850i käy 6-pytyllä

[Zoui]

Ongelman kuvaus:

Oikea puoli lohkosta ei käy.

- Suuttimet ei avaudu
- Vikaohjelma kaiketi päällä (?)
- Bensanpaineet ok
- Kipinä ok
- EML valo ei pala

Päittäin on vaihdettu ilman vaikutusta, Ilmamäärämittarit, Motronicit, ohjainreleitä yms.

Samassa tilassa olevaa jotain relettä (EML boxin rele?) irroittamalla ja laittamalla takaisin, kone käy 3-5sek. kaikilla. Mitä kaikkea tuo EML kuuntelee?

- Vesilämpö anturit
- Kaasuläpät (kyse ei kaiketi ole noiden viasta, kun koneen saa käymään hetkeksi kunnolla. (sync.))
- Kaasupolkimenasentotunnistin
- Lambda(?)
- ??

Voiko vian aiheuttaja olla joku noista edellä mainituista tai esm. rikkinäinen katti (tukossa?)

Tuolla vajaa käyntisellä kun ajaessa painaa reilummin kaasua, syttyy "check"-valo ja vaihteisto menee vikaohjelmalle. (transm.safeprog.)

Ja jos jollain on nurkissa EML-boxi bosch 0205000015, niin ostetaan pois. Myös käy jos jonkun ehjän auton omistaja voisi kyseistä laatikkoa lainata hetkeksi.

Metron huolto ilmoitti auton olevan kunnossa koneeltaan, siellä teetetyn Inspection 2:sen yhteydessä. Vikakoodeja ei löytynyt, tosin uusintamittauksessa ei yhteyttä saatu edes muodostettua.

[Leka]

Tuossa hieman EML:stä, jos se ei kävisi missään tilanteessa kaikilla niin epäilisin että toinen kampakselin asentotunnistinantureisa olisi rikki.

[Hemi]

- Ja jos jollain on nurkissa EML-boxi bosch 0205000015, niin ostetaan pois.

Kun tuo myynti-ilmoni tuolta poistettiin niin ilmoitetaan nyt näin, eli minulta voisi ko.boxi tarvittaessa löytyäkin. Tsekkaan asian...

[Zoui]

Kun tuo myynti-ilmoni tuolta poistettiin niin ilmoitetaan nyt näin, eli minulta voisi ko.boxi tarvittaessa löytyäkin. Tsekkaan asian...

Hyvä hyvä.

Vaikka joltain anturivialta tuo hiukan haiskahtaa, tosin ei ole mitään hajua mahtaako tuo EML laatikko n. yleensä sekoilla...

[jori]

Tuossa hieman EML:stä, jos se ei kävisi missään tilanteessa kaikilla niin epäilisin että toinen kampakselin asentotunnistinantureisa olisi rikki.

Meitsin 850i kävi hiukan aikaa 12 ja sit taas rupes käymään 6:lla ni siitä oli ainankin toi kampiakselin asentotunnistinanturi paskana, tosin oli muutakin menny samassa mut se oli se syy miks se alunperinkään rupes 6 pytyllä käymään.

[Zoui]

Meitsin 850i kävi hiukan aikaa 12 ja sit taas rupes käymään 6:lla ni siitä oli ainankin toi kampiakselin asentotunnistinanturi paskana, tosin oli muutakin menny samassa mut se oli se syy miks se alunperinkään rupes 6 pytyllä käymään.

Tuosta asentotunnistimesta, liittyykö tähän ongelmaan, kun suuttimet ei aukea lainkaan?

Eli eikös niiden pitäisi silti toimia, mutta väärään aikaan.

[Scitso]

ainakin m20 konees suuttimet ei aukee jos asennontunnistin on hajalla.

[Hemi]

Nimen omaan ei aukea, mikäli kammelta tunnistin mykkänä.

[Zoui]

Voishan tuota anturi tutkia, uuden saamisessa menee viikko.

EML boxin liittimestä nro 2. pitäisi löytyä maa, mutta eipä sieltä sitä löydy. Tuo johdin menee siis kaasupolkimen asentopotentiometrille, siellä voisi olla häiriön aiheuttaja.

Jos löytyy kyseistä potikkaa, numerolla 12721733022 tai 12721747630, ostaisin sen pois.

[Epäuskollinen autoilija]

Voishan tuota anturi tutkia, uuden saamisessa menee viikko.

EML boxin liittimestä nro 2. pitäisi löytyä maa, mutta eipä sieltä sitä löydy. Tuo johdin menee siis kaasupolkimen asentopotentiometrille, siellä voisi olla häiriön aiheuttaja.

Jos löytyy kyseistä potikkaa, numerolla 12721733022 tai 12721747630, ostaisin sen pois.

Kannattaa tosiaanki yrittää löytää tuo kaasuläpän asentoanturi romikselta tai yksityiseltä. On melko hinnakas osa olemassa tuolla bmw:llä. Näyttäs olevan suunnilleen 800 egeä kappale. Herää kyllä myös kysymys, että miksei siihen EML boksiin saada yhteyttä.

Tuosta päätellen vois luulla, että se ois ottanu itteensä. Ois hyvä kokeilla jollakin ehjällä EML boksilla, ennenkuin alkaa kovin paljoa noita antureita hommaamaan.

[Zoui]

Kannattaa tosiaanki yrittää löytää tuo kaasuläpän asentoanturi romikselta tai yksityiseltä. On melko hinnakas osa olemassa tuolla bmw:llä. Näyttäs olevan suunnilleen 800 egeä kappale. Herää kyllä myös kysymys, että miksei siihen EML boksiin saada yhteyttä.

Tuosta päätellen vois luulla, että se ois ottanu itteensä. Ois hyvä kokeilla jollakin ehjällä EML boksilla, ennenkuin alkaa kovin paljoa noita antureita hommaamaan.

Kaasuläpät pelittää ok, tuo polkimenasentopotikka taas oli aika epäilyttävän näköinen... ja kallis. Kampiakselinasentotunnistin ei nyt paljoa maksanutkaan.

Uskon silti että sillä on jokin vaikutus, kun yhdestä EML boksille tulevasta maapiuhasta puutuu kontakti, tiedä sitten. Toki ehjää EML lodjua kokeilisin, jos sellainen olisi

[Epäuskollinen autoilija]

Kaasuläpät pelittää ok, tuo polkimenasentopotikka taas oli aika epäilyttävän näköinen... ja kallis. Kampiakselinasentotunnistin ei nyt paljoa maksanutkaan.

Uskon silti että sillä on jokin vaikutus, kun yhdestä EML boksille tulevasta maapiuhasta puutuu kontakti, tiedä sitten. Toki ehjää EML lodjua kokeilisin, jos sellainen olisi

Mulla meni näemmä tuo kaasuläppä ja polkimenasentopotikka sekasi. Ne on molemmat potentiometri nimellä tuolla räjäytyskuvissa. Tuo polkimenasentopotikka ei sitten ookkaan ku parin euron hintainen. Kannattaa tosiaanki tsekata tuo ennen EML boksin hommaamista.

Edit:

No nyt tullee meikäläisen suunnalta taas disinformaatiota. Vissiin alkaa pää pehmetä jo tähän aikaan illasta. Eihän siellä mitään eri potikoita ookkaan vaan tuo parin euron potikaksi katsomani osa on vain kiinnike noille kalliille potikoille. Eli ne potikat on tosiaanki lähes 800 egen hintasia.

Jos lontoon murre sujuu, niin tuolta löytyy EML searchilla todella paljon kohtalotovereita ja luultavasti sieltä löytyy myös ratkaisu tuohon sinun ongelmaasi. Ongelmana on vain löytää se noiden 900 postauksen joukosta.

http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e31/search.php?st=eml&page=4&ps=20&m=natural&o=default

[Hemi]

...Ja jos jollain on nurkissa EML-boxi bosch 0205000015,

Jos tällainen lopulta tarvitaan, niin minulta kyllä ko.boxi näillä numeroilla löytyy, sekä myöskin tuo asentopetentiometri.
Hinnat tiedetään privalla.

[Zoui]

Jos tällainen lopulta tarvitaan, niin minulta kyllä ko.boxi näillä numeroilla löytyy, sekä myöskin tuo asentopetentiometri.
Hinnat tiedetään privalla.

Olisi potikalle tarvetta, jos vaikka välttyisi Oilin reissulta :think

[fraatti]

Kaverilla EML boksissa väylävikaa ja silmiin osui moiset dokumentit..

http://www.bmwmotorsports.org/BMW_docs/

noissa pdf:ssä on yllättävän paljon tietoa tuosta eml:stä..

ja tuosta AST:ltä kun mulkasin noita common faulteja

"There are very few reported faults for the eml-ecm system apart from the throttle actuators failing with wear in the potentimeters. This fault will be indicated by illumination of the eml-ecm warning lamp."

mutta taasen kun tuo eml valo ei pala niin se viittaisi että vika on jommankumman puolen moottorinohjauksesta tulevasta viasta..

mutta yhdellä tutulla oli lambdan johdot väärinpäin niin pudotti kans tuon 6 pyttyä pois pelistä..