X5 laturin vaihto

[venu]

Elikkä -04 3.0d laturi pitäs vaihtaa mutta mitä pitää purkaa edestä.alakautta varmaan helpompi?

[Esal]

Elikkä -04 3.0d laturi pitäs vaihtaa mutta mitä pitää purkaa edestä.alakautta varmaan helpompi?

Vaihdoin vuosi sitten omaani, en muista mitä kaikkea piti purkaa, mutta aikaa meni mukavasti kun mietti miten sen saa sieltä pois. Siellä se oli irrallaan jonkun poikittaispalkin päällä mutta ei mahtunut pois. Yläkautta se muistaakseni lopulta tuli.

[pjy]

Missä kilsoissa olette vaihtaneet laturia. Minulla 03 3.0d ajettu 370tkm ja ei tietoa onko sinne laturia vaihdettu.

[Esal]

Missä kilsoissa olette vaihtaneet laturia. Minulla 03 3.0d ajettu 370tkm ja ei tietoa onko sinne laturia vaihdettu.

E46 ja e53 molemmista meni reilussa 300tkm jälkeen.
Laakerit ja hiilet olisi ehkä kestäneet vielä, mutta säädin pettää.

[venu]

300tkm ja hiilet ja liukupinnat loppu.

[pjy]

Minun 3.0d ajettu 370tkm. Ostin kun oli ajettu 350. Mitä luulette onko tuonne jo kertaalleen laturi vaihdettu ja näkyykö se silmämääräisesti?

[MarQu]

Yläkautta tulee laturi. Omasta meni 340tkm kohdalla.

[pjy]

Yläkautta tulee laturi. Omasta meni 340tkm kohdalla.

Näkeekö jännitteestä jotain ennen kuin sanoo työsopimuksen irti

[venu]

Ohjaustehostin siis eestä pois jos yläkautta tulee.

[Esal]

Ohjaustehostin siis eestä pois jos yläkautta tulee.

Ainakin toinen pultti kokonaan irti, niin kallistuu sen verran että laturi tulee välistä.

[MarQu]

Näkeekö jännitteestä jotain ennen kuin sanoo työsopimuksen irti

Mulla vilautteli latausvaloa/akunvaloa muutaman kerran. Aina kun tuo palo niin latausjännite oli 0V. Mittaa latausjännite niin selviää aika paljo.

[HTK12]

Kun mittaat latausjännitteen, niin laita reilusti kuormaa päälle, eli ajovalot, kaukovalot, penkinlämmittimet, takalasinlämmitin, sisätilanpuhallin täysille ym. @1000 rpm pitäisi olla yli 14V, ellei ole, niin laturi alkaa olla valmis.

[koyama]

laturi

X3:sta ,,ilmeisesti samanlainen laturi meni 370 tkm kohdilla antoi merkkejä 1 viikkoa aiemmin
Ei sitä tarvi useinkaan kokonaan vaihtaa,jos vain hiilet on loppu tai ei ne lopussa ole vaan vaan puoleen kuluneet.Johto ilmeisesti tarkoituksella jätetty lyhyeksi eikä hiilet yllä enää kollektorille.
Jälkiviisautena huomasin ,ettei laturia tarvi irroittaa kokonaan vaan muovisuoja laturinperästä lähtee hieman väkivalloin.
kolme 6 millin pultin nokkaa tulee muovista läpi.niiden kohdilla upotukset ja pohjalla noin 1 cm syvyydessä semmoiset muovihaitat Ne menee pikku meisselilllä painamalla rikki ja muovisuoja lähtee irti.
Hiilikasetti muistaakseni kahdella pultilla kiinni.Kännykamera avittaa.
Uusi hiilikasetti maksaa jotain 40 euroa ja jos ei jaksa odottaa tilaustavarana
niin 10 euroa maksaa hiilet ja se kasetti on purettavissa .Pikku pähkäilyn jälkeen selviää miten puretaan
Paikoilleen hiilipaketin saa poraamalla muovikanteen noin 2 millin reiän ja samalla poranterällä voi lukita hiilet että asennus takaisin onnistuu
Omassa oli liukurengas mustunut ja hiomapaperilla kirkkaaksi
Pykälää oli vain hieman eli eiköhän tuo lataile vielä pitkään.

Yuotubessa voi olla joku videokin joka osaa etsiä,,,minä en

[venu]

Nonii,laturi tuli vaihdettua.tuli yläkautta helposti kun otti viskon ja termostaatilta lähtevän vesiputken pois.samalla sitten vesipumppu ja termari vaihtoon.tilaa oli reilusti.

[pjy]

Mittasin nyt omat lataus arvot. 14.05v kun kaikki ylimääräinen pois päältä ja kun laittaa stereot, valot yms. päälle niin tippuu 13.89v. Eli olisiko laturin vaihto? Mitä maksaa ja mistä kannattaa hankkia?