Vanhemman i3:n etäkäyttö

[jpe61]

Toimiiko vanhemmissa eli ennen 2018 valmistetuissa i3:ssa auton esilämmittäminen my BMW apin kautta?

Kysyn siksi että noissa vanhemmissa ei ole 4g-yhteyttä, josta syystä tietyt toiminnot eivät onnistu.

Harkinnassa on tuollaisen ostaminen, ja koeajolla sain kyllä auton alustavasti kommunikoimaan apin kanssa, eli joku etäyhteys BMW:n palvelimiin on edelleen toiminnassa. Niin pitkälle en kuitenkaan päässyt että olisin saanut testattua apin kaikkian toimintoja (olisi kai pitänyt ostaa joku tilaus).

[ekaBMW]

En tiedä miten i3:ssa mutta jossain fossiilipohjaisissa BMWissä etäkäyttö on lisämaksullinen 2-3 vuoden jälkeen.

[PNM2]

En tiedä miten i3:ssa mutta jossain fossiilipohjaisissa BMWissä etäkäyttö on lisämaksullinen 2-3 vuoden jälkeen.

Muijalla on 2014 i3 ja siinäkin on remote services ikuisesti ilmainen, kuten käsittääkseni kaikissa BMW:n täyssähköissä. En olekaan hetkeen testannut sen etähallintaa eli täytynee testata toi toimivuus.

[Samu81]

Ei toimi. Enää. Lokakuussa 2024 lähti 3Geet ja niiden mukana näiden vanhempien hybridibemujen "My BMW" -etäkäyttöominaisuudet

-Äppillä ei enää näe reaaliajassa auton latauksen tilaa, latauksen valmistumista, ei pysty lähettämään naviin osoitteita eikä saa ohjaamoa etälämpiämään / viilenemään. Vituttaako? Kyllä, meikälle noi oli todella käyttökelpoisia ominaisuuksia - etenkin kabiinin etälämmityksen jutut. Tietyt asiat näkee kuten ajokilometrimäärän ym. mutta reaaliaikainen data on mennyttä.

Asiasta on paljon kirjoittelua i8 -forumilla.

[bittivirhe]

Onko autoissa sitten tahallaan estetty 2G-verkon käyttö? Sehän on vielä jonkun vuoden hengissä ja riittäisi varmasti niin vaativiin asioihin kuin lämmityksen kytkentään ym.

[jpe61]

No voi perse... toi oli vähän niinkuin vaatimuslistan kärjessä.

Yhdestä autoliikkeestä kyllä väittivät että 2014 tai 2015 i3 olis saanut yhteyden äppiin. Mitenkäs tuo nyt sitten muka oli voinut onnistua?

[peto2]

No voi perse... toi oli vähän niinkuin vaatimuslistan kärjessä.

Yhdestä autoliikkeestä kyllä väittivät että 2014 tai 2015 i3 olis saanut yhteyden äppiin. Mitenkäs tuo nyt sitten muka oli voinut onnistua?

Tietääkseni noihin saa vaihdettua 4G version TCU:sta. 84106836777 (Tarkista itse yhteensopivuus)

[jpe61]

Juu tuon kikkulan saa vaihdettua, mutta maksappa siitä ensin 650 euroa ja sitten vielä käyt koodaanmaan sen autoon marmorilla niin ei oikein pääse tuntipalkoille

Mielenkiintoistahan tässä on se, että kävin tänään testaamassa yhtä 2014 versiota. Äpillä saa yhteyden autoon, lukitus toimii, etälämmitys toimii, mutta komentojen läpimeno kestää ihan ristuksen kauan.

Bemarilta asiaa kysyin siis viime viikolla, he eivät suomessa takaa mitään yhteyden suhteen noissa 3g-malleissa, joten tuo hidaskin yhteys voi katketa milloin vain.

[Rattiukko]

Varmaankin kestää sen takia että menee 2G:llä eikä se 2G mihinkään katoa.

[bittivirhe]

Varmaankin kestää sen takia että menee 2G:llä eikä se 2G mihinkään katoa.

2G toimii Suomessa nykyisen tiedon mukaan vuoden 2029 loppuun. Monissa muissa maissa ei.

Hirveän hidas tuo MyBMW on 4G-verkossakin. Käsittämättömän hidas. Tosin niin on valtaosa muistakin sovelluksista (ilp, lattialämmityksen ohjaus ym.). Ehkä vielä joskus opin tekemään omista virityksistänikin yhtä hitaita.

[Rattiukko]

Mun puolesta viestin voi poistaa.

[Jarger]

Mestarit areenalla, komiikan kesä on täällä.

[PNM2]

Hyvin toimii muijan vuoden 2014 i3:ssa esilämmitys. Aaltoja auton päällä ei näy mutta appis kuittaa komennon mennen perille ja esilämmityksen käynnistyneen.

[VilleP]

Antakaa moder nyt jo kick-ban tuolle trollille joka tänne tuli aukomaan päätään joka topickiin.

[ritariässä]

Joo, nimimerkin saa paalata.