu ja OK. ACC linssi näyttäis hyvältä?? Johdot täytyy tsekata. Onko johdoissa joku tietty paikkaComment
-
Sähköisesti voi toki olla rikki!? Pitäskö Ista kertoa "jotakin" tutkasta lisää/enemmän ? Kallis tutka ostaa ja huomata, ettei vika ollutkaan siinä!?Comment
-
Eipä löydy "johtovikapaikkaa" Mitenköhän tuon itse tutkan voisi tarkastaa....Last edited by junkkri; 29-01-2025, 18:43.Comment
-
Hiljaista onComment
-
Irti ja mittailla jotenkin vaan miten ??Originally posted by zener View PostEipä tuota piru kokeilematta tiedä, että onko tutka sökö vai ei.
Comment
-
Ellei ISTAlla pääse kyseiseen ohjainlaitteeseen sisään, niin tutka vaihtoon, koodaukset perään ja matka jatkuu. Odottamalla ja ihmettelemällä vika ei korjaannu.IB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
TampereComment
-
-
Kyllä onnistuu. Näiden tutkien vikaantuminen tulee usein käytännöllisesti esille siten, että vikamuistin tyhjennyksen jälkeen mittaristoon ei ylimääräisiä valoja syty ennen kuin vakionopeussäätimen kytkee päälle ensimmäisen kerran, jonka jälkeen cruise ilmoittaa toimintahäiriöstä eikä sitä voi kytkeä uudelleen käyttöön ennen kuin vikamuisti on jälleen tyhjätty. Tämänvuotissa autoisissa tutkaversio on ACC1, eikä sinne kannata uudempaa ACC2 asentaa ellei halua tehdä johdotusta uusiksi. Toimiva purkuosa on mielekäs laittaa viallisen tilalle.Originally posted by junkkri View PostIB1P23M0 - B48B20M1 - N57D30O1 - B47D20O0 - M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja monenlaisia muita juttuja.
Vikadiagnostiikka ja koodaukset myös etäyhteydellä.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
TampereComment
-
Tuossa ei ole mitään hälytyksiä mittaristossa/näytössä, eikä tapahdu mitään kun koittaa laitta ACC:n päälle viiksestä!?Comment
Comment