1800TI-65

[1800TI]

Uusi jäsen, paljon kysymyksiä, osaako kukaan auttaa?

Hakutoiminnolla kovasti yritin etsiä, mutta (kuten arvelinkin) ei löytynyt yhtään osumaa omistamalleni automallille.

Osaako kukaan neuvoa, mistä löytäisin autooni korjauskäsikirjan tms. Saako tällaiseen autovanhukseen enää mistään osia. Suuria puutteita ei ole, jotain pientä.

En tiedä olisiko tämä pitänyt laittaa tuonne "ongelmat" sivustolle, mutta taitaapa asia täälläkin selvitä?

Kaikki neuvot olisivat tervetulleita. Osaako kukaan säätää tuollaisia vanhoja Solex PHH-40 kaasuttimia, saati löytääkö niihin enää mistään varaosia.

Omistaako tällaisia edes kukaan? Onko moottorissa, vaihteistossa tahi alustassa yms. joitain mitä pitäisi tarkkailla.

Kiitos jo etukäteen kaikille, jotka jotain tietävät.

[petteriu]

Varaosia:

http://www.wallothnesch.com/

http://www.jaymic.co.uk

Ja taitaa merkkiliikkestäkin saada tavaraa tuohon, eikä ole välttämättä kallista. Itse taisin hommata 1800:sen korjausopaan www.amazon.co.uk -osoiteesta.
Kannattaa varmaan myös kurkistaa www.bmwclub.fi sieltä löytynee enemmän "sielun veljiä".

Petteri

[-Tate-]

itellä projektin alla 1602 -69.. tavallaan siis em. "sielunveli" :roll:

[1800TI]

Paljon kiitoksia antamistasi tiedoista. Tuo Wallothnesch olikin näköjään oikea aarreaitta. Laitoin heti tilaukseen jonkinlaisen osaluettelon sieltä.
Saksankieli on minulle täysin vieras, mutta sieltähän sai luettelon englanninkielisenä.

Tuo ehdottamasi bmwclub oli sensijaan hieman hankalampi. Onko tosiaan niin, että sinne ei vaan rekiströidytä ilman jotain jäsenmaksua? Sivuilla oli paljolti tietoa, mutta tuonne "jäsenille" osioon en päässyt!!!

Jos sinulla on kerran 1800-malli, niin oletko saanut jostain korjausmanuaaleja vai onko niitä edes mistään mahdollista saada?

Käyttöohjekirjakin minulla on ruotsinkielinen, koska isoisäni on aikoinaan tuon auton Ruotsista tänne tuonut. Eipä siis tuo käyttöohjekirjakaan paljon apua anna, kun en ymmärrä mokomasta opuksesta kuin kuvat.

Autoni on väriltään metallinhopea, mutta sen koodista tai numerosarjasta ei minulla ole tietoa. Auto vaatisi ylimaalauksen, mutta mistä voisin selvittää auton oikean värisävyn?

Kiitos vielä kerran!

[eeki]

Eikös tuo värisävy löydy yleensä auton tyyppikilvestä? 02-malleista ei tosin ole minkäänlaista kokemusta.

[1800TI]

Eikös tuo värisävy löydy yleensä auton tyyppikilvestä? 02-malleista ei tosin ole minkäänlaista kokemusta.

Minun autoni tyyppikilvessä ei ole kuin alustanumero ja jotain hieroglyfejä, mutta mitään värisävyä ei siitä selville saa.

Senverran kuitenkin tiedän, että autoni ei ole -02-malli, vaan neliovinen Neue-Klasse (noin sen bmwclubin sivuilla kirjoittivat), vai olenko käsittänyt jotain väärin? Autossani on siis 4-ovea ja toisilla sivuilla nuo 02-mallit olivat 2-ovisia. Vai olenko oikeassa?

[eeki]

No totta mooses, eihän noita 02-mallisia härveleitä edes ollut -65.. :oops:

[reinuk]

Eikös tuo värisävy löydy yleensä auton tyyppikilvestä? 02-malleista ei tosin ole minkäänlaista kokemusta.

Minun autoni tyyppikilvessä ei ole kuin alustanumero ja jotain hieroglyfejä, mutta mitään värisävyä ei siitä selville saa.

NK:ssa tuo värikoodi tarra on yleensä siinä lämppärin ilmanottokaukalon sivussa. Eli konehuoneen puolelta tarkkailee sitä mustaa kaukaloa joltain näkyvältä suunnalta. Jos ei tuossa ole, niin on lätkä lähtenyt sitten lätkimään.

Itsellä on harraste tötterönä 2000 TI-Lux -66 tai -67. Multa löytyy suomenkielinen omistajankäsikirja jos kopiota tarvitsee, sekä saksan kielinen mallia tee-se-itse korjausopas. Kaasareita osaa ainakin säätää ja varmaan korjatakin Helsingissä Kaasutin Varma Oy.

[reinuk]

Autoni on väriltään metallinhopea, mutta sen koodista tai numerosarjasta ei minulla ole tietoa. Auto vaatisi ylimaalauksen, mutta mistä voisin selvittää auton oikean värisävyn?

Tuolta BCF:n sivujen BMW tietoutta osio (julkinen) löytyy NK:lle seuraavat värit:

n/a Polaris Metalliväri käytetty mallivuosina 1962-65,ainoastaan 2000tilux mallissa
060 Polaris Neu Metalliväri käytetty mallivuosina 1966-72
058 Bristol Unilackierung käytetty mallivuosina 1964-72

Joten jos siinä on metalliväri ja se on rehti -65, niin sitten tulee mieleen, että se on maalattu joskus uudelleen muulla värillä.

[petteriu]

Tuo ehdottamasi bmwclub oli sensijaan hieman hankalampi. Onko tosiaan niin, että sinne ei vaan rekiströidytä ilman jotain jäsenmaksua? Sivuilla oli paljolti tietoa, mutta tuonne "jäsenille" osioon en päässyt!!!

Totta että jäsenille osastoon ei pääse kuin jäsenmaksun maksamalla, mutta nimelliseen 25EUR jäsenmaksuun ilmestyykin sitten "Bemaristi" lehti 4 kertaa vuodessa ja tuo lehti on todella asiallinen lukupaketti !

Petteri

[1800TI]

Autoni on väriltään metallinhopea, mutta sen koodista tai numerosarjasta ei minulla ole tietoa. Auto vaatisi ylimaalauksen, mutta mistä voisin selvittää auton oikean värisävyn?

Tuolta BCF:n sivujen BMW tietoutta osio (julkinen) löytyy NK:lle seuraavat värit:

n/a Polaris Metalliväri käytetty mallivuosina 1962-65,ainoastaan 2000tilux mallissa
060 Polaris Neu Metalliväri käytetty mallivuosina 1966-72
058 Bristol Unilackierung käytetty mallivuosina 1964-72

Joten jos siinä on metalliväri ja se on rehti -65, niin sitten tulee mieleen, että se on maalattu joskus uudelleen muulla värillä.

Kummallista, kävin myös katsomassa tuolla bmwclubin sivuilla tuota NeueKlasse-värikarttaa ja ainakin minun silmiini osui: n/a Polaris metalliväri, käytetty 1962-1965 1800TI ja TISA-malleissa.

Minulla on myös valokuvia tuosta autosta vuodelta -70 (auto silloin Ruotsissa) ja näissä kuvissa (värikuvia) auto on kyllä väriltään hopea.
Harmikseni isoisäni on jo poistunut keskuudestamme, mutta kaikki muut elossaolevat sukulaiset kyllä vahvistavat: Vaari kun osti auton uutena, niin kyllä se oli hopeinen.
Vähäsen siis epäilen tuota väitettasi, että auto olisi maalattu joskus uudelleen toisella värillä.

Vielä yksi kysymys: Miksi autossani on kuljettajanistuin erilainen verrattuna apumiehen istuimeen. Apumiehen istuin on paljon perinteisempää mallia. Kuljettajan istuin on toki samaa verhoilumateriaalia, värit ja kaikki täsmäävät, mutta muotoilu on voimakkaan kuppimainen. Niskatukea ei ole. Minulla on yksi ruotsinkielinen esite 1800/TI-mallista ja ainakin noissa kuvissa autojen etuistuimet ovat samanlaisia.
Myös tuo kuljettajan istuin on ollut autossa uudesta lähtien.

[reinuk]

Kröhömm... Näyttääpä olevan sielä E118 osion värikartoissa nuo maalit tuohon 1800TI:hin. Kattelin tottuneesti vain E121 a.k.a 2000 sarjan maaleja.:shock:

Muistaakseni 1800 TI/SA piti sisällään sellaisen kuppimaisen kuskinpenkin. Voinut varmaan saada myös muihin malleihin tilauksesta.

[T3]

Katoppas vaan... Täälähän on selvästikin jollain oikein kunnon autojakin.

Laitoin sulle yksityisviestiä, soitellaan tms. Kyllä näitä hengenheimolaisia on näilläkin sivuilla.