BMW PHEV ja i autojen akkukapasiteetit

[zakspeed]

Jätin suosiolla vanhemmat activehybridit pois laskuista. Akkukapasiteetit ilmoitettu: nimellinen ja (käytettävissä)

i3 60Ah 2013 21.6kwh (18.8)
i3 94Ah 2016 33kwh (28)
i3 120Ah 2018 42kwh (38)

i8 (9.4kwh)

F45 225xe GEN3 (5.7kwh) Range 42km GEN4 (alkaen 7/2019) (8.4/8.9kwh) Range 57km WLTP

F30 330e GEN3 (5.71kwh)
G20 330e GEN4 12kwh (10.8kwh) Range 51-59km WLTP
G20 330e Xdrive GEN 4 12kwh (10.8kwh) Range 55-60km WLTP

G30 530e GEN3 9.1kwh (7.4) GEN4 12kwh (10.4)
G30 530e GEN4 12kwh (10.4kwh) Range 66km WLTP
G30 530e Xdrive GEN4 12kwh (10.4kwh) Range 57km WLTP
G30 545e Xdrive GEN4 12kwh (10.4kwh) Range 58km WLTP

G11/12 740e GEN3 9.1kwh (7.4)
745e GEN4 12kwh (10.4) Range 58km WLTP

F48 X1 25eXdrive GEN4 10kwh (8.4kwh) Range 57km WLTP

F39 X2 25eXdrive GEN4 10kwh (8.4kwh) Range 53km WLTP

G01 X3 Xdrive 30e GEN4 12kwh (10.4kwh) Range 40-46km WLTP

F15 X5 40e GEN3 9.2kwh (6.85) Range 31km (NEDC)
G05 X5 45e GEN4 24kwh (21.6) Range 97km (NEDC) ja 68-87km WLTP

G08 iX3 80kwh (73.8kwh) Range 459km WLTP

[pyroz]

Jätin suosiolla vanhemmat activehybridit pois laskuista. Akkukapasiteetit ilmoitettu: nimellinen ja (käytettävissä)

F30 330e (5.71kwh)
G20 330e (10.8kwh)

Lähde? Intternet sanoo mm. tällaisia:

F30: Battery Capacity 7.6 kWh Battery Useable 6.0 kWh
G20: Battery Capacity 12.0 kWh Battery Useable 10.4 kWh

[zakspeed]

Lähde? Intternet sanoo mm. tällaisia:

F30: Battery Capacity 7.6 kWh Battery Useable 6.0 kWh
G20: Battery Capacity 12.0 kWh Battery Useable 10.4 kWh

Lähde BMW AiR järjestelmä. Ja omat paperit

Pieniä eroja löytyy markkinakohtaisista asetus syistä kuinka akkuja käytetään. Pieniä.

Pyrin päivittelemään listaa sitö mukaa, kun autoja tulee lisää tai merkittäviä päivityksiä tapahtuu. Toki tarkentavia tietojakin lisäilen, kun niitä tulee esiin varmoista tietolähteistä.

[zakspeed]

Listaan lisäilty malleja.

[miyli]

Listasta puuttuu F39 ja F48 löytyykö näihin tietoja ?

[zakspeed]

Listasta puuttuu F39 ja F48 löytyykö näihin tietoja ?

Lisätty.

[isolohko]

entä g20 320e?

[zakspeed]

entä g20 320e?

Sellaista automallia ei ole olemassa.

[Petri.Kekkonen]

Sellaista automallia ei ole olemassa.

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/halvempaa-hybridia-lataukseen-bmw-320e-ja-520e/

[zakspeed]

https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...-320e-ja-520e/

Vielä...

[isolohko]

Vielä...

I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲:

BMW 320e Lim HYBRID inkl. BAFA ,KAM AKTION BIS. 19.0
Mileage: 0*km
Fuel Type: Hybrid (petrol/electric), Plug-in hybrid

Price: €36.519

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=316759229&utm_source=com.apple.mobilenotes.SharingExtension&utm_medium=ios

[zakspeed]

Täytyy laittaa dataa jahka sitä on BMW.n toimesta esillä. Vielä ei ollut virallisissa manuaaleissa.

[isolohko]

Lanka on erinomainen idea ja hyvää informaatiota, i-auto sticky ehdottomasti!

Gen 3 vs Gen 4, esim 225e:ssä - googlella varmaan löytyy muut erot, vaikkapa sähköajon pakkasrajoista, tuolla 2-sarjan langassa kyseltiin. Lehdistössä (johon uskon kuin Neuvostoliittoon), oli X1e:stä mainintaa sähköajon toiminnasta kovillakin pakkasilla, jotta toimii kyllä, onkohan X1e Gen 4 sama kuin 225e Gen 4 myös ohjelmallisesti?

[zakspeed]

Lanka on erinomainen idea ja hyvää informaatiota, i-auto sticky ehdottomasti!

Gen 3 vs Gen 4, esim 225e:ssä - googlella varmaan löytyy muut erot, vaikkapa sähköajon pakkasrajoista, tuolla 2-sarjan langassa kyseltiin. Lehdistössä (johon uskon kuin Neuvostoliittoon), oli X1e:stä mainintaa sähköajon toiminnasta kovillakin pakkasilla, jotta toimii kyllä, onkohan X1e Gen 4 sama kuin 225e Gen 4 myös ohjelmallisesti?

GEN 3 ja GEN 4 ovat eroiltaan lähinnä kennojen kapasiteetin eroja. Keskenään vastaavan kokoluokan auton GEN4 akut ovat toiminnaltaan ja kapasiteetiltaan samanlaisia.

GEN 3 =26ah GEN 4 = 34ah

Pakkanen tuo kyllä omat haasteensa hybridien akustolle.

[repsa]

Niin näyttäisi olevan Gen3 ja Gen4 yhteensopivia :
esimerkkinä F30 330e kennot (näitä käytetään _monessa_ muussakin) :

http://bmwfans.info/parts-catalog/61278612163/

http://bmwfans.info/parts-catalog/61278612161/

tuossa alkuperäisten 26Ah kennojen osanrot.

https://www.realoem.com/bmw/us/partxref?id=7D01-EUR---G11-BMW-740e&mg=61&sg=30&diagId=61_5043&q=61278658345

https://www.realoem.com/bmw/us/partxref?id=7D01-EUR---G11-BMW-740e&mg=61&sg=30&diagId=61_5043&q=61278658344

tuossa taas vastaavat nämä aikaisemmat korvanneet 34Ah versiot.

En tiedä minkälainen noissa on tuo yhteensopivuus, ts. jos näppärä kuluttaja ostaisikin 2nd hand G20 330e:n akuston / missä muualla noita 34Ah kennostoja onkaan, ja vaihtaisi tuohon F30 330e:n akkujen tilalle kun niistä aika loppuu.

Teoriassa tuo 34Ah kenno on kuitenkin n. 30% isompi kapasiteetiltaan, ja täten käytännön matka (ehjään akuston n.25km käytännön matkaan kesäkelissä) kasvaisi 32km luokkaan.

Aioin kyllä toimia pioneerina jos tilanne näin vaatii, vaikkakin, mitä nyt olen nosita Samsungin SDI-kennoista lukenut matskua, niin näihin hybridilaitteisiin valitut ratkaisut pitäisi kestää useita tuhansia käyttökertoja, siten että kapasiteetti pysyy vielä >80% nimellisestä. En siis nyt iha hirveän huolissani jaksa olla.