Announcement

Collapse
No announcement yet.

Vm 1969 14" peltivanteet 4X100 jaolla

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Kimi-oz
    Newbiemmer
    • Dec 2004
    • 3

    Vm 1969 14" peltivanteet 4X100 jaolla

    Ostin 14" peltivanteet joita kuvittelin 60-luvun Opelin vanteiksi, mutta eivät olleetkaan Opelin. Muuten sopivat (offset ym ja 4x100 jako), mutta Opelin pillerikapseli ovat liian pienet, eli kyseessä lienevät Bemun vanteet.

    Kysymys kuuluu: missä Bemuissa on ollut tuollaisia vanteita 4x100 jaolla 14 tuumaisina 60/70-luvun taitteessa:





    Vanteet ovat itselleni ehkä turhia, olisi kiva tietää mihin malliin niitä kauppaan. Yllä olevista kuvista poiketen vanteet ovat mustia, orkkis värissä ja käyttämättömät eli NOS vanteet (5 kpl), tosin vaatisivat jo uuden maalin ollakseen virheettömiä kun ovat seisseet joskus jossain kosteassa tai ulkona.
  • Mörökölli
    Bimmer Enthusiast
    • Aug 2005
    • 1735
    • Turku

    #2
    Mitäs tuollainen sarja maksaisi? Laita vaikka yksityisviesti.
    www.nenifab.com

    Comment

    • V W
      Bimmer Fanatic
      • Aug 2009
      • 335
      • Salo

      #3
      Originally posted by Kimi-oz View Post
      Kysymys kuuluu: missä Bemuissa on ollut tuollaisia vanteita 4x100 jaolla 14 tuumaisina 60/70-luvun taitteessa:
      2000:ssa nyt ainakin
      Ford 4500 :think Nuffield
      Volvo 264 GLE,Toyota BJ40x3,Toyota BJ45(avolava),Toyota HJ60, E24 635CSi

      Kawasaki ZX-12R
      Borat

      Comment

      • O.K.
        Moderator
        • Nov 2003
        • 4855
        • Espoo

        #4
        Mä veikkaisin, että 1500, 1600 (1600-2:sta en osaa sanoa), 1800 ja 2000. Eli neue klasse sedanit.

        Onkohan mulla sitten jotkut Opelin vanteet, kun eivät mahdu kuin taakse tuossa 1800:ssa, vaikka speksit likimain samat kuin etuvanteilla? Tai sitten ne on eri vuosimallin NK:n vanteet. Edellinen omistaja oli ostanut aikanaan toisen vannesetin talvirenkaille ja lopulta oli joutunut säätämään niin, että molemmissa rengassarjoissa edessä alkuperäiset vanteet ja takana nuo myöhemmin käytettynä hankitut vanteet . Edit: Nyt kun muistelen, niin taitaa ne sittenkin olla vanhemmat BMW:n vanteet, kun niihin sopii pillerikapselit. Auton alkuperäiset vanteet taas ovat enemmän peittävällä kapselilla ja niihin nuo pillerikapselit eivät sovi.
        Last edited by O.K.; 07-05-2014, 15:34.
        Nykyiset: Melbournerot F31 320d M-Sport ja Saab 9-3 Aero Cabriolet '01
        Ex. E91 325i '06, E39 530dA touring facelift, Saab 9-5 2.3t Wagon,
        E34 525i

        Comment

        • O.K.
          Moderator
          • Nov 2003
          • 4855
          • Espoo

          #5
          Originally posted by O.K. View Post
          Nyt kun muistelen, niin taitaa ne sittenkin olla vanhemmat BMW:n vanteet, kun niihin sopii pillerikapselit. Auton alkuperäiset vanteet taas ovat enemmän peittävällä kapselilla ja niihin nuo pillerikapselit eivät sovi.
          Voihan olla, että nuo Bemun pillerikapselit on samaa kokoa kuin Opelin. Silloin sulla voisi olla nuo samanlaiset vanteet kuin mun autossa on alun perin olleet, eli hiukan tuoreempaa mallia ja niihin menisi nuo "umpikapselit". Tuosta saman ikäisestä (1970) ///Masan autosta näkee kapselimallin: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=153683.
          Nykyiset: Melbournerot F31 320d M-Sport ja Saab 9-3 Aero Cabriolet '01
          Ex. E91 325i '06, E39 530dA touring facelift, Saab 9-5 2.3t Wagon,
          E34 525i

          Comment

          • nullzwei
            BTCF Member
            • Oct 2002
            • 11056
            • ?

            #6
            1600-2 on nollakakkonen,

            Comment

            Working...
            X
            😀
            🥰
            🤢
            😎
            😡
            👍
            👎