E65 Flekti

[Musta kostaja]

Moron

Mikäs ton sähköflektin toimintaidea on tuossa masiinassa?
Onko se pelkästään ilmastoinnille vai koko moottorille?
Tuntuu ettei se omassa pyöri ollenkaan.

Mistäs lähtisin sen relettä ja sulaketta kaivamaan?
Mitkä anturit sen toimintaa ohjaavat?

Pari kertaa kun on vikakoodeja lukenut niin se on sielä ilmoittanut tuulettimen vikaa mutta sen tarkempaa diagnoosia ei ole tullut..

Saanko testattua jollain sen flektin toiminnan esim ohittamalla releen?

nimim: paljon kysymyksiä, vähän vastauksia...

[exautisti]

Moron

Mikäs ton sähköflektin toimintaidea on tuossa masiinassa?
Onko se pelkästään ilmastoinnille vai koko moottorille?
Tuntuu ettei se omassa pyöri ollenkaan.

Mistäs lähtisin sen relettä ja sulaketta kaivamaan?
Mitkä anturit sen toimintaa ohjaavat?

Pari kertaa kun on vikakoodeja lukenut niin se on sielä ilmoittanut tuulettimen vikaa mutta sen tarkempaa diagnoosia ei ole tullut..

Saanko testattua jollain sen flektin toiminnan esim ohittamalla releen?

nimim: paljon kysymyksiä, vähän vastauksia...

Ainakin dissillä sitä pystyy ajamaan,inpasta en muista,pitänee mulassa joku päivä.

[Musta kostaja]

Näyttää olevan pitkällisen etsinnän jälkeen seuraavanlainen:

Toimii jos jäähdytysnesteen lämpötila sekä ilmastoinnin paine nousee riittävän korkeaksi.
Tarkoitettu pääasiallisesti ilmastoinnille.
Nopeus säätyy automaattisesti ajonopeuden mukaan.
Moottoria ohjataan pulssimodulaatiolla. Alle 5% minimistä ja yli 95% minimistä niin moottori ei pyöri vaan silloin käytetään diagnostiikkaa,

Jos joku tietoa johkin tarvitsee

Eli ihan suoraan moottorin testaus ei kovin helppoa sitten olekkaan...

[TheRipper]

Itsellä nyt lakkasi yhtäkkiä ilmastoimasta (viikko ilmastointihuollon jälkeen) ja vikakoodina antoi Electric Fan Fault tms.

Eli tuo flekti ei sitten kait toimi. Ei ainakaan pyöri. Tosin nyt taas ilmastoi kyllä ihan hyvin, mutta kun irroittaa tuon flektin liittimen niin lakkaa ilmastoimasta, eli jotain tuolla on vialla...Olisiko tuo flektin moottori sitten voinut lopahtaa?

Sähköä tulee, sekä käynnissä ollen että sammuksissa, mikä tarkoittanee että flekti pyörii myös sammutettuna, mutta nyt ei tosiaan inahdakaan, ihan kuin pieni sähkön"hajukin" tuntuisi flektin ympäristössä. Käsin pyörii hyvin.

Olisiko sitten niin että kun kerta tuo haistelee ilmastoinnin painetta (ja korjaamossakin sanottiin että ilmastoinnissa oli kova paine kun löivät koneen kiinni tarkistaakseen että nesteet varmasti olivat vielä tallella, vasta viimeviikolla huollettu kuitenkin) ja kun ei lähde flekti pyörimään paine kasvaa yli sallitun ja sitten sammuttaa automatiikka ilmastoinnin toiminnan kokonaan vaurioiden välttämiseksi?

Kysymys onkin uskaltaako tuolla nyt ajella. Hieman pelottaa ajatella että tuonne kokoajan jännitettä tuupataan ja jos vaikka moottori flektistä on sökö niin syttyneekö palamaan pahulainen? Irroitin johdon ja annoin nyt olla.