Paisuntasäiliö halki

[X07]

Paisuntasäiliö halkesi E83 -07 3.0si automaatista.

Liikkeen mukaan ostettava koko paketti, syyläri + paisuntasäiliö.
Paisari löytyy kuitenkin varaosana:

01Expansion tank117117573781$79.43

Osaako joku kokemuksesta sanoa onko mahdollisesti jokin E83 malli (esim USA-malli), jossa se on integroitu syyläriin ja ei ole erikseen saatavana?
Ettei turhaan tule hankittua koko pakettia?!

[Heguli 31]

Mistä kyselit osaa?Myyjä taisi olla hieman pihalla.Kyllä tuon paisaripöntön saa erikseen ostettua.

[X07]

Merkkiliikkeen vastaus korjaamolle (johon auto hinattiin), maahantuojan varastosta ei löytynyt, joten meni Saksan tilaukseen.

Youtubesta löytyy pätkää paisarin vaihdosta. Pitänee selvittää vielä huomenna asiaa.

[Heguli 31]

Merkkiliikkeen vastaus korjaamolle (johon auto hinattiin), maahantuojan varastosta ei löytynyt, joten meni Saksan tilaukseen.

Youtubesta löytyy pätkää paisarin vaihdosta. Pitänee selvittää vielä huomenna asiaa.

Suomen maahantuojallahan ei ole enää (Suomessa) varaosien keskusvarastoa ollenkaan.Ruotsissa on lähin keskusvarasto.Tilausaika sieltä yleensä 2vrk.Saksassa sitten on tehtaan varasto,josta tavarat tulee yleensä alk.4vrk.Ja Suomen merkkiliikkeiden hyllyistä harvemmin löytyy yhtään mitään "yleisosien" lisäksi.

[X07]

Merkkiliike korjasi informaatiota jälkeenpäin, löytyy pelkkä paisuntasäiliö.

Paisuntasäiliö on sen mallinen, että ei ihme että ratkeaa jostain.

[Heguli 31]

Merkkiliike korjasi informaatiota jälkeenpäin, löytyy pelkkä paisuntasäiliö.

Eipä tullut ainakaan minulle yllätyksenä merkkiliikkeen "tieto-taito".

[X07]

Ongelmat jatkuu...
nyt nostaa lämpöjä kaupunkiajossa, maantiellä ok. Nestepinnat ok.

Ilmeisesti tässä mallissa on elektronisesti ohjattu jäähdytyspuhallin, joka ei näytä menevän päälle. Ei varmaan pääse pakko-ohjaamaan puhallinta mistään, jotta näkisi toimiiko se, vai onko ohjauspuolella häikkää?

Uusi puhallin näyttäs maksavan "vain" 700€!

[Heguli 31]

Eihän mikään/minkään anturin pistoke ole irti? Jollain testerillä sitä varmaan pääsee "pakkokäyttämään".

[Esal]

Ilmastointi päällähän puhaltimen pitäisi ilmeisesti pyöriä heti...

[X07]

Ilmastointi päällähän puhaltimen pitäisi ilmeisesti pyöriä heti...

Saman muistelen minäkin, käy lyhyitä jaksoja.

Soittelin Schieldmanille, sinnekin on kuukauden jono ja marmoria ei pussi kestä. Vaatinee diagnostiikkatyökalun ja ymmärtämystä toiminnasta.

[Heguli 31]

Laita paikkakuntaa näkyviin,niin joku foorumilainen tutkii vian (nopeasti ja) varmasti paaaaaljon halvemmalla.

[X07]

Laita paikkakuntaa näkyviin,niin joku foorumilainen tutkii vian (nopeasti ja) varmasti paaaaaljon halvemmalla.

Kerkesin jo viedä pajalle, vikakoodit tuli flektistä. Molemmat, ohjainyksikkö ja flekti hajalla, ei lähde pyörimään pakottamallakaan. Ohjainyksikkö on integroitu tuulettimeen. No, uusi maksaakin sitten 660€.
Laskeskelin, että 3500€ on mennyt huoltoihin, osiin ja korjauksiin vuoden aikana (renkaat 600€). Kilometrejä oli tullut vajaa kymppitonni, mutta onhan autollakin jo ajettu yhteensä 132tkm...seuraavaa odotellessa...

Seuraava pakko-ostos on testeri.

[Esal]

Ilmastointi päällähän puhaltimen pitäisi ilmeisesti pyöriä heti...

Hah. Tulipa omaan nilkaan kanssa. Eipä pyöri kyllä omassa e53...mekaaninen viskoflekti hoitaa ilmeisesti tällähetkellä ainoastaan ilmastoinnin jäähdytyksenkin.

[Heguli 31]

Jossain vuosimallissahan tuo mekaaninen flekti poistui kokonaan. Ja bensa/diisel varmaan vielä erillaiset? Tällöin sähköflektin on oltava 100% kunnossa,koska "mekaanista ropellia" ei ole.

[Esal]

Jossain vuosimallissahan tuo mekaaninen flekti poistui kokonaan. Ja bensa/diisel varmaan vielä erillaiset? Tällöin sähköflektin on oltava 100% kunnossa,koska "mekaanista ropellia" ei ole.

Joo, esim. e53 m57n on ropelli, e70 m57n2 ei enään ole. 330xd m57 jätin jonkun rempan jälkeen laittamatta ropellia ja tuulitunnelia paikoilleen, eikä ole mitään haitannut.